珠海一工人被搬運車(chē)擠壓身亡！企業(yè)相關(guān)責任人罰款年收入30
陳某今年24歲，系該公司成品庫庫工（派遣工）。該銅管公司與珠海市某人力資源有限公司簽訂了《臨時(shí)工派遣協(xié)議》，陳某是2019年2月28日由某人力資源有限公司派遣到該公司的勞務(wù)人員。
2019年3月8日13時(shí)，陳某及其同事正常上班，在成品庫進(jìn)行銅管打包作業(yè)。陳某完成打包作業(yè)后，在未經(jīng)允許情況下，到柜子里拿出鑰匙，解開(kāi)電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)鐵鏈，啟動(dòng)電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)，進(jìn)行電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)操作練習。
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14時(shí)50分，陳某使用電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)倒退時(shí)，碰撞到停放在成品倉中間過(guò)道的移動(dòng)式液壓登車(chē)橋，隨即被擠壓在電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)和移動(dòng)式液壓登車(chē)橋之間。由于陳某腹部頂壓住電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)倒退開(kāi)關(guān)，致使電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)持續加速倒退，造成擠壓越來(lái)越緊，直到窒息而死。
15時(shí)5分，李某福拉銅管到移動(dòng)式液壓登車(chē)橋旁邊時(shí)，發(fā)現陳某被擠壓在電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)和移動(dòng)式液壓登車(chē)橋之間，張開(kāi)嘴低頭流著(zhù)口水。此時(shí)，李某福立即呼叫“出事了”，并微信通知趙某飛。
120救護車(chē)、警察隨后趕至現場(chǎng)。經(jīng)過(guò)醫護人員極力搶救，于15時(shí)57分宣布陳某搶救無(wú)效死亡（死亡原因：機械性窒息）。
事故原因
經(jīng)過(guò)調查，該起事故的致害物為廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，傷害方式為車(chē)輛傷害，不安全狀態(tài)為未按要求設置安全防護設施和警示標識。
（一）直接原因
死者陳某在未通過(guò)培訓取得崗位操作證情況下，擅自操作電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)。
該公司未及時(shí)將移動(dòng)式液壓登車(chē)橋停放在成品倉庫的安全隱患消除。
（二）間接原因
該公司未落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，具體表現在：
安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)不到位。
未及時(shí)將移動(dòng)式液壓登車(chē)橋停放在成品倉庫的安全隱患消除。
作業(yè)現場(chǎng)未設置安全防護設施和警示標識。
對從業(yè)人員安全教育培訓不到位。
涉事員工
員工陳某由于違反崗位職責，對事故發(fā)生負有直接責任。鑒于陳某本人已在事故中死亡，不再追究相關(guān)責任。
公司內部處理人員
蔡某，該公司成品倉庫班組長(cháng)（兼電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)保管員）。未嚴格落實(shí)電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)保管使用制度，對此次事故負有一定的管理責任，由公司依據企業(yè)內部安全管理規定對其進(jìn)行內部處罰。
劉某，該公司成品倉庫段長(cháng)。未嚴格落實(shí)本單位管理制度，對電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)和移動(dòng)式液壓登車(chē)橋的安全管理不到位，對此次事故負有一定的管理責任，由公司依據企業(yè)內部安全管理規定對其進(jìn)行內部處罰。
楊某，該公司安全管理人員。未按要求落實(shí)隱患排查職責，未能及時(shí)對發(fā)現的隱患采取措施，對此次事故負有一定的管理責任，由公司依據企業(yè)內部安全管理規定對其進(jìn)行內部處罰。
安全生產(chǎn)主要負責人
蔣某，該公司安全生產(chǎn)主要負責人，未認真履行安全生產(chǎn)職責，導致公司未落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，對事故發(fā)生負有一定的領(lǐng)導責任。
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》之規定，由金灣區應急管理局對其處上一年年收入30%的罰款。
事故單位
廣東龍豐精密銅管有限公司，安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)不到位，對事故發(fā)生負有責任。
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》之規定，由金灣區應急管理局依法對其實(shí)施行政處罰。
此次車(chē)輛傷害事故，是一起由于員工違章操作，企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實(shí)，所造成的車(chē)輛傷害類(lèi)生產(chǎn)安全責任事故！
相關(guān)單位應當吸取事故教訓，認真做好風(fēng)險分級管控和隱患排查治理工作。
該公司應深刻吸取事故教訓，進(jìn)一步加強現場(chǎng)安全監督，加強員工安全教育培訓，積極整改存在問(wèn)題，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，有效防范各類(lèi)事故發(fā)生。
各企業(yè)要進(jìn)一步強化現場(chǎng)安全管理。要嚴格落實(shí)企業(yè)主體責任，開(kāi)展現場(chǎng)風(fēng)險評估和安全隱患排查治理，督促現場(chǎng)作業(yè)人員嚴格執行操作規程，落實(shí)安全防護措施，切實(shí)提高安全生產(chǎn)水平。
要組織員工開(kāi)展安全教育培訓，促使員工增強安全生產(chǎn)意識，掌握正確的操作程序和技能，切實(shí)提高防范事故、預防事故的能力。
加強行業(yè)主管部門(mén)在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的監管責任。堅決落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，特別是勞務(wù)派遣公司管理，強化勞務(wù)派遣公司、用工單位對派遣人員的管理使用，確保派遣人員作業(yè)安全得到保障。