2018 年5月1日22:34分，貴定公司因雷擊造成外供電線(xiàn)路失電，導致余熱發(fā)電1#、2#機組同時(shí)跳停，當班操作員立即通過(guò)中控按鈕啟動(dòng)應急油泵，并電話(huà)通知相關(guān)領(lǐng)導。巡檢工立即趕到汽輪機現場(chǎng)，發(fā)現1#機組有異音，且機頭位置噴油，無(wú)法靠近，隨即對2#機組進(jìn)行應急處理，并立即報告分廠(chǎng)和工段領(lǐng)導。

22:40分，公司領(lǐng)導到達現場(chǎng)，組織人員對現場(chǎng)采取保護和應急處置?；謴凸╇姾?，對1#機組進(jìn)行了初步檢查，發(fā)現排氣缸開(kāi)裂，安全閥沖開(kāi)，勵磁機端蓋脫落，手動(dòng)盤(pán)車(chē)無(wú)法盤(pán)動(dòng)等。在安排專(zhuān)人現場(chǎng)監控后向區域專(zhuān)業(yè)組領(lǐng)導、股份公司相關(guān)部室人員進(jìn)行了匯報。

5月2日貴州區域領(lǐng)導、機電專(zhuān)業(yè)組、裝備管理部、自動(dòng)化所、海川工程、南汽廠(chǎng)家相關(guān)人員，先后到達現場(chǎng)進(jìn)行了詳細檢查，并于5月3日召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對事故的原因、后續修復及防范措施進(jìn)行分析研討。

      經(jīng)檢查，汽輪機后缸上、下缸體開(kāi)裂，第八、九級葉片全部脫落，第七級葉片外圈磨損及3塊變形，前六級葉片外圈磨損，第七～九級隔板斷裂，隔板汽封、徑向汽封、前后汽封全部磨損，主油泵小軸斷裂及油封環(huán)磨損，主油泵擋油環(huán)斷裂，正推力瓦全部磨損，1#～4#瓦損壞，主軸1#、2#瓦軸徑磨損，軸向位移及測速探頭全部磨損，汽輪機側聯(lián)軸器及齒輪位移，盤(pán)車(chē)電機殼體斷裂，勵磁機定轉子摩擦損壞，整流盤(pán)連接線(xiàn)斷裂及風(fēng)扇葉片磨損，凝汽器約20根銅管受損，發(fā)電機轉子需返廠(chǎng)檢修測試。

      正常情況下，在系統失電后，發(fā)電機組會(huì )自動(dòng)解列，機組轉速會(huì )迅速上升，汽輪機電氣及機械保護動(dòng)作，自動(dòng)關(guān)閉主汽門(mén)，但因不間斷交流電源裝置（UPS）處于旁路狀態(tài)及操作員未及時(shí)按下急停按鈕，均不能對主汽門(mén)提供關(guān)閉信號，導致主汽門(mén)不能關(guān)閉，汽輪機飛車(chē)。具體原因分析如下：

1、中控操作人員在系統失電后，按操作規程啟動(dòng)應急油泵，但未按下中控急停按鈕（該操作步驟在發(fā)電失電應急操作規程中未作要求，操作員對此功能不清楚），造成主汽門(mén)無(wú)法及時(shí)關(guān)閉，是導致此次事故的主要原因之一。

2、現場(chǎng)余熱發(fā)電不間斷交流電源裝置（UPS）處于旁路狀態(tài)，失電后無(wú)法為機組控制系統提供電源，導致主汽門(mén)無(wú)法及時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，不間斷交流電源裝置（UPS）處于旁路狀態(tài)，是此次事故的主要原因之一。(經(jīng)咨詢(xún)廠(chǎng)家，不間斷交流電源在外電源停電，自身電量較低時(shí)會(huì )自動(dòng)打到旁路狀態(tài)進(jìn)行自我保護，同時(shí)，人為也可以切換至旁路狀態(tài)，貴定公司在日常檢查中未能及時(shí)發(fā)現并恢復正常狀態(tài))

1、利用開(kāi)、停機契機，對機組電氣超速進(jìn)行試驗，如機組連續運行6個(gè)月以上，需對機組進(jìn)行機電超速試驗，并做好記錄。

2、利用開(kāi)停機時(shí)，對主汽門(mén)、高調門(mén)嚴密性進(jìn)行試驗并做好記錄。

3、加強對不間斷交流電源（UPS）日常維護與管理，梳理存在的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行整改，確保系統處于完好狀態(tài)。

4、進(jìn)一步完善DCS 控制系統，對不間斷交流電源（UPS）正常信號引進(jìn)中控操作畫(huà)面，如不正常會(huì )自動(dòng)報警。

5、發(fā)電機組在正常運行情況下，應每周對系統輔助設備進(jìn)行聯(lián)絡(luò )試驗，如油泵系統、真空系統等聯(lián)絡(luò )試驗，并做好記錄。

6、結合此次事故“舉一反三”，修訂完善《發(fā)電系統中控操作規程》，在《余熱發(fā)電全線(xiàn)失電時(shí)應急操作》中增加中控緊停按鈕操作步驟，規范操作行為，同時(shí)組織對中控操作人員等關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行培訓，進(jìn)一步掌握發(fā)電操作技能，特別在異常緊急情況下的操作規范。