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歷史上六月發(fā)生的危險化學(xué)品事故

(一)國內事故

石油化工

中國石油大連石化分公司三苯罐區“6·2”較大爆炸火災事故

2013年6月2日,中國石油天然氣股份有限公司大連石化分公司第一聯(lián)合車(chē)間三苯罐區在動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中發(fā)生爆炸著(zhù)火,造成4人死亡,直接經(jīng)濟損失697萬(wàn)元。事故發(fā)生的直接原因是:大連石化的承包商作業(yè)人員在第一聯(lián)合車(chē)間三苯罐區雜料罐罐頂違規違章進(jìn)行氣割動(dòng)火作業(yè),切割火焰引燃泄漏的甲苯等易燃易爆氣體,回火至罐內引起儲罐爆炸,并引起附近其他三個(gè)儲罐相繼爆炸著(zhù)火。

山東臨沂金譽(yù)石化有限公司“6·5”爆炸著(zhù)火事故

2017年6月5日,山東省臨沂市金譽(yù)石化有限公司裝卸區的一輛運輸石油液化氣罐車(chē),在卸車(chē)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生液化氣泄漏爆炸著(zhù)火事故,造成10人死亡、9人受傷。事故的直接原因是:運載液化氣罐車(chē)在卸車(chē)棧臺卸料時(shí),快速接頭卡口未連接牢固,接頭處脫開(kāi)造成液化氣大量泄漏,液化氣與空氣形成爆炸性混合氣體,遇點(diǎn)火源發(fā)生爆炸。

河北石家莊煉化“6·15”火災事故

2016年6月15日,河北省石家莊市中石化石家莊煉化分公司220萬(wàn)噸/年催化裂化裝置煙氣脫硫脫硝設施吸收塔發(fā)生火災事故,造成4人死亡。事故直接原因是:作業(yè)人員在煙囪頂部防腐補焊作業(yè)過(guò)程中,由于隔離措施不到位,電焊焊渣從縫隙落到除霧器層,引發(fā)聚丙烯材質(zhì)的除霧器著(zhù)火,高溫煙氣沿煙囪排出,造成作業(yè)人員中毒窒息死亡。

北京東方化工廠(chǎng)“6·27”罐區特大火災爆炸事故

1997年6月27日,北京東方化工廠(chǎng)發(fā)生爆炸火災事故,造成9人死亡,39人受傷,直接經(jīng)濟損失1.17億元。事故的直接原因是:從鐵路罐車(chē)往儲罐卸輕柴油時(shí)開(kāi)錯閥門(mén),使輕柴油進(jìn)入了滿(mǎn)載的輕柴油罐,導致輕柴油從罐頂大量溢出,溢出的輕柴油油氣在擴散過(guò)程中遇到明火爆炸,引起罐區內乙烯球罐和其他儲罐爆炸和燃燒。

蘭州石化公司“6·28”火災事故

2006年6月28日,甘肅蘭州石化煉油廠(chǎng)40萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置一冷凝器蓋頭處發(fā)生泄漏引發(fā)火災。滅火過(guò)程中1名企業(yè)消防隊員犧牲,10人受傷。事故的直接原因是:檢修人員在安裝冷凝器頭蓋時(shí),未將纏繞在波齒墊片的塑料薄膜拆下,開(kāi)車(chē)后該冷凝器頭蓋密封處泄漏,高速?lài)姵龅囊簯B(tài)烴使纏繞塑料薄膜的波齒墊產(chǎn)生靜電,引燃泄漏的液態(tài)烴,造成火災。

中石油遼陽(yáng)石化分公司“6·29”原油罐爆燃事故

2010年6月29日,中石油遼陽(yáng)石化分公司煉油廠(chǎng)原油輸轉站原油罐在清罐作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生爆燃事故,致使罐內作業(yè)人員5人死亡,5人受傷,直接經(jīng)濟損失150萬(wàn)元。事發(fā)時(shí),作業(yè)人員正在對原油輸轉站1個(gè)3萬(wàn)立方米的原油罐進(jìn)行清罐作業(yè)。作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的油氣與空氣混合,形成爆炸性氣體環(huán)境,遇到非防爆照明燈具發(fā)生閃滅打火,或作業(yè)時(shí)鐵質(zhì)清罐工具撞擊罐底產(chǎn)生的火花,導致發(fā)生爆燃事故。

