宏廈一建“5.5”瓦斯窒息事故案例分析

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)

2011年5月5日，宏廈一建礦建二部發(fā)生一起瓦斯窒息較大事故，3名員工遇難。某礦北茹分區風(fēng)井工程由宏廈一建施工，于2010年全部竣工，并移交某礦。本次事故地點(diǎn)是承建某礦+390水平15#煤11采區回風(fēng)配巷的開(kāi)拓準備工程，為采區接替工程，由某礦自行設計，屬礦成本工程。事故地點(diǎn)位于北茹工地15#煤10—11采回風(fēng)配巷2#聯(lián)絡(luò )巷往外45—76米段。事故前回風(fēng)配巷、皮帶配巷、1#聯(lián)絡(luò )巷、2#聯(lián)絡(luò )巷，上述巷道已施工完畢，形成全風(fēng)壓通風(fēng)系統。

5月4日8點(diǎn)班，北茹工地在停工五天后，由宏廈一建礦建二部對某礦13采區、11采區進(jìn)行了瓦斯排放。排完瓦斯后，發(fā)現11采區軌道巷和回風(fēng)巷風(fēng)量較停工前少了260m3/min，且皮帶配巷和回風(fēng)配巷用機械風(fēng)表測不出風(fēng)量，經(jīng)查11采區回風(fēng)巷道積水嚴重，但直到5月5日上午10點(diǎn)才安排兩名機電隊電工到現場(chǎng)排水，當班排水水位僅下降0.3m。

5月5日4點(diǎn)班，宏廈一建礦建二部742隊出勤23人，在某礦15#煤10—11區回風(fēng)配巷施工風(fēng)橋，正常掘進(jìn)。17點(diǎn)40 分接班后，工作面開(kāi)始在茬巖倒矸，工長(cháng)翟某安排劉某去皮帶配巷取打鉆用的機油。約18點(diǎn)40分，茬巖清理完畢準備打鉆，劉某還未取回機油，翟某便安排李某去尋找。20點(diǎn)10分，翟某吃過(guò)班中餐后，見(jiàn)劉、李二人遲遲未返回，便親自到皮帶配巷尋找。到21點(diǎn)35分，跟班隊長(cháng)段某不見(jiàn)3人回來(lái)，親自到回風(fēng)配巷尋找，發(fā)現瓦斯大，便將情況逐級匯報到集團公司，22點(diǎn)40分，集團公司總調度室接到匯報后，立即通知相關(guān)領(lǐng)導、各部室負責人和救護大隊、總醫院到現場(chǎng)搶險。6日2點(diǎn)25分，救護隊員在回風(fēng)配巷2#聯(lián)絡(luò )巷往外找到了劉某、李某、翟某，三人均已死亡，實(shí)測該處瓦斯濃度為75%，氧氣含量5%。

二、事故原因

1、排水不及時(shí)，安排不具體，排水人員沒(méi)有認真履行職責，對排水情況沒(méi)有跟蹤落實(shí)，積水堵塞巷道，導致11采回風(fēng)配巷形成無(wú)風(fēng)巷道，回風(fēng)配巷的K3灰巖段高濃度瓦斯涌出異常，向巷道兩個(gè)方向擴散漫延，人員違章穿越柵欄進(jìn)入瓦斯積聚巷道找物料缺氧窒息，是造成事故的直接原因。

2、檢修復工后，在11采區軌道巷、回風(fēng)巷風(fēng)量明顯減少的情況下，沒(méi)有進(jìn)行檢查核實(shí)，找出問(wèn)題，采取措施，盲目恢復生產(chǎn)，是造成事故的主要原因。

3、風(fēng)橋混合傳感器沒(méi)有設置在規定位置，相關(guān)人員沒(méi)有按規定佩戴便攜式瓦檢儀，不能起到警示斷電作用，是造成事故的重要原因。

4、建設方與施工方及有關(guān)部門(mén)協(xié)調管理不到位，安全監管不到位，是造成事故的深層次原因。作為項目法人單位的某礦沒(méi)有認真履行業(yè)主的責任，沒(méi)有完成施工合同、確定工程造價(jià)、審批施工單位開(kāi)工報告、委托工程監理、編寫(xiě)施工組織設計，并報送集團公司相關(guān)部門(mén)備案的工作;作為在大礦大系統內施工的隊伍，礦建二部沒(méi)有主動(dòng)接受某礦的監管，沒(méi)有簽訂施工合同、報批開(kāi)工報告、制定施工組織措施、制定安全管理制度、隱患排查制度、機電以及通風(fēng)專(zhuān)項措施;作為管理部門(mén)，集團公司基建部沒(méi)有對項目法人下達項目任務(wù)書(shū)、對項目工程施工預算進(jìn)行審查、要求項目法人進(jìn)行工程招投標、批復開(kāi)工報告;作為監管部門(mén)，地產(chǎn)集團沒(méi)有按照項目法人負責制的要求嚴格履行監管職能。

三、防范措施

1、巷道有積水時(shí)必須及時(shí)排除，避免堵塞巷道影響通風(fēng)系統，杜絕無(wú)風(fēng)和微風(fēng)巷道。加強柵欄處管理，杜絕人員違章穿越柵欄進(jìn)入盲巷。

2、通風(fēng)系統出現異常，風(fēng)量發(fā)生變化時(shí)，必須及時(shí)查明原因，不得盲目組織生產(chǎn)。

3、嚴格執行“陽(yáng)煤60條”規定，18類(lèi)人員必須佩帶便攜式瓦檢儀。

4、加強建設方、施工方及有關(guān)部門(mén)的協(xié)調管理.宏廈公司在大礦內施工的，必須服從大礦通風(fēng)系統管理。

四、事故點(diǎn)評

這起事故涉及到施工方和建設方兩家單位協(xié)調管理不夠，對通風(fēng)系統管理不嚴，巷道積水堵塞沒(méi)有及時(shí)排放，導致11采回風(fēng)配巷形成盲巷，使該巷道通風(fēng)系統發(fā)生了變化。通風(fēng)系統不暢風(fēng)量減少，沒(méi)有引起領(lǐng)導的足夠重視，也沒(méi)有及時(shí)排水處理，導致回風(fēng)配巷的K3灰巖段高濃度瓦斯涌出異常，向巷道兩個(gè)方向擴散漫延，造成瓦斯積存。施工隊組人員安全意識淡薄，對通風(fēng)基本知識掌握不夠，隊組人員在沒(méi)有佩帶便攜式瓦檢儀也沒(méi)有瓦檢人員陪同下違章穿越柵欄進(jìn)入瓦斯積聚巷道找物料造成缺氧窒息。