上灣礦12206面刮板運輸機斷鏈事故

一、事故時(shí)間：2010年11月11日18:50

二、事故地點(diǎn)： 12206工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

11月11日，上灣礦12206工作面，采煤機由機頭向機尾割煤至30#架時(shí)，刮板機過(guò)載跳閘，送電后運輸機無(wú)法啟動(dòng)。采取運輸機正、反轉形式，反復啟動(dòng)運輸機查找鏈條卡阻點(diǎn)，機頭鏈輪下方轉出掉壓板的刮板后，隨后開(kāi)機生產(chǎn)，導致刮板鏈在運轉300米后，運輸機機尾鏈輪處斷雙鏈。處理斷鏈時(shí)，由于沒(méi)有馬達，處理堆積在運輸機底鏈的引鏈牽引困難，只能通過(guò)運輸機機尾電機點(diǎn)動(dòng)牽引，本次事故共損壞10塊刮板、11塊壓條，處理故障用時(shí)25.5小時(shí)。

四、原因分析：

1、由于上灣綜采隊在兩個(gè)綜采工作面生產(chǎn)，檢修不到位，未對刮板、壓條以及螺栓進(jìn)行徹底檢查，工作面工程質(zhì)量控制差，運輸機起伏大、不直，造成刮板局部卡阻是導致刮板壓條斷裂的主要原因。

2、上灣礦在事故處理時(shí)，在轉出掉落壓條的刮板后，未對設備隱患進(jìn)行徹底排查，忙于生產(chǎn)是導致運輸機雙鏈斷裂，造成事故擴大的主要原因。

3、上灣礦私自將設備管理中心給12206面配的馬達使用到12205面，沒(méi)有通知公司相關(guān)業(yè)務(wù)單位和部門(mén)，也沒(méi)及時(shí)恢復12206面運輸機馬達，導致處理斷鏈和斷刮板方法不便，是造成本次事故處理時(shí)間長(cháng)的主要原因。

五、預防措施：

1、上灣礦要加強綜采工作面工程質(zhì)量管控，確保工作面三直兩平。

2、要求上灣礦嚴格執行精細化檢修，加強設備日常檢查維護，盡快恢復運輸機馬達，處理斷鏈和斷刮板事故必須用液壓馬達轉動(dòng)鏈條，避免因處理方法不當造成事故擴大和事故延長(cháng)。

3、要求各礦認真吸取本次事故教訓，在日后處理類(lèi)似故障時(shí)，先要制定處理方案，沒(méi)有查明故障原因時(shí)，嚴禁盲目開(kāi)機生產(chǎn)，要充分考慮可能發(fā)生的再生事故。