南京金陵石化公司煉油廠(chǎng)“6·30”爆炸事故

1993年6月30日,江蘇省南京市金陵石化公司煉油廠(chǎng)鉑重整車(chē)間供氣站發(fā)生爆炸,造成3人死亡,2人受傷,直接經(jīng)濟損失26.8萬(wàn)元。事故的直接原因是:企業(yè)為做開(kāi)工準備,由外廠(chǎng)購來(lái)小瓶氫氣往V204/4氫氣鋼瓶充裝氫氣,當V204/4氫氣鋼瓶壓力達10.4MPa時(shí),停止充裝并拆下管線(xiàn)上的盲板,這時(shí)V204/4頂部的7號閥泄漏,漏出的高壓氣體產(chǎn)生靜電火花或鋼制工具摩擦撞擊產(chǎn)生火花,導致鋼瓶爆炸。

精細化學(xué)品

浙江紹興林江化工股份有限公司“6·9”爆燃事故

2017年6月9日,浙江林江化工股份有限公司在中試生產(chǎn)一種農藥新產(chǎn)品過(guò)程中發(fā)生一起爆燃事故,造成3人死亡、1人受傷。事故的直接原因是:林江化工試驗的新產(chǎn)品涉及到一種不穩定的中間體,其反應特性是40℃以下緩慢分解,隨溫度升高分解速度加快,至130℃時(shí)劇烈分解。林江化工在不掌握新產(chǎn)品及中間體理化性質(zhì)和反應風(fēng)險的情況下,利用已停產(chǎn)的工業(yè)化設備進(jìn)行新產(chǎn)品中試,在反應釜中進(jìn)行水汽蒸餾操作時(shí),夾套蒸汽加熱造成局部高溫,中間體大量分解導致反應釜內溫度、壓力急劇升高,最終發(fā)生爆燃事故。

浙江溫州瑞安化工廠(chǎng)“6·14”反應釜爆炸事故

1993年6月14日,浙江省溫州瑞安化工均三甲苯胺車(chē)間配酸工段反應釜發(fā)生爆炸,事故共造成3人死亡,9人重傷,5人輕傷,廠(chǎng)房被毀,經(jīng)濟損失200多萬(wàn)元。事故發(fā)生前,企業(yè)為使生產(chǎn)染料中間體過(guò)程中不再產(chǎn)生大量廢硫酸,進(jìn)行了工藝路線(xiàn)改進(jìn)。在對工廠(chǎng)生產(chǎn)設備進(jìn)行改裝后,未經(jīng)小試、中試即直接投料進(jìn)行工業(yè)化試生產(chǎn),導致投料后反應釜發(fā)生強烈反應并爆炸。

吉林省農安縣柴崗興發(fā)糠醛有限責任公司“6·18”爆炸事故

2018年6月18日,吉林省農安縣柴崗興發(fā)糠醛有限責任公司在停產(chǎn)期間違法生產(chǎn),水解車(chē)間10號水解反應釜發(fā)生爆炸事故,造成3人死亡、3人受傷,車(chē)間樓體坍塌。事故直接原因是:企業(yè)停產(chǎn)期間違法生產(chǎn),安全閥失效,水解反應釜超壓爆炸。

鄭州市食品添加劑廠(chǎng)“6·26”庫房過(guò)氧化苯甲酰爆炸事故

1993年6月26日,河南省鄭州市食品添加劑廠(chǎng)發(fā)生爆炸事故,造成27人死亡,33人受傷,經(jīng)濟損失約300萬(wàn)元。庫房過(guò)量存放過(guò)氧化苯甲酰是導致爆炸的直接原因。事故發(fā)生的其他原因有廠(chǎng)房布局不合理、倉庫與辦公室混用,而且對職工隨便吸煙無(wú)任何限制。

