小青礦“2004.3.29”事故案例分析
　　　2004年3月29日四點(diǎn)班，安裝隊班長(cháng)劉××安排領(lǐng)工顧××帶領(lǐng)工人孫××、張×回收鐵道。他們從回柱絞車(chē)前向里回收六節鐵道后，就到了邊切三道風(fēng)門(mén)處，由于此段鐵道部分接頭被風(fēng)門(mén)底坎的水泥埋住，無(wú)法斷開(kāi)，顧××就在里面運順口彎道接頭處斷開(kāi)，改從里向外回收，安排兩名工人把絞車(chē)繩拽來(lái)，以便將鐵道吊起后斷開(kāi)道木和夾板。顧××將44型鏈拴在距鐵道頭200毫米處后與工人孫××到彎道外側水坑處躲避，讓另一名工人張×到第三道風(fēng)門(mén)墻垛處給絞車(chē)司機劉××(班長(cháng))發(fā)出開(kāi)車(chē)信號。班長(cháng)劉××開(kāi)車(chē)后發(fā)現絞車(chē)繩受力大，老柱竄動(dòng)，停車(chē)安排顧××看看是什么原因造成的，經(jīng)顧××檢查未發(fā)現異常，他站在鐵道里側，晃燈給工人張×讓其發(fā)出開(kāi)車(chē)信號，始終站在彎道外側水坑處的工人孫××提醒他回到原處躲避，他說(shuō)沒(méi)事，于是被拉支起來(lái)的鐵道掠倒。工人孫××發(fā)現后立刻讓張×發(fā)出停車(chē)信號。此時(shí)顧××半蹲姿勢頭靠在幫上，左臉部和唇部被拉支起來(lái)的鐵道壓著(zhù)。經(jīng)醫院診斷：上門(mén)牙磕掉3顆，左臉外口縫合10余針。
　　　事故原因：
　　　1、顧××違章作業(yè)，自主保安意識不強。是導致事故發(fā)生的直接原因。
　　　2、跟班干部、安檢員責任心不強，發(fā)現安全隱患未到作業(yè)地點(diǎn)親自處理。
　　　3、作業(yè)方式不合理，采取的措施不當。
　　　防范措施：
　　　1、要加強對職工的自主保安意識教育，特別是班組長(cháng)的安全教育。
　　　2、跟班干部要親臨作業(yè)地點(diǎn)排查隱患，指揮生產(chǎn)，安檢員要加強現場(chǎng)安全監督檢查。
　　　3、發(fā)現現場(chǎng)作業(yè)方式不合理時(shí)，要果斷制止，調整作業(yè)方式，親自指揮作業(yè)。