1985年11月8日，***煤礦6221機采工作面，采煤五隊工人萬(wàn)剛違章行走采空區(走近路)在軌巷與機巷聯(lián)絡(luò )眼上口，遇頂板垮塌犧牲。 一、事故經(jīng)過(guò)： 當班工人進(jìn)入工作面后，分為五個(gè)小組，實(shí)行分段作業(yè)。黃光大、汪濤華、萬(wàn)剛、何國東，陳中遠第五人為第一組，作業(yè)地段離機巷約20余m，黃光大為該組負責人，箭煤機從上往下割完第二組工作地段時(shí)，因機巷溜子木螺絲斷了，工作面被迫停機。汪濤華下到機巷協(xié)助溜子司機處理故障，萬(wàn)剛下到機巷休息，大約四點(diǎn)五十分左右，故障捶除后，割煤機恢復運轉。稍后，汪濤華對萬(wàn)剛說(shuō)： “走嚶l又開(kāi)始干了”l萬(wàn)剛沒(méi)有行動(dòng)，汪說(shuō)完就從老塘聯(lián)絡(luò )眼處(違章行走近道)進(jìn)入工作面，大約5點(diǎn)15分左右，一組作業(yè)的代友常同志到機巷附近找水平楔時(shí)，才發(fā)現采空區聯(lián)絡(luò )眼口有燈光，忙喊，無(wú)應聲，斷定出了事故，驚呼l救人，經(jīng)在場(chǎng)人員奮力搶救無(wú)效犧牲。 二、事故原因： 1．違章冒險走近路，走不準行人的采空區聯(lián)絡(luò )眼； 2．采空區聯(lián)絡(luò )眼沒(méi)有及時(shí)封閉。 三、事故教訓： 1．加強教育，杜絕違章； 2．采后聯(lián)絡(luò )小眼，及時(shí)回收封閉。