二線(xiàn)B水泥磨輥壓機扭力架斷裂事故案例分析
二線(xiàn)B水泥磨輥壓機扭力架斷裂事故案例分析
事故性質(zhì):重大設備事故
事故經(jīng)過(guò):
2006年2月9日7:00,水泥車(chē)間巡檢工巡檢時(shí)發(fā)現二線(xiàn)B水泥磨輥壓機動(dòng)輥扭力架斷裂,斷裂位置在動(dòng)定輥減速機之間靠近定輥減速機處,其馬上拍緊停開(kāi)關(guān),并通知領(lǐng)導。經(jīng)研究對開(kāi)裂部位進(jìn)行了焊接并加固,輥壓機于10日7:00投入運轉。
停機時(shí)間及經(jīng)濟損失:
此設備事故造成B水泥磨停機24小時(shí),直接經(jīng)濟損失0.2萬(wàn)元。
事故主要原因:
1.檢查發(fā)現該斷面形式為受力后突然斷裂,不屬于疲勞斷裂類(lèi)型;
2.扭力架斷口上部有寬240mm、厚16mm的加強筋板,理論上該筋板應為一整體。但該筋板不是整體,而是存在焊接接口,該斷裂面正處于筋板對接焊口處;從該筋板斷面看在加工時(shí)該處沒(méi)有焊透,表面且存在微裂紋,導致運轉中筋板從焊口處首先開(kāi)裂,失去了對扭力架板的保護加強作用導致扭力架斷裂。
3.熟料中偶爾存在耐火磚,篦冷機斷裂篦板等大塊異物,進(jìn)入輥壓機后導致扭力架突然受到巨大拉力,使扭力架在該位置突然斷裂,也是一種誘發(fā)原因。
事故教訓及今后的防范措施:
1.加工新扭力架,并加厚上筋板厚度,要求該筋板為整體式,不得有焊接。
2.燒成車(chē)間在檢修后確保耐火磚,篦冷機篦板,錘頭等大塊異物不得進(jìn)入熟料庫。
事故照片:無(wú)?