中石化所屬企業(yè)2022年部分生產(chǎn)安全事故
通報一:2022年6月18日4:00,上海石化化工部乙二醇裝置區域發(fā)生火情,目前事故導致上海石化一名員工手臂輕微擦傷,一名第三方運輸車(chē)輛駕駛員死亡。事故發(fā)生后,事故原因及公司安全生產(chǎn)投入下降再次受到投資者關(guān)注。
2021年,上海石化實(shí)施了公司史上規模最大的停工檢修,當年5月,上海石化發(fā)生閃爆,致14人燒傷。2021年5月29日8時(shí)26分,上海石化烯烴部2號乙烯老區在檢修開(kāi)車(chē)準備過(guò)程中,裂解爐區域原料管線(xiàn)發(fā)生閃爆。該事故導致14人燒傷。
2021年安全生產(chǎn)投入下降60%。上海石化2021年降低了安全生產(chǎn)投入、修理與保養開(kāi)支。上海石化2021年度企業(yè)社會(huì )責任報告顯示,2019年至2021年,安全生產(chǎn)投入分別為2.34億元、2.85億元和1.12億元。2021年安全生產(chǎn)投入同比減少60%。最近3年,員工工傷人數分別為15人、19人和39人。
上海石化的前身是創(chuàng )建于1972年的上海石油化工總廠(chǎng)。上海石化具有1600萬(wàn)噸/年綜合加工原油能力和乙烯70萬(wàn)噸/年、有機化工原料428萬(wàn)噸/年、塑料樹(shù)脂100萬(wàn)噸/年、合纖原料109萬(wàn)噸/年、合纖聚合物59萬(wàn)噸/年、合成纖維26萬(wàn)噸/年的生產(chǎn)能力,并擁有獨立的公用工程、環(huán)境保護系統,及海運、內河航運、鐵路運輸、公路運輸配套設施。
上海市人民政府網(wǎng)站7月11日消息,上海市人民政府發(fā)布關(guān)于同意對上海石油化工股份有限公司“6·18”1#乙二醇裝置爆炸事故提級調查的批復。批復稱(chēng),同意對上海石油化工股份有限公司“6·18”1#乙二醇裝置爆炸事故予以提級調查,由副市長(cháng)牽頭負責
批復稱(chēng),同意對上海石油化工股份有限公司“6·18”1#乙二醇裝置爆炸事故予以提級調查,由吳清常務(wù)副市長(cháng)牽頭負責。同時(shí),由市應急局會(huì )同市經(jīng)濟信息化委、市公安局、市總工會(huì )、市市場(chǎng)監管局、市生態(tài)環(huán)境局、市消防救援總隊、金山區政府組成“6·18”1#乙二醇裝置爆炸事故調查組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“調查組”)。調查組由市應急局局長(cháng)馬堅泓擔任組長(cháng)、市應急局副局長(cháng)楊曉東擔任副組長(cháng)。
通報二:2022年6月8日12:45左右,茂名石化化工分部一球罐泵泄漏,引發(fā)火情。事故造成一人受傷、兩人失聯(lián);受傷人員救治順利,失聯(lián)人員已在全力搜救中。通報稱(chēng),火情已得到完全控制,僅進(jìn)行安全可控的保護性燃燒。物料充分燃燒后為二氧化碳和水,周邊大氣環(huán)境質(zhì)量和地表水環(huán)境質(zhì)量達標。事故發(fā)生后,廣東省安委辦、廣東省應急管理廳發(fā)布《關(guān)于深刻吸取中國石油化工股份有限公司茂名分公司“6·8”火災事故教訓啟動(dòng)“一盤(pán)棋”應急響應的通知》。
此外,2022年3月30日13時(shí)40分左右,中國石化茂名石化公司2號裂解3號爐發(fā)生著(zhù)火。經(jīng)緊急撲救,明火于當天14時(shí)05分被撲滅,事故未造成人員傷亡。
2021年11時(shí)50分3月15日,中國石化茂名石化公司化工分部順丁橡膠裝置前工段堿洗塔發(fā)生著(zhù)火,經(jīng)緊急撲救,明火于當天12時(shí)50分左右被撲滅。該起事故造成1死2傷。
