董礦掘二隊“3.17”頂板事故案例分析

一、事故經(jīng)過(guò)：2003年3月17日八點(diǎn)班，掘進(jìn)三隊隊長(cháng)雷某主持召開(kāi)班前會(huì )，安排當班在二水平石門(mén)九橫川北90米處維修和鋪軌，當班出勤12人。班長(cháng)王某點(diǎn)完名，安排五人鋪軌道，六人維修，隨后帶領(lǐng)工人入井。到維修工作面后，劉某進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，打了四根點(diǎn)柱，劉某等二人在跟班隊干尹某的監護下裝車(chē)，董某、劉某等三名工人推車(chē)，13時(shí)25分，第六個(gè)礦車(chē)裝滿(mǎn)推走后，尹某安排劉某裝車(chē)，他與其他人出去要車(chē)皮。13時(shí)40分頂板冒落，將劉某埋壓，尹某和盯面安檢員楊某聞聲趕來(lái)立即搶救，隨后，班長(cháng)王某帶領(lǐng)鋪軌班人員趕來(lái)一起將劉某扒出送往醫院。經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

二、事故原因：

1、現場(chǎng)支護質(zhì)量差，職工自主保安意識欠缺，作業(yè)人員未進(jìn)行有效敲幫問(wèn)頂的情況下，冒險作業(yè)，是導致這起事故的主要原因。

2、現場(chǎng)支護把關(guān)不嚴，安全監督檢查不嚴不細，對違章作業(yè)制止不力。

3、安全技術(shù)措施中支護方式、支護質(zhì)量等相關(guān)規定不明確不具體。

4、礦井安全管理存在漏洞，對職工安全教育培訓不夠，職工自保、互保意識差。

三、防范措施：

1、針對維修工程，認真制定施工方案，編制詳細可靠的安全技術(shù)措施，加強監督檢查，確保工程安全順利進(jìn)行。

2、加強對職工的安全培訓教育工作，提高職工按章操作意識和自保、互保意識。

3、認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《煤礦安全規程》和《作業(yè)規程》，嚴格落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，抓好礦井安全管理。

4、在全礦范圍內組織安全大檢查，查思想、查措施，查隱患，杜絕漏洞，認真落實(shí)好安全生產(chǎn)責任制，加強安全生產(chǎn)，強化“安全第一，預防為主”的思想。