?綜采隊B3+6工作面采煤機電機損壞事故案例分析
　　　一、事故經(jīng)過(guò)：
　　　2012年7月7日中班，大概20：00點(diǎn)左右，綜采隊B3+6工作面班長(cháng)楊開(kāi)明安排好前期準備工作后通知開(kāi)始實(shí)施進(jìn)刀工作，集控司機郭榮按照集中控制的要求將所有的設備進(jìn)行開(kāi)機。楊開(kāi)明將采煤機截割滾筒運行后進(jìn)行行走割刀。當采煤機運行了大概15米左右，工作面突然跳電。由于當時(shí)+556采區變電所的值班人員在東一放料，為了不耽誤工作面的生產(chǎn)，調度室調度員趙杰玉通知綜采值班電工陳惠民到+556采區變電所送電。陳惠民到達采區變電所后，經(jīng)過(guò)查找發(fā)現是+556采區變電所兩臺高爆開(kāi)關(guān)（一臺是給風(fēng)機專(zhuān)用變壓器供電的開(kāi)關(guān)，一臺是給B3+6工作面高壓開(kāi)關(guān)供電的開(kāi)關(guān)）跳閘，陳惠民首先將綜采的高爆開(kāi)關(guān)送電。當時(shí)安全科的胥首勛在518水平知道風(fēng)機專(zhuān)用變壓器開(kāi)關(guān)跳電后，為了查找是不是風(fēng)機故障于是就打電話(huà)安排陳惠民將風(fēng)機專(zhuān)用變壓器送電，同時(shí)將518的風(fēng)機送電。518的風(fēng)機送電后胥首勛等人開(kāi)始試驗每臺風(fēng)機，均正常。在556采區變電所綜采工作面的高壓開(kāi)關(guān)送電后，工作面班長(cháng)楊開(kāi)明就直接安排開(kāi)始進(jìn)刀作業(yè)（此時(shí)楊開(kāi)明沒(méi)有安排電工進(jìn)行電氣設備的檢查就直接開(kāi)始進(jìn)刀）。但是當采煤機行走大概5米時(shí)，又出現了工作面全線(xiàn)跳閘，此時(shí)在采區變電所的電工陳惠民發(fā)現是+556采區變電所一回路的4臺高爆開(kāi)關(guān)全部沒(méi)電，經(jīng)過(guò)打電話(huà)確認是+556中央變電所供+556采區變電所一回路的高爆開(kāi)關(guān)跳電。此時(shí)陳惠民通過(guò)電話(huà)了解到518的人員已確定518的兩臺風(fēng)機沒(méi)有故障均可以正常的運行，這時(shí)陳惠民就懷疑可能是工作面的設備有問(wèn)題。陳惠民才按照以往查找跳電原因的方式（以往跳電查找方法是：當出現大面積跳電后，為了快速查找問(wèn)題設備，送電以后，將逐臺設備進(jìn)行試運行，當哪臺設備運行時(shí)出現跳電就直接對此設備進(jìn)行檢查處理）再次將工作面的高壓進(jìn)行送電。再次送電后，為了妥善起見(jiàn)，楊開(kāi)明安排集控司機分別單獨啟動(dòng)各臺設備，以此方式查找跳電的原因。但是工作面設備除采煤機外的所有設備都可以正常的運行，沒(méi)有出現跳電現象。在確定其他設備正常的情況下楊開(kāi)明再次安排開(kāi)始進(jìn)刀。在采煤機前部設備全部運行后，楊開(kāi)明再次開(kāi)動(dòng)采煤機（此時(shí)采煤機的截割滾筒可以正常的運行，即此時(shí)截割電動(dòng)機并未燒毀），開(kāi)始進(jìn)行采煤機行走截割操作。但當采煤機向北行走了大概0.1米后再次出現了大面積的跳電，此時(shí)又一次造成556中央變電所供556采區變電所一回路的高爆開(kāi)關(guān)跳閘。陳惠民打電話(huà)到工作面了解情況后才判斷是采煤機出現了故障。（當班的跟班干部張春雷出現事故時(shí)一直在B1+2工作面）這種情況下班長(cháng)楊開(kāi)明安排工作面的人員首先檢查采煤機的供電電纜，查出在距采煤機2米的位置上電纜有破皮現象，此時(shí)陳建強副礦長(cháng)已到達工作面同時(shí)通知調度室安排設備辦值班人員和綜采電工下井查找原因。綜采隊值班干部蘇建軍就通知賈國慶下井處理。賈國慶于21:00點(diǎn)下井。到達工作面后為了全面的查找采煤機跳電的原因，電工賈國慶和陳惠民將行走電動(dòng)機和截割電動(dòng)機的接線(xiàn)腔打開(kāi)進(jìn)行搖測檢查。行走電動(dòng)機絕緣值無(wú)窮。當打開(kāi)截割電動(dòng)機的接線(xiàn)腔時(shí)，發(fā)現接線(xiàn)腔內已充滿(mǎn)了油脂（油面已基本接觸到接線(xiàn)柱），看到這種情況初步判斷是由于接線(xiàn)柱與油接觸造成短路。電工賈國慶使用大布將接線(xiàn)腔和電纜上的油脂清理完畢后，使用搖表測試每個(gè)接線(xiàn)柱的絕緣電阻，發(fā)現接線(xiàn)柱的對地絕緣電阻是0歐姆，在這種情況下懷疑在繞組腔內也有油脂，于是決定拆除接線(xiàn)柱檢查。在拆除接線(xiàn)柱的固定螺栓后接線(xiàn)柱直接就脫落了。經(jīng)查看發(fā)現接線(xiàn)柱上的線(xiàn)已燒斷，在拆除接線(xiàn)柱的同時(shí)繞組腔內也流出了大量的油脂，待油脂全部流出后又進(jìn)行了絕緣測試，測試結果是對地絕緣電阻0歐姆?？梢詳喽ń馗铍妱?dòng)機損壞。
