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303隊耙矸機回頭滑輪固定螺栓崩斷傷人事故處理通報

303隊耙矸機回頭滑輪固定螺栓崩斷傷人事故處理通報

一、事故經(jīng)過(guò)
  2011年3月30日下午14點(diǎn)50分時(shí),南翼膠帶機大巷開(kāi)拓303隊早班耙矸機司機鄒云亮在耙矸時(shí),拴在過(guò)河繩中間用于掛耙矸機回頭滑輪的錨鏈連接螺栓突然崩斷,崩到正在迎頭檢查瓦斯的中班測氣員張澤康左腿小腿肚上,經(jīng)新華醫院檢查為軟組織受傷。
二、事故原因
1、耙矸機司機鄒云亮安全意識淡薄,責任心不強,開(kāi)動(dòng)耙矸機前沒(méi)有對耙矸機、鋼絲繩、回頭滑輪、過(guò)河繩及其各處連接點(diǎn)完好情況進(jìn)行全面仔細檢查,造成錨鏈連接螺栓折斷崩人,是主要原因。
2、過(guò)河繩與耙矸機回頭滑輪連接的錨鏈用螺栓直接連接,沒(méi)有用馬鐙連接,也是造成事故原因。
  3、當班跟班隊長(cháng)劉獻雨現場(chǎng)管理不到位,要求不嚴不細,是又一原因。
三、防范措施
1、耙矸機過(guò)河繩與兩幫固定回頭滑輪錨桿連接按規定插接或使用不少于4個(gè)、符合鋼絲繩繩徑要求的鋼絲繩卡子,并緊固到位,鋼絲繩富余繩頭不少于100mm。幫部固滑錨桿由直徑20mm改為直徑22mm。
2、錨鏈必須使用40-T型,錨鏈連接必須使用馬鐙,嚴禁使用螺栓連接,且馬鐙螺帽必須上滿(mǎn)扣。
3、耙矸機每次耙矸前必須對耙矸機、鋼絲繩、回頭滑輪、過(guò)河繩及其各處連接點(diǎn)連接情況進(jìn)行全面仔細檢查,安全確認后方可耙矸。發(fā)現隱患及時(shí)處理好后方可恢復耙矸。
四、處理意見(jiàn)
根據2011年安全一號文規定:給予當班跟班隊長(cháng)(互聯(lián)保責任人)劉獻雨、耙矸機司機鄒云亮各罰款1000元。