機運隊主皮帶電機燒毀事故案例分析
?機運隊主皮帶電機燒毀事故案例分析
一、事故經(jīng)過(guò):
2009年3月16日中班23:53:50主井皮帶機在正常生產(chǎn)中突然停機,當班皮帶司機趙蕓立即打電話(huà)給機運隊值班干部秦偉,并匯報看到操作臺上的皮帶急停保護燈亮了一下。秦偉趕往驅動(dòng)機房后首先去變頻器房查看變頻器,變頻器并無(wú)顯示任何故障且狀態(tài)正常,判斷停機原因是大塊煤滾落時(shí)將皮帶急停保護的拉線(xiàn)砸了一下,但沒(méi)有將急停保護彈簧機構完全拉開(kāi)(迅速又復位)。
秦偉走近皮帶側一看,皮帶上的煤量很多,擔心變頻器以現有的設定頻率(45HZ)啟動(dòng)不起來(lái),于是將變頻器的啟動(dòng)頻率往下跳到40HZ后,讓司機啟動(dòng)電機。電機開(kāi)始轉動(dòng),但皮帶運行速度越來(lái)越慢拉不動(dòng),這時(shí)秦偉立即讓司機停機,又將變頻器的啟動(dòng)頻率往下跳到35HZ后,讓司機再次啟動(dòng)電機還是拉不動(dòng),就這樣調頻啟動(dòng)了5次,頻率由40HZ調到35HZ、32HZ、30HZ最終調到25HZ啟動(dòng)時(shí),變頻器過(guò)流保護停機,但仍然無(wú)法將皮帶正常運轉。然后向打電話(huà)向調度室說(shuō)明情況,調度室安排設備辦人員去查看原因,把電機接線(xiàn)腔打開(kāi),接線(xiàn)柱并無(wú)任何受熱變色現象,用搖表對電機繞組絕緣進(jìn)行檢測發(fā)現電機接地、相間絕緣均為零,確定電機已燒毀。
從監控室調出主電機的開(kāi)停記錄顯示:從23:57:28 第一次調頻啟動(dòng)到00:35:49最后一次啟動(dòng),共啟動(dòng)了5次,啟動(dòng)時(shí)間分別為1分24秒、5分09秒、5分01秒、50秒和1分26秒。
二、事故原因:
主電機在急停保護動(dòng)作后調頻啟動(dòng)了5次,使電機在熱態(tài)下承受大電流的沖擊,是造成電機燒毀的直接原因。
三、吸取教訓及防范措施:
1、各單位應加強對員工的責任心教育,不能隨意操作設備,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向相關(guān)領(lǐng)導匯報請示,以免造成更大的損失;
2、對設備的運行情況必須時(shí)刻關(guān)注,及時(shí)發(fā)現處理設備存在的安全隱患,保證設備的正常運轉;
3、針對此次事故,各單位要認真吸取教訓,今后再重復發(fā)生類(lèi)似事故,從重處理。