　　　二、事故原因分析：
　　　經(jīng)過(guò)現場(chǎng)查看及調查分析，造成采煤機電動(dòng)機損壞的主要原因是：
　　　(一)直接原因：
　　　1.當班電工陳惠民在第一次工作面全面跳電后，沒(méi)有對工作面的設備進(jìn)行供電完好情況檢查，就直接向工作面各臺設備供電，屬于嚴重違規行為。第二次出現大面積跳電后才對工作面的設備進(jìn)行檢查，除采煤機外的所有設備都可以正常的運行的情況下，就可以判定是采煤機的問(wèn)題，但是不進(jìn)行檢查又啟動(dòng)采煤機，是造成第三次跳電損壞采煤機電機的一個(gè)直接原因。
　　　2.采煤機司機楊開(kāi)明在工作面高壓跳電后，在看到工作面移動(dòng)變電站被送電后，沒(méi)有安排查找原因，就直接兩次運行采煤機割煤。特別是在第二次運行采煤機前，除采煤機外的所有設備都可以正常的運行的情況下，就可以判定是采煤機的問(wèn)題，但是不進(jìn)行檢查又啟動(dòng)采煤機，是造成采煤機截割電動(dòng)機單相短路損壞的又一個(gè)直接原因。
　　　(二)間接原因：
　　　1.采煤機小齒輪箱輸入軸處密封和電機輸出軸處密封均損壞，造成小齒輪箱內的潤滑油串入截割電動(dòng)機繞組腔內，使電機接線(xiàn)柱因短路燒壞。
　　　2.由于小減速器漏油，造成流到接線(xiàn)腔上的油通過(guò)電動(dòng)機的接線(xiàn)腔端蓋的隔爆面的隔爆間隙進(jìn)入接線(xiàn)腔，造成接線(xiàn)腔內積油，當采煤機運行時(shí)由于油面波動(dòng)造成油脂與接線(xiàn)柱接觸造成單相短路是一個(gè)間接原因。
　　　3.綜采隊強檢人員已有2個(gè)月沒(méi)有打開(kāi)采煤機電動(dòng)機的接線(xiàn)腔進(jìn)行檢查（由于以前出現過(guò)接線(xiàn)腔進(jìn)油的現象，按照要求7天必須對電動(dòng)機的接線(xiàn)腔進(jìn)行檢查），即沒(méi)有對采煤機的供電狀況進(jìn)行檢查是造成這次事故的一個(gè)間接原因。
　　　4.綜采隊的機電負責人沒(méi)有及時(shí)的、全面的組織好每天的強檢工作，致使強檢、點(diǎn)檢工作不到位是一個(gè)間接原因。
　　　5.區隊的負責人沒(méi)有對每天的強檢工作進(jìn)行認真的落實(shí)和考核也是一個(gè)間接原因。
　　　6.設備辦督促、檢查、服務(wù)不到位，也是造成這次事故的間接原因。
　　　三、吸取教訓及防范措施：
　　　1.跟班電工在工作面出現大面積跳電后，沒(méi)有樹(shù)立大面積跳電就是事故的意識，沒(méi)有按照事故的查找處理方法進(jìn)行操作，在連續跳電的情況下，直接對工作面的設備進(jìn)行供電，這是一種嚴重的違章作業(yè)行為。跟班電工必須提高自身的學(xué)習，要在意識上樹(shù)立各種安全的理念，同時(shí)要提高判斷和處理各類(lèi)事故的能力；其次是在供電標準化操作工藝方面要加強學(xué)習，要規范自己的各種操作行為。
　　　2.班長(cháng)要提高責任心，在安全理念學(xué)習方面要加強，在處理各類(lèi)事故的能力方面要加強學(xué)習；其次采煤機司機必須了解工作面設備的完好標準和檢修工藝，尤其在供電方面的各類(lèi)問(wèn)題，要做到當出現問(wèn)題后，必須由專(zhuān)業(yè)持證人員檢查處理后，在確認無(wú)誤的情況下，方可由專(zhuān)業(yè)持證人員送電的操作程序進(jìn)行各種操作，杜絕野蠻操作設備。
　　　3.在出現各類(lèi)事故后，跟班人員或班組長(cháng)要及時(shí)的向礦和區隊當班的值班干部匯報情況，值班干部要及時(shí)安排處理方法、準備人員或材料，避免事故擴大，提高工作效率。
　　　4.強檢人員對每天的強檢工作要做細，要對照點(diǎn)檢表和設備強檢規定對設備進(jìn)行檢查和維修，對重點(diǎn)設備要進(jìn)行重點(diǎn)的檢查，同時(shí)要加強強檢人員的責任心，對強檢人員加大考核力度。
　　　5.負責強檢的機電負責人要提高責任心，要監督和指導好每天的強檢工作。
　　　6.區隊負責人要加強對強檢負責人的考核，要每天落實(shí)設備的強檢質(zhì)量。
　　　7.區隊要對所有人員進(jìn)行培訓，尤其是在事故處理、各種操作規程和標準化工藝的培訓等方面要做到嚴格考核。