萬(wàn)利一礦42111工作面采煤機滾筒割運輸機電纜事故

一、事故時(shí)間：2010年8月13日早1點(diǎn)

二、事故地點(diǎn)：42111工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

2010年8月13日，夜班接班后正常生產(chǎn)，煤機向機尾割煤，凌晨1點(diǎn)煤機割至機尾時(shí)運輸機突然停車(chē)，經(jīng)檢查發(fā)現運輸機機尾電纜被割斷、水泵電源線(xiàn)等四根電纜損傷嚴重，造成運輸機移變跳閘。跟班隊長(cháng)開(kāi)始組織人員進(jìn)行處理，剩余人員全部去42112工作面出煤，早上8點(diǎn)處理完畢，影響時(shí)間7小時(shí)。

四、原因分析：

1、在煤機割至機尾時(shí)，采煤機司機未能準確判斷滾筒與電纜的距離，將機尾電纜割斷，是造成此次事故的發(fā)生的直接原因;

2、綜采一隊對新入企員工培訓不到位，跟班班長(cháng)、跟班隊長(cháng)現場(chǎng)管理監督不到位，沒(méi)有及時(shí)提醒采煤機司機注意割電纜，是造成事故發(fā)生的間接原因。

3、輸送機縮短后，隊里機電管理人員沒(méi)有充分考慮到電纜距正幫安全距離，沒(méi)有采取有效保護措施，是造成事故發(fā)生的另一重要原因。

五.預防措施：

1、針對此次事故，綜采一隊要求盡快制定因縮短運輸機，造成煤機電纜過(guò)長(cháng)采取的措施，防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。

2、綜采一隊要加強對新入企員工崗位培訓。提高新員工操作水平。強化崗位工責任心意識。

3、采煤機在兩端頭割煤時(shí)，要放慢速度，注意觀(guān)察距離，杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生。