謝橋礦“7.21”頂板死亡事故案例分析

　　一、事故經(jīng)過(guò)

　　2009年7月21日，謝橋礦掘進(jìn)一隊102班在沿空掘巷作業(yè)時(shí)發(fā)生一起冒頂事故，造成1人死亡。

　　當天早班，該班在13318E上順槽沿空掘巷，掘支4棚后，準備再進(jìn)尺。副班長(cháng)宋玉慶安排其余工人到后方運料，宋和綜掘司機陳某在迎頭割煤進(jìn)尺，此時(shí)班長(cháng)發(fā)現頂板來(lái)壓顯著(zhù)，伴隨有強烈的斷裂聲，便立即通知陳某撤退，撤退過(guò)程中頂板冒落，將U29鋼梯形棚向外推垮20m左右，冒落矸石將陳某埋壓致死。

　　二、事故原因

　　(一)直接原因。巷道施工采取一半沿空留巷，一半實(shí)體掘進(jìn)。架棚巷道高幫(老塘側)沒(méi)有充填背實(shí)，支架受力不均、穩定性差。技術(shù)源頭出了問(wèn)題，支護設計不合理，現場(chǎng)沒(méi)有指導性，造成局部冒頂后推垮支架是最主要原因。

　　(二)間接原因

　　1、礦對這一地段的復雜性認識不足，造成支護方案設計不合理，支架穩定性差，致使局部來(lái)壓后推垮20米巷道的支架。

　　2、迎頭位置處于13218E工作面跳采段(陷落柱位置附近)，頂板完整性差，松動(dòng)圈范圍大，應力集中，規程會(huì )審意見(jiàn)要求巷道過(guò)跳采段時(shí)要另編安全技術(shù)措施，但實(shí)際礦未安排編制補充措施，觸犯了84條較嚴重三違中第4條規定：無(wú)措施安排施工的。

　　3、架棚段的安全技術(shù)措施和技術(shù)科下達的工作聯(lián)系單編制不嚴謹，對支架上幫與采空區之間的空隙充填沒(méi)作硬性規定，含糊其辭，措施沒(méi)抓住安全的關(guān)鍵點(diǎn)，措施的審批也不嚴謹。

　　三、處理決定

　　1、王化清，班長(cháng)，對事故負現場(chǎng)管理責任，給予行政撤職處分，待崗半年。

　　2、高飛，隊長(cháng)，對事故負直接管理責任，給予行政撤職處分，待崗半年。

　　3、張敏，黨支部書(shū)記，對事故負安全教育不力責任，給予撤職處分，待崗半年。

　　4、金國慶，技術(shù)科副科長(cháng)，對事故負技術(shù)管理責任，給予行政降職處分。

　　四、防范措施

　　1、加強地質(zhì)預測預報，過(guò)特殊地質(zhì)構造帶必須下達預報、并及時(shí)采取針對性措施。

　　2、加強規程措施的編制和落實(shí)，情況變化時(shí)及時(shí)補充專(zhuān)項措施。

　　3、特殊地段施工時(shí)應加強巷道巡視，加強安全監管，發(fā)現異常情況要立即撤人。

　　4、提高架棚質(zhì)量，嚴格按措施施工，嚴禁空幫空頂作業(yè)。

　　5、從技術(shù)源頭消除安全隱患，合理選擇支護方式，規程措施的編制要有針對性、指導性。