萬(wàn)利一礦42201工作面轉載機卡死、刮板運輸機接鏈環(huán)變形事故

一、事故時(shí)間：2011年1月14日

二、事故地點(diǎn)：42201工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

2011年1月14日中班，接班后正常生產(chǎn);22：45轉載機突然過(guò)載停機，無(wú)法啟動(dòng)。轉載機司機隨即通知帶班隊長(cháng)及班長(cháng)進(jìn)行清煤，檢查發(fā)現轉載機內有大塊卡住。帶班隊長(cháng)向礦調度指揮中心、值班室進(jìn)行匯報，隨即進(jìn)行處理，于1月15日1：40處理完畢，轉載機啟動(dòng)正常。但刮板運輸機顯示過(guò)載無(wú)法啟動(dòng)，檢查發(fā)現機頭處接鏈環(huán)變形，由于溜槽內煤量大，處理困難，1月15日7：35分處理完畢，恢復生產(chǎn)，共計影響生產(chǎn)7小時(shí)50分。

四、原因分析：

1、該工作面壓力大，矸石、片幫煤較多，運輸機煤量過(guò)大，運輸機過(guò)載，是造成運輸機接鏈環(huán)變形的直接原因。(42201工作面于2010年10月初安裝完畢投入生產(chǎn)，過(guò)煤量236萬(wàn)噸，接鏈環(huán)為康采蒂勒)。

2、經(jīng)檢查未發(fā)現轉載機刮板鏈中有鐵器等卡堵物，底鏈循環(huán)煤較大，轉載機長(cháng)時(shí)間處于滿(mǎn)載狀態(tài)，有大塊煤是造成轉載機卡死的主要原因。

3、采煤機司機未控制好割煤速度，造成轉載機、運輸機煤量大，片幫矸石多，處理困難，是本次事故處理時(shí)間較長(cháng)的主要原因。

五、預防措施：

1、要求萬(wàn)利一礦綜采隊加強對轉載機、運輸機刮板日常維護，定期緊固壓條螺栓，檢查刮板及壓條完好狀況，并按要求將存在隱患的舊接鏈環(huán)全部更換。

2、加強對煤機司機和班組長(cháng)、崗位工管理，嚴格按照作業(yè)規程操作規程，強化員工責任意識。

3、控制臺電工必須及時(shí)準確掌控好三機電流，嚴禁出現過(guò)載現象，現已經(jīng)將負載電流調為原來(lái)的80%。煤機司機要適當控制煤量，轉載機司機及刮板運輸機司機發(fā)現煤量大，要及時(shí)通知采煤機司機放慢割煤速度或停機處理。