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二礦區采礦四工區盤(pán)區冉某、饒某片幫冒頂死亡事故案例分析

二礦區采礦四工區盤(pán)區冉某、饒某片幫冒頂死亡事故案例分析

1994年11月15日20時(shí)20分,二礦區采礦四工區充填工冉某(男,29歲)和饒某(男, 26歲)在3#盤(pán)區37#進(jìn)路查看板墻時(shí),因頂板冒落被埋壓在大塊下而導致死亡。

一、事故經(jīng)過(guò)

1994年11月15日三班,四工區當班作業(yè)人員根據工區安排3#盤(pán)區37#進(jìn)路進(jìn)行接頂充填作業(yè),19時(shí)10分充填作業(yè)結束。19時(shí)40分左右,封口粉煤灰磚左側由于巖石節理發(fā)育,加之充填水浸滑落,造成五分之二板墻倒塌跑漿,在現場(chǎng)負責看護的冉某立即告訴在17行吃飯的席某等人。飯后,席某安排先撬頂,后清理灰漿、毛石,再砌堵板墻。之后,張某、田某等人對37#進(jìn)路分層道頂板進(jìn)行撿撬,冉某則準備到37#進(jìn)路里看看板墻情況,在冉某拿著(zhù)搬手試探著(zhù)走進(jìn)37#進(jìn)路的時(shí)候遇到馬某,馬說(shuō)“剛跑灰時(shí)間不長(cháng),下面是灰漿,上面頂板已接水,危險”。在37#進(jìn)路封口處撬頂的張某看見(jiàn)后也告知灰漿還沒(méi)有凝固會(huì )陷進(jìn)去的,不要進(jìn)去。但冉某等2人沒(méi)吭聲。約20時(shí)20分,撬完頂的田某發(fā)現冉某、饒某仍在37#進(jìn)路里,就在此時(shí),37#進(jìn)路距砌墻12米處發(fā)生頂板(3500mm*3000mm*1250mm)冒落,冉、饒的手燈被砸熄滅,人被壓埋在大塊下?,F場(chǎng)人員急忙組織搶救并報告礦領(lǐng)導,到22時(shí)40分,冉某、饒某被救出后送往醫院,但確診已經(jīng)死亡。

二、事故原因

1、頂板殘留的礦石大面積冒落,是發(fā)生這次事故的直接原因。

2、死者冉某、饒某安全意識差,不聽(tīng)勸阻,嚴重違章進(jìn)入停滯充填1小時(shí)的采場(chǎng)是導致事故發(fā)生的主要原因。

3、工區現場(chǎng)管理不嚴,沒(méi)有按設計要求組織施工,造成上一分層13#進(jìn)路坡度大,37#進(jìn)路打偏,致使采礦采到36#進(jìn)路位置,而發(fā)現沒(méi)有采到充填體假頂時(shí),又沒(méi)按設計要求進(jìn)行素噴或采取掛錨桿網(wǎng)護頂措施也是導致事故發(fā)生的主要原因。

4、設計管理人員對現場(chǎng)施工檢查督促有漏洞,留下一層礦石后又沒(méi)有按設計要求督促工區采完或采取護頂措施是導致事故發(fā)生的另一重要原因。

5、由于西部攪拌站安裝新抓斗,影響四天不能充填,拖延了3#盤(pán)區37#進(jìn)路的充填,延長(cháng)了頂板暴露時(shí)間是造成事故發(fā)生的間接原因。

三、防范措施

1、總結經(jīng)驗教訓,全礦停產(chǎn)一天進(jìn)行學(xué)習整頓,全面加強對職工的安全教育,增強安全意識,認真開(kāi)展反違章活動(dòng),做到遵章守紀,聽(tīng)從指揮。

2、強化現場(chǎng)管理,按設計組織施工?;夭蓵r(shí)必須采到充填體假頂,不許留一層礦石。沒(méi)有假頂回采時(shí),素噴或錨桿網(wǎng)必須及時(shí)跟上,否則不準回采。

3、全面加強現場(chǎng)管理,做到嚴格督促工區按設計組織施工,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。

4、全面組織安全大檢查,發(fā)現事故隱患,及時(shí)進(jìn)行處理,對違章違紀現象和不及時(shí)處理的事故隱患進(jìn)行曝光,按規定進(jìn)行處理。

5、加強頂板、兩幫及掌子面的管理,嚴格按照《金川集團股份有限公司二礦區頂幫三檢三撬實(shí)施辦法》認真檢撬和安全確認,保證作業(yè)人員的安全。

6、加強作業(yè)人員危險源辨識教育培訓工作,切實(shí)提高作業(yè)人員危險源辨識能力和自救逃生能力。組織職工系統學(xué)習《安全操作規程》和各項安全管理制度,切實(shí)提高職工的安全意識和自我防范能力。

四、事故教訓

事故教訓告訴我們,在生產(chǎn)作業(yè)時(shí),一定要聽(tīng)取工友和管理人員的安全提醒和告誡,切不可冒險作業(yè),否則,事故可能會(huì )隨時(shí)發(fā)生在你的身上;同時(shí),作為工區,一定要加強現場(chǎng)管理,教育職工不斷樹(shù)立安全意識,警鐘長(cháng)鳴,遵章守紀,按規程組織施工作業(yè),只有這樣,才能避免事故的發(fā)生。