茂名石化始建于1955年5月,是新中國"一五"期間156個(gè)重點(diǎn)項目之一。原油加工能力2000萬(wàn)噸/年、乙烯產(chǎn)能110萬(wàn)噸/年,同時(shí)擁有熱電、港口、鐵路運輸、原油和成品油輸送管道以及30萬(wàn)噸級單點(diǎn)系泊海上原油接卸系統等較完善的配套系統,是我國生產(chǎn)規模最大、經(jīng)濟效益最好、發(fā)展基礎最牢的國有煉化企業(yè)之一。
茂名石化化工分部是茂名石化二級單位,也是全國首座百萬(wàn)噸乙烯生產(chǎn)基地,生產(chǎn)合成樹(shù)脂、合成橡膠、液體有機化工原料等系列化工產(chǎn)品。茂名石化成立于1955年5月,擁有國內首座千萬(wàn)噸級煉油廠(chǎng),是國內第二家年利潤超百億元的煉化企業(yè)。2021年,在多套裝置停工大修的情況下,茂名石化全年加工原油1922.44萬(wàn)噸,生產(chǎn)乙烯104.84萬(wàn)噸,實(shí)現利潤100.66億元,效益居中國石化煉化企業(yè)第二位、同規模企業(yè)第一位。今年一季度,茂名石化加工原油493.27萬(wàn)噸,生產(chǎn)乙烯27.3萬(wàn)噸,實(shí)現利稅143.01億元。
通報三:2022年4月24日0時(shí)02分,齊魯分公司勝利煉油廠(chǎng)連續重整車(chē)間壓縮機區域氫氣泄漏著(zhù)火,連續重整裝置、加氫裂化裝置緊急停工。0時(shí)20分切除氫氣流程,保護性燃燒,1時(shí)20分徹底撲滅,無(wú)人員傷亡。
公司始建于1966年。煉油綜合加工能力1300萬(wàn)噸/年,乙烯產(chǎn)能80萬(wàn)噸/年,化工產(chǎn)品年生產(chǎn)能力為合成樹(shù)脂110萬(wàn)噸、燒堿20萬(wàn)噸、橡膠30萬(wàn)噸、苯類(lèi)45萬(wàn)噸、醇類(lèi)43.5萬(wàn)噸、丙烯腈13萬(wàn)噸、腈綸6.5萬(wàn)噸,熱電裝機容量45萬(wàn)千瓦。
今年6月,針對近期中石化集團公司所屬企業(yè)接連發(fā)生生產(chǎn)安全事故、安全風(fēng)險加大的情況。應急管理部聯(lián)合國務(wù)院國資委約談了中石化集團公司主要負責人。應急管理部黨委委員、副部長(cháng)孫廣宇,國務(wù)院國資委黨委委員、秘書(shū)長(cháng)彭華崗出席約談并講話(huà)。中國石油、中國海油、國家管網(wǎng)、國投集團、中糧集團、中國中化、中鹽集團、國藥集團、中國航油等10家中央企業(yè)主要負責人列席約談會(huì )議。 約談指出,中石化近年來(lái)事故多發(fā),今年6月份,在全國安全生產(chǎn)大檢查、全國危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理和全國“安全生產(chǎn)月”期間,中石化廣東茂名石化、上海石化接連發(fā)生兩起亡人事故,嚴重沖擊人民群眾安全感,引發(fā)社會(huì )高度關(guān)注,影響惡劣,與中央骨干企業(yè)的形象極不相稱(chēng)。 約談指出:?jiǎn)?wèn)題客觀(guān)存在,不能也無(wú)法回避 從表觀(guān)現象看: 一是事故多發(fā)連發(fā)。截至6月18日,今年中石化煉油化工生產(chǎn)企業(yè)已發(fā)生14起事故,接近去年總和(16起)。特別是進(jìn)入6月份以來(lái)短短十天內,連續發(fā)生茂名石化“6·8”火災和上海石化“6·18”火災爆炸,風(fēng)險極大,性質(zhì)十分嚴重,影響極其惡劣。 二是人員傷亡明顯增多。今年以來(lái)發(fā)生的14起事故造成15人死亡,起均死亡人數1.1人,是去年起均0.4人的2.5倍,更有3起事故死亡2人,險些造成較大事故。 三是部分企業(yè)屢屢重蹈覆轍。2021年以來(lái),揚子石化(4起)、齊魯石化(4起) 茂名石化(4起),上海石化(2起)、巴陵石化(2起)屢屢重蹈覆轍,5家企業(yè)就占了中石化事故總量的56%。茂名石化化工分部一年多時(shí)間先后發(fā)生3起事故,齊魯石化1個(gè)月內連續發(fā)生3起事故。 從表觀(guān)問(wèn)題看: 一是設備設施陳舊失效。