朱集東礦2014.1.14頂板事故

2014年1月14日9時(shí)56分，朱集東礦1122(1)上風(fēng)巷發(fā)生一起頂板事故，事故發(fā)生在綜采工作面沿空留巷處，造成2人死亡、4人受傷，被堵21人經(jīng)全力救援脫險。

一、事故經(jīng)過(guò)

1月14日早班，根據綜采二隊和機電安裝隊工作安排，1122(1)上風(fēng)巷有3班人員平行作業(yè)：綜采二隊采煤班臥底、補錨索和刷幫，機電班延鏈板機,機電安裝隊拆除瓦斯管路。

二、事故原因

(一)直接原因。沿空留巷錨梁網(wǎng)(索)支護巷道受采動(dòng)等因素影響，修巷時(shí)頂幫支護質(zhì)量差，頂板離層整體切落埋壓2人，堵塞獨頭巷道造成21人被困。

(二)間接原因。

1、現場(chǎng)管理不到位。施工組織不合理，獨頭巷道修巷工作多茬平行作業(yè)。修巷安全技術(shù)措施執行不到位，幫部刷擴沒(méi)有及時(shí)完成永久支護;擴刷臥底期間，巷道兩側臨時(shí)支護單體沒(méi)有達到措施規定的數量。

2、技術(shù)管理不到位。修巷安全技術(shù)措施未按照集團公司集辦〔2009〕98號、集技〔2009〕99號和集政〔2011〕244號文有關(guān)規定編制。1122(1)上風(fēng)巷修巷方案設計類(lèi)比1121(1)修巷設計方案，未采納其中超前噴漿、深淺孔注漿加固頂板離層圍巖后再加補錨索、擴刷巷幫的方案;修巷安全技術(shù)措施依據修巷設計編制，沒(méi)有采納設計中要求的撕幫時(shí)超前20m布置兩排單體支柱方案。

三、防范措施

(一)重新編制修巷支護設計和修巷安全技術(shù)措施。

(二)沿空留巷錨梁網(wǎng)(索)巷道修巷時(shí)，必須采取架棚或挑棚等加固措施。

(三)嚴格按照設計、安全技術(shù)措施施工。獨頭巷道維修必須由外向里施工，嚴禁多茬平行作業(yè)。