山東某化肥廠(chǎng)壓縮機在檢修過(guò)程中爆炸
1996年12月6日，山東省某集團化工廠(chǎng)合成車(chē)間壓縮機發(fā)生爆炸事故，造成2人死亡，1人重傷。
一、事故經(jīng)過(guò)和危害
1996年12月6日，山東省某化工集團化肥廠(chǎng)合成車(chē)間壓縮工段檢修8號壓縮機一段和二段，更換缸頭和活塞環(huán)。操作工在處理時(shí)，使一段入口管處于常壓狀態(tài)。檢修人員先更換二段缸頭和活塞環(huán)，然后更換一段。首先把封頭和連桿螺母拆除。為了便于頂出活塞，卸下里邊最右側的進(jìn)氣活門(mén)，活塞頂出后，再裝上進(jìn)氣活門(mén)，更換完活塞環(huán)后往氣缸里裝時(shí)很費力。這時(shí)下班鈴聲已響過(guò)，為迅速完成任務(wù)盡快下班，工人們找來(lái)一根Φ57mm的鋼管，4人一起用鋼管搗擊活塞，約30次后，“嗵”的一聲響，伴隨著(zhù)一團白煙，活塞從缸內崩出，擊中3人，造成2人死亡、1人重傷。
二、事故原因分析
1．此次檢修是用關(guān)閥門(mén)的辦法隔絕半水煤氣，沒(méi)有采用加載盲板的方式隔絕，而閥門(mén)內漏，部分半水煤氣進(jìn)入一段缸內，在往內推活塞時(shí)半水煤氣和空氣的混合氣受到壓縮，搗擊活塞時(shí)在鋼管與活塞間以及活塞環(huán)處產(chǎn)生火花，引爆混合氣是事故發(fā)生的直接原因。
2．安裝程序有誤，在活塞裝入前，不應裝上氣缸前部曾卸下的進(jìn)氣活門(mén)，以使氣缸里的氣體能從活門(mén)處排出。
3．檢修工安全及技術(shù)素質(zhì)不高，檢修沒(méi)有使用防爆工具，且違章操作，廠(chǎng)里又沒(méi)進(jìn)行針對性的教育。
4．檢修沒(méi)有制定具體安全措施和施工方案，制度、規程在企業(yè)基本得不到落實(shí)，尤其是安全制度得不到落實(shí)。
一、事故經(jīng)過(guò)和危害
1996年12月6日，山東省某化工集團化肥廠(chǎng)合成車(chē)間壓縮工段檢修8號壓縮機一段和二段，更換缸頭和活塞環(huán)。操作工在處理時(shí)，使一段入口管處于常壓狀態(tài)。檢修人員先更換二段缸頭和活塞環(huán)，然后更換一段。首先把封頭和連桿螺母拆除。為了便于頂出活塞，卸下里邊最右側的進(jìn)氣活門(mén)，活塞頂出后，再裝上進(jìn)氣活門(mén)，更換完活塞環(huán)后往氣缸里裝時(shí)很費力。這時(shí)下班鈴聲已響過(guò)，為迅速完成任務(wù)盡快下班，工人們找來(lái)一根Φ57mm的鋼管，4人一起用鋼管搗擊活塞，約30次后，“嗵”的一聲響，伴隨著(zhù)一團白煙，活塞從缸內崩出，擊中3人，造成2人死亡、1人重傷。
二、事故原因分析
1．此次檢修是用關(guān)閥門(mén)的辦法隔絕半水煤氣，沒(méi)有采用加載盲板的方式隔絕，而閥門(mén)內漏，部分半水煤氣進(jìn)入一段缸內，在往內推活塞時(shí)半水煤氣和空氣的混合氣受到壓縮，搗擊活塞時(shí)在鋼管與活塞間以及活塞環(huán)處產(chǎn)生火花，引爆混合氣是事故發(fā)生的直接原因。
2．安裝程序有誤，在活塞裝入前，不應裝上氣缸前部曾卸下的進(jìn)氣活門(mén)，以使氣缸里的氣體能從活門(mén)處排出。
3．檢修工安全及技術(shù)素質(zhì)不高，檢修沒(méi)有使用防爆工具，且違章操作，廠(chǎng)里又沒(méi)進(jìn)行針對性的教育。
4．檢修沒(méi)有制定具體安全措施和施工方案，制度、規程在企業(yè)基本得不到落實(shí)，尤其是安全制度得不到落實(shí)。