礦山工程公司機修車(chē)間陶某物體打擊死亡事故案例分析

2003年4月18日13時(shí)15分許，礦山工程公司機修車(chē)間在二礦區1150中段FA1'風(fēng)井安裝高壓電纜的過(guò)程中，電纜突然滑脫，電纜頭擊中陶某(男)頭部，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

一、事故經(jīng)過(guò)

從2003年4月15日開(kāi)始，礦山工程公司機修車(chē)間班長(cháng)張某帶領(lǐng)人員在二礦區1150中段FA1'風(fēng)井(1150—1000米水平)安裝4根高壓電纜，經(jīng)過(guò)3天的工作，3根電纜已順利安裝并固定。4月18日，組織進(jìn)行第4根電纜的安裝，班長(cháng)張某負責指揮并協(xié)助固定卡子，陶某負責固定卡子，曹某控制穩車(chē)，其他人員輸送電纜。18日10時(shí)40分，開(kāi)始用穩車(chē)往井筒下電纜。13時(shí)15分，還剩70米沒(méi)有下到井筒，此時(shí)電纜突然下滑，下滑過(guò)程中電纜擊傷陶某頭部，經(jīng)醫院搶救無(wú)效死亡。

二、事故原因

1、電纜卡子沒(méi)有按規定固定，電纜卡子之間間距不均勻，電纜在下放過(guò)程中因重力作用下下滑擊中陶某頭部，是造成事故發(fā)生的直接原因。

2、陶某安全帽佩戴不規范，沒(méi)有系帶，在躲避時(shí)安全帽被甩掉，沒(méi)有起到防護作用，致使電纜直接擊打到頭部，是造成事故發(fā)生的重要原因。

3、當班班長(cháng)張某全面負責現場(chǎng)作業(yè)指揮，并協(xié)助陶某固定卡子，但實(shí)際操作過(guò)程中，對陶某的違章行為沒(méi)有予以制止，嚴重失職，是造成事故發(fā)生的間接原因。

4、車(chē)間管理粗放，安全管理制度不落實(shí)，安全防護措施不完善，也是造成事故發(fā)生的主要管理原因。

三、防范措施：

1、完善健全井筒安裝電纜和搭接繩卡作業(yè)相關(guān)的安全管理制度和相關(guān)安全操作規程，并嚴格貫徹執行。

2、加強安全教育，提高每一個(gè)員工按規按標操作的意識，確保規范作業(yè)。

3、認真開(kāi)展“崗前五項準入”確認和檢查，規范個(gè)人勞動(dòng)保護用品穿戴齊全可靠，熟知熟會(huì )安全操作規程，現場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中，強化安全監管和巡查，及時(shí)糾偏，防止違章造成事故。

4、認真做好現場(chǎng)每個(gè)工序和環(huán)節的安全確認檢查工作，對每一道安裝調試工序作業(yè)都必須要按規定進(jìn)行安全確認并簽字。

四、事故教訓

這是一起由于施工作業(yè)時(shí)操作者責任心不強、當班負責人監督不力而造成的責任事故，同時(shí)也暴露出車(chē)間、班組安全管理中存在的監管漏洞。首先是作業(yè)人員違章作業(yè)而無(wú)人制止，二是班長(cháng)未能切實(shí)履行安全管理職責，三是安裝方案變更后車(chē)間沒(méi)有對安全技術(shù)措施進(jìn)行修改和完善，且沒(méi)有進(jìn)行專(zhuān)項培訓和教育。試想如果我們這樣進(jìn)行井筒電纜安裝作業(yè)，不發(fā)生事故是僥幸，發(fā)生事故是必然。