柳塔礦12104面轉載機齒輪聯(lián)軸器損壞的事故

一、事故時(shí)間：2011年4月17日

二、事故地點(diǎn)：12104綜采工作面(配采面)

三、事故經(jīng)過(guò)：

2011年4月17日1時(shí)左右，馬蒂爾司機發(fā)現轉載機停轉，通知帶班隊長(cháng)，拆開(kāi)鏈輪與減速器齒輪聯(lián)軸節后，初判斷為轉載機齒套損壞。17日上午柳塔礦人員在EAM系統內查找到大柳塔庫有一套備件，到現場(chǎng)核實(shí)后發(fā)現系統內為虛庫存。聯(lián)系設備管理中心人員，經(jīng)核實(shí)在維修中心有回撤的轉載機齒輪聯(lián)軸節，但拆卸的軸套磨損超量不能使用。18日柳塔礦申請公司“緊急計劃”采購備件，聯(lián)系福建泉州廠(chǎng)家后，經(jīng)物資供應中心人員及機電管理部同意后，18日12時(shí)領(lǐng)取一套齒輪聯(lián)軸節更換，于19日2：30更換完畢，故障共計處理時(shí)間49小時(shí)30分。

四、原因分析：

1、該套三機JOY3×700KW(1-12)由柳塔礦12105面使用后直搬至12104面使用，2010年9月14日試生產(chǎn)。該齒輪聯(lián)軸節2011年2月11日損壞一套(鏈輪側輪轂未更換)。4月17日齒輪聯(lián)軸節再次損壞。從現場(chǎng)實(shí)際拆分情況看，齒輪聯(lián)軸節靠減速器內齒圈銹蝕嚴重，靠近鏈輪側內齒圈變形嚴重，礦方未按照標準化檢修要求定期對設備進(jìn)行檢查潤滑保養，使用維護不到位是齒輪聯(lián)軸節損壞的主要原因。

2、物資供應中心人員在提進(jìn)口機型生產(chǎn)配件計劃時(shí)，通過(guò)采用設備損壞件年消耗量來(lái)提報計劃，該辦法不能準確反映生產(chǎn)實(shí)際需求配件計劃，導致備用件不能滿(mǎn)足需求，影響生產(chǎn)。同時(shí)物資供應中心系統內2502庫存放的一套備件為虛庫存，在2月份中已經(jīng)發(fā)現備件為虛庫存，物供中心未及時(shí)更新系統庫存儲存備件數據。

3、承修單位提報的進(jìn)口機型大修部件，承修單位在2010年7月提報，到貨日期為2010年12月，但到目前(2011年4月17日)配件未到貨，導致配件短缺。

五、預防措施：

1、要求各礦井加強設備日常潤滑管理工作，嚴格按照設備潤滑周期進(jìn)行保養，并做好相關(guān)記錄，保證設備各部位潤滑到位，杜絕因潤滑不到位損壞設備。

2、要求物資供應中心加強進(jìn)口機型生產(chǎn)備件提報計劃管理，加強設備配件到貨日期催促工作，避免設備因配件短缺造成影響生產(chǎn)。同時(shí)加強EAM管理，防止虛庫存造成影響生產(chǎn)。

3、要求各礦井加強落實(shí)設備包機責任制，定期對設備各部位進(jìn)行開(kāi)蓋檢查，做好相關(guān)記錄。同時(shí)加強檢修工對設備的相關(guān)維護學(xué)習，提高檢修工的業(yè)務(wù)技能水平，為設備的正常運行創(chuàng )造條件。

4、物供中心已經(jīng)緊急空運一套齒輪聯(lián)軸節總成，預計25日到貨，緊急情況下可調運。同時(shí)要求物供中心對已經(jīng)提報的配件計劃督促供應商盡快發(fā)貨。