天津大華化工廠(chǎng)“6·26”化工原料爆炸事故

1996年6月26日,天津津西大華化工廠(chǎng)發(fā)生爆炸事故,造成19人死亡,14人受傷,直接經(jīng)濟損失120多萬(wàn)元。事故直接原因是:氧化劑氯酸鈉和有機物接觸后發(fā)生氧化反應放熱,事發(fā)前幾日持續高溫,廠(chǎng)房房頂為石棉瓦,隔熱性差,最終導致有機物和可燃物燃燒。救火使用的酸性水與氯酸鈉反應,產(chǎn)生大量氯酸,進(jìn)一步加速了燃燒,產(chǎn)生的高溫引起了2,4-二硝基苯胺的爆炸。

內蒙古通遼油脂化工廠(chǎng)“6·27”癸二酸車(chē)間水解釜爆炸事故

1992年6月27日,內蒙古通遼油脂化工廠(chǎng)葵二酸車(chē)間水解釜因選材不當發(fā)生爆炸,造成8人死亡,4人重傷,10人輕傷。事故的直接原因是:水解釜內介質(zhì)在加壓和較高溫度下,對釜壁的腐蝕以及介質(zhì)對釜內壁的沖刷和磨損造成釜體迅速減薄,使水解釜不能承受工作壓力,從而發(fā)生了物理爆炸。

化肥

江蘇南化公司氮肥廠(chǎng)“6·2”氮氧化物中毒窒息事故

1993年6月2日,江蘇南化公司氮肥廠(chǎng)硝酸車(chē)間發(fā)生一起氧化氮中毒事故,造成3人中毒死亡。事故的直接原因是:硝酸車(chē)間停車(chē)大修置換時(shí),作業(yè)工人錯抽盲板,導致氧化氮氣體從堿吸收循環(huán)槽逸出,導致中毒。

山東濰坊華浩農化有限公司“6·5”較大淹溺窒息事故

2016年6月5日,山東濰坊華浩農化有限公司水溶肥生產(chǎn)車(chē)間發(fā)生一起淹溺窒息事故,造成3人死亡,直接經(jīng)濟損失約240萬(wàn)元。操作人員開(kāi)泵欲將罐內原料送入后續設備,但發(fā)現物料不能抽出,于是在未進(jìn)行氧濃度及有毒氣體濃度檢測、未佩戴個(gè)體防護用品的情況下到罐內查看情況,因缺氧窒息;另2名工人未佩戴個(gè)體防護用品盲目進(jìn)入罐內施救,同樣因缺氧窒息死亡,導致事故后果擴大。

昆明市安寧齊天化肥有限公司“6·12”硫化氫中毒事故

2008年6月12日,云南省昆明市安寧齊天化肥有限公司在脫砷精制磷酸試生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生硫化氫中毒事故,造成6人死亡、29人中毒。事發(fā)時(shí),操作人員正在向磷酸槽加入硫化鈉水溶液。在調節底部閥門(mén)時(shí),發(fā)現該閥門(mén)不能關(guān)閉,硫化鈉水溶液持續流入磷酸槽,使磷酸槽中的硫化鈉嚴重過(guò)量,產(chǎn)生的大量硫化氫氣體從未封閉的磷酸槽上部逸出,導致部分現場(chǎng)作業(yè)人員和趕來(lái)救援的人員先后中毒。

廣西壯族自治區蒼梧氮肥廠(chǎng)“6·14”煤渣堆放場(chǎng)爆炸事故

1982年6月14日,廣西壯族自治區蒼梧氮肥廠(chǎng)造氣煤渣堆放場(chǎng)發(fā)生爆炸,造成7人死亡,1人重傷,3人輕傷。事故的直接原因是:灼熱的煤渣遇水后產(chǎn)生水煤氣并積存在煤渣間隙內,當裝渣工人從下部掏挖時(shí),渣堆松動(dòng)并發(fā)生坍塌,渣堆內的煤氣遇到上面塌落的熾熱煤渣而發(fā)生爆炸。

