操作時(shí)相互配合不當,發(fā)生松繩沖擊造成斷繩跑車(chē)事故案例分析
操作時(shí)相互配合不當,發(fā)生松繩沖擊造成斷繩跑車(chē)事故案例分析
[案例] 1983年4月15日,某建井處在某礦采區軌道上山施工。由于把鉤工違章,在松繩8 m~9 m的情況下,即把掛上的重車(chē)推過(guò)變坡點(diǎn)送人斜坡道,產(chǎn)生極大的松繩沖擊力,造成斷繩跑車(chē)事故,撞傷下口信號工,經(jīng)搶救無(wú)效而死亡。
事故原因.
(1)把鉤工違章,在松繩過(guò)長(cháng)的情況下將礦車(chē)推過(guò)變坡點(diǎn)滑人下坡道; .
(2)絞車(chē)操作工沒(méi)有在松繩過(guò)多的情況下先緊一下繩再配合把鉤工推車(chē)下坡。
經(jīng)驗教訓:
(1)絞車(chē)操作工必須明白松繩沖擊的危害,注意防止松繩沖擊;
(2)加強管理,信號把鉤工和絞車(chē)操作工之間要注意配合協(xié)調作業(yè)。