上海石化已經(jīng)建廠(chǎng)50年,管級腐蝕減薄導致物料泄漏,茂名石化發(fā)生泄漏的乙烯泵已經(jīng)使用26年,齊魯石化還有上世紀70年代建設的丁二烯、順丁橡膠裝置,揚子石化80年代建設的小乙烯、乙二醇、加氫等十幾套裝置依然在線(xiàn)運行。中石化現有22座移動(dòng)式鉆井平臺中,9座服役超過(guò)30年;123座固定生產(chǎn)設施中,79座超過(guò)設計使用年限仍在繼續服役;全集團排查老舊生產(chǎn)裝置392套,占全國總數的27.8%。茂名分公司“6·8”火災事故,上海分公司“6·18”火災事故均涉及老舊設施裝置。 二是人的能力不足。2021年以來(lái),32起事故中有17起涉及違規冒險作業(yè)或操作失誤,表明部分企業(yè)安全培訓不到位,員工專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和安全技能不高、操作基本功不扎實(shí)。巴陵石化“1·9”催化加氫丙烯泵泄漏著(zhù)火事故,備用泵切換不及時(shí),設備管理不到位;茂名石化“3·15”閃爆事故為清理液位計聚合物堵塞泄漏引發(fā)爆炸著(zhù)火,涉事員工習慣性違章。 三是現場(chǎng)管理不到位。一些企業(yè)特殊作業(yè)風(fēng)險辨識和管控能力不足,變更管理不履行相應程序,對承包商作業(yè)缺乏有效監管,沒(méi)有體現出“大企業(yè)大能力”。上海石化“5·29”乙烯開(kāi)車(chē)倒盲板爆燃事故,盲板沒(méi)拆完就開(kāi)閥送料,現場(chǎng)管理混亂;齊魯石化今年“4·16”、“5·18”事故都涉及承包商。 從深層問(wèn)題看: 一是安全意識淡薄。部分所屬公司學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記安全生產(chǎn)重要指示不到位,安全意識淡薄,安全發(fā)展理念不牢,不能正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系。重效益輕安全。 二是安全生產(chǎn)責任未有效落實(shí)。安全生產(chǎn)責任沒(méi)有層層壓實(shí),管理效能層層衰減,下級公司機構不健全,人員不足,職責不清晰、責任不落實(shí),有的基層從業(yè)人員嚴、細、實(shí)精神嚴重滑坡,不敢動(dòng)真碰硬,嚴不起來(lái),細不下去,實(shí)不到位成了一種普遍現象。 三是安全投入不足不夠。部分二級公司負責人認為安全生產(chǎn)是“靠天吃飯”,對安全生產(chǎn)工作花心思不夠、信心決心不足;資金投入不夠,多個(gè)地方反映,中石化及其所屬企業(yè)不重視安全投入,有的所屬企業(yè)安全隱患整改資金遲遲不到位。去年上海石化“6·29”爆燃事故造成14人受傷,企業(yè)嘴上說(shuō)著(zhù)重視,卻不見(jiàn)真招實(shí)招,2021年企業(yè)利潤總額增加了近20億,安全生產(chǎn)投入卻減少了17億、降幅超過(guò)60%。 四是人才梯隊青黃不接。一方面骨干力量流失嚴重,近年來(lái),茂名石化先后有幾百名技術(shù)骨干和管理人才調整或跳槽到新建中央企業(yè)和民營(yíng)企業(yè),部分剛提拔上來(lái)的中層管理人員對裝置不熟悉,不精通,不懂安全更別提管好安全。另一方面基層人才斷檔,有的所屬公司反映,中石化基層企業(yè)建組5到7年未招員工,部分崗位缺員嚴重,一石化分公司2012年至2017年退休了7000名員工,新招的卻只有1000人。一線(xiàn)員工平邊年齡近50歲,一石化分廠(chǎng)近五百人中,50歲以上老員工占比近85%。而?;钒踩a(chǎn)對從業(yè)人員要求高,培養周期長(cháng),現在不下大力氣解決,今天有師傅沒(méi)徒弟,幾年后就有徒弟沒(méi)師傅。 五是安全管理體系未有效運行。