34噸危廢非法運輸！2人被拘
南國都市報6月21日訊(記者王燕珍 通訊員 黃燕)兩名男子謊稱(chēng)運沙，實(shí)際上是運輸137桶有毒的廢催化劑，6月19日下午，?？阼F路公安處火車(chē)輪渡南港派出所對兩名非法運輸危險物質(zhì)人員分別處以15日和10日行政拘留。
6月10日11時(shí)30分，李某、蔡某駕駛一輛掛有豫B牌的重型半掛牽引車(chē)到達南港碼頭欲過(guò)海。南港管理所汽車(chē)查危員發(fā)現該車(chē)車(chē)內貨物有異常后立即通知引導員查看，該車(chē)貨物皆為鐵桶共137桶，且鐵桶上標有有毒標志。
接報后，火車(chē)輪渡南港派出所民警趕赴現場(chǎng)，對半掛牽引車(chē)及其司機進(jìn)行控制。近一周的調查后，派出所提查明137桶危險物質(zhì)為RDS廢催化劑(HW50廢催化劑)，危險特性屬毒性，累計34.04噸。
眾所周知，“危險廢物”具有毒性、腐蝕性、爆炸性、致癌性等特點(diǎn)，極易對環(huán)境和人體產(chǎn)生嚴重危害。這些危廢在運輸過(guò)程中，簡(jiǎn)直就是路上移動(dòng)的“炸彈”。
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權責明細的“五聯(lián)單”
針對危險廢物，國家的監管主要包括三方面：產(chǎn)生、運輸和處置。大部分危險廢物需要經(jīng)過(guò)運輸環(huán)節，由專(zhuān)業(yè)危廢運輸車(chē)隊轉運至處置企業(yè)。據說(shuō)，危險廢物處置行業(yè)有這樣一句俗語(yǔ)“十次傾倒，九次問(wèn)題出現在運輸環(huán)節上。”運輸環(huán)節的重要程度可見(jiàn)一斑。
據相關(guān)媒體報道，2016年6月兩輛載有近80噸含汞危險廢物的大貨車(chē)從內蒙古出發(fā)，按照危險廢物轉移聯(lián)單顯示，這些危險廢物應該被運到貴州省進(jìn)行回收處理。但是，在運行途中，危險廢物卻被分為兩批，非法轉運、傾倒在了洛陽(yáng)市境內，給當地造成了嚴重的環(huán)境污染和不良的社會(huì )影響。此次事件中，危險廢物非法運輸是直接導致以上事故的重要環(huán)節，而危險廢物的產(chǎn)生企業(yè)、處置企業(yè)也都因此事件對環(huán)境和社會(huì )產(chǎn)生的嚴重危害受到了相應的處罰。
不想受到懲罰？那么無(wú)論你那是哪一方，都需要了解國家對危險廢物的運輸是如何規定的。根據《固體廢物污染環(huán)境防治法》和《危險廢物轉移聯(lián)單管理辦法》的有關(guān)規定，危險廢物轉移采用聯(lián)單管理辦法，通常簡(jiǎn)稱(chēng)為“五聯(lián)單”。
危險廢物轉移聯(lián)單（樣本）
危險廢物的正規運輸主要包括以下5個(gè)步驟：
第一步，產(chǎn)廢企業(yè)和處置企業(yè)簽訂回收處置合同；
第二步，產(chǎn)廢企業(yè)上報環(huán)保局、環(huán)保廳，環(huán)保廳下發(fā)紅頭文件；
第三步，當地環(huán)保局頒發(fā)五聯(lián)單給企業(yè)，并讓危廢處置企業(yè)提供有危險貨物運輸許可證的運輸公司派出車(chē)輛，車(chē)內需裝有攝像頭全程監控，并派專(zhuān)人押車(chē)；
第四步，運輸車(chē)輛將危險廢物轉移到五聯(lián)單上登記的回收處置企業(yè)，并加蓋公章；
第五步，將五聯(lián)單的回執單交到發(fā)貨單位，運輸結束。