上灣礦12206工作面轉載機機頭鏈輪高溫事故

一、事故時(shí)間：2011年10月4日

二、事故地點(diǎn)： 12206工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

10月4日19：30，由于最近運輸機機頭鏈輪運行狀況不好，隊里要求生產(chǎn)時(shí)加強各個(gè)潤滑點(diǎn)的監護工作，帶班隊長(cháng)對12206工作面設備例行檢查。檢查轉載機機頭鏈輪時(shí)，發(fā)現該鏈輪靠行人側軸承溫度為70℃，煤壁側正常，聯(lián)軸節處有滲油現象。讓?shí)徫还︽溳嗊M(jìn)行注油，注油過(guò)程中聯(lián)軸節處有更多油被甩出，經(jīng)分析需更換鏈輪，便立即匯報值班隊長(cháng)及相關(guān)部門(mén)，并組織調運備件，通知檢修班準備更換。為不影響生產(chǎn)，現場(chǎng)監護運行，繼續給鏈輪注油，共注入8筒潤滑脂，約23時(shí)此時(shí)溫度上升到100℃，注油不起作用，同時(shí)打開(kāi)冷卻水管，澆水降溫。到凌晨2時(shí)停機開(kāi)始進(jìn)行更換，由于運輸機機頭鏈輪磨損嚴重，原本計劃推進(jìn)到聯(lián)巷口時(shí)更換，且該備件已提前組織到位，經(jīng)礦里考慮決定對轉載機機頭鏈輪和運輸機機頭鏈輪一并更換。到早班8時(shí)全部更換完畢，并組織正常生產(chǎn)，共計影響該面生產(chǎn)6小時(shí)。

四、事故原因：

該套轉載機為第1-29套DBT3*1000kW三機，于2010年9月20日安裝到上灣礦12206工作面，現已生產(chǎn)一年，累計過(guò)煤量735萬(wàn)噸。

1、根據現場(chǎng)分析，初步判斷此次故障的主要原因為鏈輪內軸承疲勞損壞，導致鏈輪高溫故障。該鏈輪損壞的具體原因，還需鏈輪解體后進(jìn)行進(jìn)一步的分析。

2、綜采隊檢修工檢修不到位，致使生產(chǎn)過(guò)程中設備損壞，區隊現場(chǎng)管理不到位，對檢修要求不高，是此次故障的又一原因。

五、預防措施：

1、要求綜采隊加強日常精細化檢修，密切關(guān)注設備運行記錄，根據過(guò)煤量等歷史記錄，及時(shí)更換接近設計使用壽命的部件，避免同類(lèi)事故再次發(fā)生。

2、要求綜采隊加強檢修人員的培訓，提高業(yè)務(wù)水平，加大檢修力度，提升檢修質(zhì)量。加強日常精細化點(diǎn)檢，在生產(chǎn)及檢修時(shí)及時(shí)發(fā)現設備運行中的異?，F象，保證設備良好運行。