一、事故經(jīng)過(guò)： 2006年12月13日20時(shí)24分，通巷X區監測值班員陳XX發(fā)現，由掘進(jìn)X區施工的二采區軌道下山迎頭瓦斯傳感器在沒(méi)有預兆的情況下突然報警，顯示瓦斯濃度為0.8%。20：25陳XX立即向通巷二區區長(cháng)萬(wàn)XX匯報，并詢(xún)問(wèn)調度員董XX，調度臺監測系統是否有報警現象。由于廠(chǎng)家當時(shí)正在更新系統，調度臺并未出現報警信號。于是調度員董XX又電話(huà)詢(xún)問(wèn)迎頭人員，現場(chǎng)匯報未發(fā)現瓦斯傳感器報警，且便攜儀顯示正常。萬(wàn)XX立即安排監測工李嚴下井查看原因，21：15監測工李XX到達現場(chǎng)，經(jīng)檢查發(fā)現瓦斯傳感器的透明罩被擊破二處，已損壞不能使用。21：48李XX將新的傳感器換上，恢復正常。 二、事故原因： 1、掘進(jìn)X區中班放炮員魯XX責任心差，對迎頭檢測設備缺乏保護意識，放炮前未能將瓦斯傳感器撤到安全地點(diǎn)，對瓦斯傳感器的保護措施不到位，以致崩落的碎矸石將瓦斯傳感器擊壞，是造成這次事故的直接原因。 2、掘進(jìn)X區跟班副區長(cháng)韓XX、當班班長(cháng)晁XX安全意識不強，現場(chǎng)管理不到位，對瓦斯傳感器的保護工作重視不夠，放炮前未嚴格檢查瓦斯傳感器是否掩護好，是造成這次事故的主要原因。 3、掘進(jìn)X區對傳感器的保護工作重視不夠，現場(chǎng)管理不到位，是造成這次事故的另一原因。 4、通巷X區對瓦斯傳感器巡查不到位，監管不力也是造成事故的一個(gè)原因。 三、防范措施： 1、認真吸取這次事故教訓，舉一反三，進(jìn)一步加強干部、職工的“三心”教育，加強現場(chǎng)管理，切實(shí)保護使用好各類(lèi)監測監控設備，堅持24小時(shí)不間斷的監護，發(fā)現異常及時(shí)處理。 2、進(jìn)一步健全完善通防管理制度。出現問(wèn)題后要嚴格按照xx煤礦安全監測系統報警短信管理規定和瓦斯超限事故處理應急預案進(jìn)行處理。 3、各使用單位要教育廣大職工愛(ài)護傳感設施，特殊情況下要對傳感設施進(jìn)行有效的防護，以確保傳感器傳輸數據的靈敏、準確。