中石化已經(jīng)建立了安全管理體系,但多個(gè)所屬公司反映,安全管理頻繁換頻道,基層“跟不上溜”,許多要求措施被“束之高閣”,企業(yè)自?shī)首詷?lè ),自我感覺(jué)良好,仍按自己習慣方式作業(yè),制度和執行“兩張皮”。 六是考核“指揮棒”導向有偏差。前幾年,盲目強調裝置只要停車(chē),不管“三七二十一”一律扣分,導致有的企業(yè)不敢停車(chē),“帶病”運行、冒險作業(yè),年度大修盲目延長(cháng)至四到五年,部分設備設施超出壽命周期還得不到及時(shí)更新更換,埋下“不定時(shí)炸彈”。上海石化事故乙二醇裝置在事故發(fā)生前創(chuàng )造了歷史連續運行記錄,但半年前就已發(fā)現了水箱乙二醇指標超標,管線(xiàn)已出現異常。 七是自我要求標準低。自我放松,錯誤將“不出大事作為最高追求”,對小事故、苗頭性?xún)A向性問(wèn)題重視不夠,抓早抓小,抓小防大意識不足??傊?,中石化安全生產(chǎn)已形成系統性風(fēng)險,必須警醒起來(lái)、行動(dòng)起來(lái)。 約談指出:敢于正視問(wèn)題,決不能諱疾忌醫 針對上述問(wèn)題,要敢于直面正視,勇于刮骨療毒、去腐生肌,要堅決克服以下幾種錯誤傾向: 一是覺(jué)得沒(méi)有造成大后果,不值得大動(dòng)干戈。茂名分公司“6·8”火災事故是一起重大涉險事故,發(fā)生在球罐區,一旦失控,后果不堪設想,可能成為第二個(gè)北京東方化工廠(chǎng),乙烯儲罐爆炸事故震驚世界。 二是覺(jué)得都是偶然的,沒(méi)有看到其中必然性。我們反復講海因里希法則,強調安全生產(chǎn)要以小見(jiàn)大,抓小防大,有的企業(yè)還是充耳不聞,“不見(jiàn)棺材不掉淚”,覺(jué)得事故都是偶然的,沒(méi)有意識到小事不斷,大事不遠,這是統計規律。 三是覺(jué)得都是基層的,與管理層無(wú)關(guān)。主觀(guān)盲目認為發(fā)生事故都是基層分廠(chǎng)、車(chē)間、班組的原因,追責也是追究基層人員責任,不會(huì )追究管理層責任,2013年中石油大連石化“6·2”火災爆炸事故,造成4人死亡,中央政治局常委會(huì )專(zhuān)題聽(tīng)取中石油事故調查處理情況匯報,對中石油總部有關(guān)責任人員進(jìn)行了嚴肅問(wèn)責,國務(wù)院安委會(huì )安全生產(chǎn)十五條硬措施明確提出,發(fā)生重特大事故要直接追究集團公司主要負責人,分管負責人的責任。 四是覺(jué)得都是個(gè)別企業(yè)問(wèn)題,不是系統問(wèn)題。2021年以來(lái)中石化集團所屬企業(yè)共發(fā)生32起事故,開(kāi)采、煉油、化工等上下游企業(yè)事故齊頭迸發(fā),石油工程公司發(fā)生3起事故,煉化企業(yè)更是多點(diǎn)開(kāi)花,37家煉化企業(yè)中20家發(fā)生事故、10家發(fā)生亡人事故,充分說(shuō)明,事故多發(fā)已成為系統性問(wèn)題。 五是覺(jué)得安全生產(chǎn)就是安全管理部門(mén)的事。未嚴格落實(shí)“三管三必須”,業(yè)務(wù)部門(mén)沒(méi)有樹(shù)牢安全第一思想,管業(yè)務(wù)管安全不落地,安全管理部門(mén)沒(méi)有權威性,成了背鍋部門(mén)。全員安全生產(chǎn)責任制更是落實(shí)不到位。 六是發(fā)生事故后才重視應急處置,平時(shí)無(wú)所事事。應急管理的最高境界是“無(wú)急可應",但無(wú)急可應不是無(wú)事可做。有不少企業(yè)平時(shí)對安全生產(chǎn)工作不上心,不在“防”和“備”上下功夫,事故發(fā)生后才開(kāi)始著(zhù)急“救火”,焦頭爛額,上海石化“6.18”事故發(fā)生后,初期應急處置一片混亂。 七是覺(jué)得都是別人欠的賬,我不用還。覺(jué)得自己過(guò)幾年就調走了,退休了,就當沒(méi)事人,作壁上觀(guān),對提升企業(yè)本質(zhì)安全水平、強化人才梯隊建設等打基礎、利長(cháng)遠的工作不重視,置之不管。