補連塔礦西主運延伸膠帶機撕帶事故
補連塔礦西主運延伸膠帶機撕帶事故
一、事故時(shí)間:2011年2月28日
三、事故經(jīng)過(guò):
2011年2月28日凌晨1點(diǎn)48分,補連塔煤礦西主運延伸膠帶機尾崗位工,發(fā)現延伸皮帶機尾處有回煤現象,立即按下急停開(kāi)關(guān)并進(jìn)行清煤,同時(shí)通知巡視工進(jìn)行檢查,2點(diǎn)35分清煤完畢。巡視工發(fā)現離機頭約300米處底帶中間撕裂,長(cháng)度約180米,隨后通知隊部及礦調度。礦調度立即通知了跟班礦領(lǐng)導及分管領(lǐng)導并通知相關(guān)人員,并于2點(diǎn)45分匯報公司總調度室和設備管理中心。設備管理中心立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調處理。
經(jīng)現場(chǎng)勘查,初步判斷為尖銳的柱狀鐵器從西主運膠帶機卸載部垂直落下,插入西主運延伸皮帶帶面,卡在受料裝置處造成撕帶196米。但導致撕帶的鐵器在沿線(xiàn)各除鐵器及煤倉中均未能發(fā)現。由于撕裂長(cháng)度比較長(cháng),帶面直接修補已無(wú)法保證正常生產(chǎn),故決定更換帶面200米,于3月1日凌晨2點(diǎn)40分更換完畢,共計影響23小時(shí)55分。
四、原因分析:
1、西主運延伸膠帶機服務(wù)1-2煤的12405、12418綜采工作面、連采二隊、連采三隊共四個(gè)工作面及連采后配套掛網(wǎng)隊伍。服務(wù)區隊較多,補連塔礦對膠帶機沿線(xiàn)隊伍及鐵器管理不到位,鐵器進(jìn)入系統是造成此次撕帶事故的主要原因。
2、西主運延伸膠帶機出現縱撕拉斷后,縱撕保護未動(dòng)作,保護不起作用;機尾崗位工崗位檢查不到位,未及時(shí)發(fā)現鐵器卡阻撕帶并及時(shí)停機閉鎖,是導致撕帶事故擴大的直接原因。
3、西主運延伸膠帶機巡視工巡視檢查不到位,未能及時(shí)發(fā)現撕帶現象,崗位職責執行不到位,是造成此次事故的原因之一。
4、補連塔煤礦未認真貫徹落實(shí)膠帶機專(zhuān)項整治活動(dòng)的相關(guān)要求,對主運輸系統存在的隱患排查不到位,未采取有效措施防范,是造成撕帶事故的又一原因。
五、預防措施:
1、各礦要加強采掘工作面及運輸系統沿線(xiàn)鐵器管理,加強入井鐵器、擋煤板等防護設施的編號管理,對于鉆桿、撬棍要進(jìn)行建賬管理,出現丟失、遺漏等現象要有處罰規定并嚴格落實(shí),嚴防鐵器進(jìn)入系統。
2、各礦要對膠帶機的各類(lèi)保護進(jìn)行認真檢查試驗,存在問(wèn)題立即處理,必須保證縱撕、跑偏、堆煤等各類(lèi)保護靈敏可靠。
3、要認真落實(shí)員工崗位責任制,膠帶機頭崗位工和巡視工要加大設備巡查力度,及時(shí)發(fā)現系統隱患,發(fā)現異?,F象立即采取措施,防止事故擴大。
4、各礦要認真吸取本次事故教訓,嚴格落實(shí)膠帶機專(zhuān)項整治活動(dòng)的要求,加強主運輸系統管理,杜絕類(lèi)似事故發(fā)生。
5、設備管理中心要加強現場(chǎng)檢查力度,嚴格按照膠帶機專(zhuān)項整治活動(dòng)的要求,加大管理和處罰力度,提升主運輸系統管理水平。