?高溫風(fēng)機基礎沉降事故案例分析
事故性質(zhì)：
事故經(jīng)過(guò)：
　　　風(fēng)機振動(dòng)逐漸變大，7月20日停車(chē)定檢，測量風(fēng)機軸承座時(shí)發(fā)現兩軸承座已不水平，測量基礎標高時(shí)發(fā)現東西，南北基礎沉降不均勻。
停機時(shí)間及經(jīng)濟損失：
　　　造成回轉窯停機53小時(shí)17分。
事故主要原因：
　　　風(fēng)機基礎整體下沉不均勻產(chǎn)生高差，使風(fēng)機與液偶，液偶與電機不對中，從而造成風(fēng)機水平方向振動(dòng)超差。
　　　7月21日，高溫風(fēng)機軸承座振動(dòng)值達13.7mm/s，軸水平竄動(dòng)為3mm。經(jīng)工程部技術(shù)人員及設備管理部測量后，確認為高溫風(fēng)機基礎整體下沉。設備管理部測量結果為活動(dòng)端軸承座下沉17mm，工程部測量結果為活動(dòng)端軸承座下沉19mm。風(fēng)機北面基礎下沉32mm。隨后對高溫風(fēng)機軸承底座進(jìn)行調整，在活動(dòng)端加墊20mm，在固定端加墊35mm，在液偶靠近聯(lián)軸器端加墊1mm。測量徑跳值為0.07mm，端跳值為1.17mm。23日開(kāi)機后，24日、25日測量振動(dòng)值符合規范要求，從7月26日以后，風(fēng)機、液偶、電機振動(dòng)值呈增大趨勢，特別是自由端和電機的水平方向尤為明顯，27日振動(dòng)值為8.147mm/s，31日振動(dòng)值為11.58mm/s（說(shuō)明書(shū)要求振速小于4.6mm/s），軸水平竄動(dòng)1mm。初步判斷為基礎繼續下沉。
事故教訓及今后的防范措施：
　　　采取措施：密切注意風(fēng)機基礎沉降情況，加大風(fēng)機振動(dòng)檢測次數。?