8月27日夜間到28日白天，江蘇北部沿海大部分海區出現平均風(fēng)力9級、陣風(fēng)10到11級的大風(fēng)天氣。28日凌晨，灌河口海域接連出現兩艘船舶遇險，25人全部順利獲救。
8月28日凌晨0時(shí)20分，載運5000噸鐵礦石的“正和9”輪向連云港海上搜救中心報警，受大風(fēng)浪天氣影響，其貨艙及機艙先后進(jìn)水導致船舶坐淺，船上10人隨即穿好救生衣在駕駛室集合、準備棄船，但救生艇因風(fēng)力過(guò)大無(wú)法釋放，急需救助。接到報警后，連云港海上搜救中心迅速啟動(dòng)應急預案，協(xié)調連云港海事局海巡艇、東海救助局救助船以及附近拖輪趕往現場(chǎng)救助。2時(shí)50分左右，“東海救112”輪在歷經(jīng)2個(gè)小時(shí)的全速航行后率先抵達現場(chǎng)。因海上風(fēng)浪較大，偏北風(fēng)8~9級，浪高3米，“東海救112”輪無(wú)法靠上“正和9”輪，因此“東海救112”輪持續在現場(chǎng)守護。東海救助局B-7357救助直升機在具備起飛條件后，第一時(shí)候從射陽(yáng)通用機場(chǎng)飛往事發(fā)水域，并于8時(shí)47分順利將10名遇險人員全部救起。后續處置工作仍在進(jìn)行之中。8月28日5時(shí)50分，載運6000噸鎳礦的“華海601”輪報警，稱(chēng)船舶傾斜嚴重，隨時(shí)有沉沒(méi)危險，船上共有15人，請求救助。接到報警后，連云港海上搜救中心迅速啟動(dòng)應急預案，要求遇險人員全部穿好救生衣，做好棄船各項準備工作，鑒于該輪情況較為緊急，搜救中心協(xié)調正在附近執行其他搜救任務(wù)的東海救助局“東海救112”輪優(yōu)先前往現場(chǎng)開(kāi)展救助。因現場(chǎng)偏北風(fēng)8~9級，浪高2~3米，復雜的海況對救助船接靠遇險船舶帶來(lái)了極大的困難。經(jīng)過(guò)雙方多次對接溝通，6時(shí)54分，“東海救112”輪及時(shí)從“華海601”輪左后甲板處將遇險船員全部安全接下。兩個(gè)小時(shí)后，“華海601”輪側翻沉沒(méi)。事故原因正在調查之中。