福建邵武市二化肥廠(chǎng)“6·15”一氧化碳中毒事故

1989年6月15日,福建省邵武市第二化肥廠(chǎng)脫硫工段發(fā)生一氧化碳中毒事故,造成4人死亡,5人受傷。事發(fā)工段共有4個(gè)內裝活性炭的脫硫罐,1#、3#碳床排污閥泄漏比較嚴重,2#碳床進(jìn)口閥嚴重內漏,盲板嚴重變形下凹,拆2#炭床進(jìn)口盲板使其偏移時(shí),有毒氣體從進(jìn)口閥漏入2#炭床內,再通過(guò)已打開(kāi)的排污閥進(jìn)入排污管,之后進(jìn)入4#炭床內。在裝填4#脫硫罐炭床活性炭及拆除2#炭床氣體進(jìn)口盲板時(shí),進(jìn)入罐內人員先后一氧化碳中毒。

湖北省宜化集團公司“6·18”脫碳工段洗滌塔爆炸事故

1998年6月18日,湖北省宜化集團股份有限公司脫碳工段洗滌塔發(fā)生爆炸事故,造成4人死亡,3人受傷,直接經(jīng)濟損失約18萬(wàn)元。發(fā)生爆炸的脫碳工段洗滌塔是1986年由液化氣儲罐改裝而成,未經(jīng)設計部門(mén)同意,也未請專(zhuān)業(yè)壓力容器檢測部門(mén)定期檢測,只是定期自檢壁厚。事故發(fā)生前未能發(fā)現洗滌塔底長(cháng)期被沖刷減薄的事故隱患,致使事故發(fā)生。

黑龍江北大荒農業(yè)公司浩化分公司“6·18”中毒事故

2015年6月18日,黑龍江北大荒農業(yè)股份有限公司浩良河化肥分公司造氣車(chē)間發(fā)生一起3人窒息死亡事故。事故的直接原因是:造氣車(chē)間作業(yè)人員在未辦理進(jìn)入受限空間審批手續、未佩戴防護用品的情況下,1人進(jìn)入磨煤工段煤漿添加劑地下溶解池內發(fā)生窒息,另有2人未采取防護措施盲目施救,導致事故擴大。

江蘇省睢寧縣化肥廠(chǎng)“6·22”活性炭脫硫塔煤氣中毒事故

1989年6月22日,江蘇省睢寧縣化肥廠(chǎng)碳化車(chē)間在檢修活性炭脫硫塔時(shí)由于未加盲板隔絕,造成3人死亡,4人中毒受傷。事故的直接原因是:碳化車(chē)間對檢修的設備沒(méi)有采取與系統隔絕、加盲板切斷氣源的措施,在既沒(méi)辦理進(jìn)塔作業(yè)許可證,又無(wú)人監護的情況下,檢修人員擅自進(jìn)入容器內,造成1人中毒。車(chē)間沒(méi)有采取切斷氣源等有效措施組織施救,導致中毒事故擴大。

內蒙古鄂爾多斯伊東九鼎化工公司“6·28”爆炸事故

2015年6月28日,內蒙古鄂爾多斯伊東九鼎化工有限責任公司發(fā)生爆炸著(zhù)火事故,造成3人死亡、6人受輕傷。此次爆炸是由于三氣換熱器存在質(zhì)量問(wèn)題,在前四次修焊過(guò)的脫硫氣進(jìn)口封頭角接焊縫處存在貫通的陳舊型裂紋,引發(fā)低應力脆斷導致脫硫氣瞬間爆出。因脫硫氣中氫氣含量較高,爆出瞬間引起氫氣爆炸著(zhù)火,造成正在附近檢修及保溫作業(yè)的人員傷亡。

化學(xué)制藥

遼寧省葫蘆島世星藥化公司“6·20”中毒窒息事故

2018年6月20日,遼寧省葫蘆島市世星藥化有限公司發(fā)生一起受限空間窒息事故,造成3人死亡。事發(fā)前,對氯苯胺車(chē)間一名操作工在崗位門(mén)口看到車(chē)間值班主任柏某、段長(cháng)耿某、操作工左某3人在1#對氯苯胺結晶釜旁(該結晶釜因工藝原因于2018年3月底停用,一直用氮氣保護,氮氣壓力2公斤)。約22時(shí),該操作工發(fā)現3人暈倒在釜內,報警后當地消防隊于22時(shí)15分趕到事故現場(chǎng),對罐內吹掃后將3名被困人員救出,3人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事故直接原因是:3人通過(guò)人孔進(jìn)入氮氣保護的1#對氯苯胺結晶釜,因氮氣窒息死亡。

