世界上最慘烈的十大安全事故
10、美國德州爆炸事故
1947年4月16日,在美國德克薩斯州,發(fā)生了一場(chǎng)美國歷史上最致命的工業(yè)事故:一艘裝載化肥的船只起火、爆炸。這起爆炸事件共有576人死亡,超過(guò)3500人受傷,參與滅火的得克薩斯市消防志愿隊只有一人幸存。至于財產(chǎn)損失,更是難以估量,上千居民樓和商業(yè)建筑被摧毀,1100艘船只和362輛汽車(chē)損毀,直接財產(chǎn)損失達1億美元。
9、西班牙空難
1977年3月27日發(fā)生了航空史上最嚴重的一次事故,一架美國泛美航空公司的波音747和一架荷蘭皇家航空公司的波音747飛機在西班牙洛斯羅德奧斯機場(chǎng)發(fā)生地面相撞事故,致使583人死亡。
8、法國科瑞爾斯礦難
1906年3月10日,法國北部科瑞爾斯(Courrières)煤礦發(fā)生粉塵爆炸。爆炸共造成1099人死亡,占當時(shí)正在作業(yè)礦工總數的三分之二,其中包括很多童工。這起事故被認為是歐洲歷史上最嚴重的礦難。
7、泰坦尼克沉沒(méi)事故
1912年4月15日,“泰坦尼克”號豪華游輪在它的處女航行中撞在冰山上沉沒(méi),當時(shí)它是世上最為奢華富麗的游輪,造價(jià)700萬(wàn)美元(相當于現在的1.5億美元)。在冰冷的海水中喪生的人在1500人以上。
6、中國本溪湖礦難
1942年4月26日,處在日本統治下的偽滿(mǎn)洲國遼寧省本溪湖(今中華人民共和國遼寧省本溪市)煤礦發(fā)生瓦斯爆炸,日本礦主為了保存礦產(chǎn)資源停止向礦井下送風(fēng)導致1549人死亡,占當日入井作業(yè)礦工的34%。
5、印度比哈爾鐵軌事故
1981年6月6日,一列由新德里開(kāi)往加爾各答的列車(chē)在經(jīng)過(guò)巴格馬蒂河大橋時(shí),司機突然發(fā)現一只水牛停在鐵道中間,司機采取了緊急制動(dòng)措施,結果列車(chē)發(fā)生了可怕的傾覆,七節車(chē)廂跌落橋下。由于正值周末,列車(chē)超員嚴重,車(chē)頂上都坐滿(mǎn)了人,列車(chē)落水后許多人被河水沖走或吞沒(méi),導致死亡人數無(wú)法準確統計,保守估計死亡人數不少于800人,有媒體估計的死亡人數超過(guò)2000人。
4、哈利法克斯大爆炸
1917年12月6日,一艘裝載有大量軍事炸藥的運輸船在加拿大哈利法克斯鎮爆炸,2000人死亡,近萬(wàn)人受傷。直到第一枚核彈爆炸之前,這是有史以來(lái)死傷最慘重的人為爆炸事故,其爆炸力相當于2.9千噸TNT。
3、圣胡安尼科大爆炸
1984年11月19日,墨西哥國家石油公司在圣胡安尼科的儲油設施發(fā)生爆炸,整個(gè)工廠(chǎng)被摧毀,工廠(chǎng)內當時(shí)儲有11000立方米的液化丙烷和丁烷氣體。這一爆炸也毀掉了附近的小鎮。超過(guò)5000人遇難,另有數千人被嚴重燒傷。
2、印度博帕爾毒氣泄漏事故
人類(lèi)歷史上最慘重的化學(xué)工業(yè)災難博帕爾事件發(fā)生于1984年12月3日凌晨,印度中央邦的博帕爾市(Bhopal)美國聯(lián)合碳化物(Union Carbide)屬下的聯(lián)合碳化物(印度)有限公司(UCIL),設于博帕爾貧民區附近一所農藥廠(chǎng)發(fā)生氰化物泄漏事件。官方公布瞬間死亡人數為2259 人,當地政府確認和氣體泄露有關(guān)的死亡人數為3787人。還有大約8000人在接下來(lái)的兩個(gè)星期中喪命。根據一份2006年的官方文件顯示,這次泄露共造成了558125人受傷。包括38478人的暫時(shí)局部殘疾以及大約3900人的嚴重和永久殘疾。
1、切爾諾貝利核事故
1986年4月26日凌晨1點(diǎn)23分(UTC+3),烏克蘭普里皮亞季鄰近的切爾諾貝利核電廠(chǎng)的第四號反應堆發(fā)生了爆炸。連續的爆炸引發(fā)了大火并散發(fā)出大量高能輻射物質(zhì)到大氣層中,這些輻射塵涵蓋了大面積區域。這次災難所釋放出的輻射線(xiàn)劑量是二戰時(shí)期爆炸于廣島的原子彈的400倍以上。該事故被認為是歷史上最嚴重的核電事故,也是首例被國際核事件分級表評為第七級事件的特大事故。到2006年,官方的統計結果是,從事發(fā)到目前共有4000多人死亡。但是綠色和平組織,基于白俄羅斯國家科學(xué)院的數據研究發(fā)現,在過(guò)去20年間,切爾諾貝利核事故受害者總計達9萬(wàn)多人,隨時(shí)可能死亡。