農藥

河南信陽(yáng)化工總廠(chǎng)農藥分廠(chǎng)“6·11”氯化工段中毒事故

1994年6月11日,河南省信陽(yáng)化工總廠(chǎng)農藥分廠(chǎng)氯化工段發(fā)生中毒事故,造成3人死亡,8人中毒。事發(fā)時(shí),農藥分廠(chǎng)甲基1605車(chē)間氯化工段2號水洗罐下部堵塞,于是停罐并打開(kāi)上部人孔進(jìn)行處理。當班3名工人,其中1人配戴過(guò)濾式防毒面具下罐,班長(cháng)在外監護。工人下到罐內即昏倒,班長(cháng)向內探頭也昏倒,另外1名工人發(fā)現后喊人搶救,其他工段的工人參加搶救,結果造成罐內罐外11人中毒,其中3人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

煤化工

內蒙古烏海華資煤焦公司“6·27”爆炸事故

2017年6月27日,內蒙古自治區烏海市華資煤焦有限公司化產(chǎn)車(chē)間脫硫工段發(fā)生一起爆炸事故,造成3人死亡。事故的直接原因是:脫硫溶液循環(huán)罐中的溶液來(lái)自于再生塔,其主要成分是氨水,還可能含有其他可燃性揮發(fā)氣體,氨氣或其他可燃性揮發(fā)氣體與吸入的空氣形成爆炸性混合氣。該公司機修班在未辦理動(dòng)火作業(yè)票的情況下在脫硫溶液循環(huán)罐頂安裝管道,切割或焊接形成的點(diǎn)火源引爆了罐內的爆炸性混合氣體,致使罐頂3人死亡。

其他

浙江省臺州豐潤生物化學(xué)公司“6·12”硫化氫中毒事故

2009年6月12日,浙江省臺州豐潤生物化學(xué)有限公司發(fā)生硫化氫中毒事故,造成3人死亡,2人中毒。事發(fā)時(shí),1名施工人員下到約10米深的地下樁孔底部作業(yè),因硫化氫含量過(guò)高致其中毒暈倒,后有4人在未佩戴任何防護用品的情況下盲目施救,也相繼中毒暈倒。

 
(二)國外事故

前蘇聯(lián)烏德市“6·3”液化石油氣泄漏致客車(chē)脫軌事故

1989年6月3日,前蘇聯(lián)巴什基爾自治共和國首都烏德市附近,從管道泄漏的液化石油氣發(fā)生爆炸,使通過(guò)附近的一列客車(chē)脫軌,并與對面另一輛客車(chē)相撞,造成600多人死亡,500多人受傷。事故的直接原因是:輸送管道破損,漏出的液化石油氣充滿(mǎn)現場(chǎng)附近丘陵之間的山谷,輸送站管理人員已注意到管道壓力下降,于是調節泵加壓,結果導致更多的液化石油氣泄漏。這時(shí),一列電力客車(chē)通過(guò)現場(chǎng),客車(chē)的導電弓產(chǎn)生的火花引發(fā)爆炸。

加納“6·3”加油站爆炸事故

2015年6月3日,加納首都阿克拉市中心一處加油站起火爆炸,造成200多人死亡。起火的加油站位于阿克拉最繁華的恩格魯馬轉盤(pán)附近,處于低洼地帶,周?chē)泄财?chē)站和集貿市場(chǎng),人口密集。事故發(fā)生時(shí),因連降暴雨,積水很深,交通癱瘓,許多被困民眾前往加油站躲雨休息。事故的直接原因是:大雨造成加油站內泄漏的柴油和汽油流向附近住宅,在附近貨車(chē)停泊處遇火源,油品被引燃并導致加油站爆炸。