一季度，全國共發(fā)生各類(lèi)生產(chǎn)安全事故4608起、死亡3935人，其中，較大事故83起、死亡341人；重大事故3起、死亡38人；特別重大事故1起，即“3·21”東航MU5735航空器飛行事故，造成132人遇難。總的來(lái)看，全國生產(chǎn)安全事故總量和較大事故同比均明顯下降，多數行業(yè)和地區形勢平穩，但重特大事故反彈。4起重特大事故分布在貴州、遼寧等省份和航空運輸、建筑業(yè)、礦山、漁業(yè)船舶等行業(yè)領(lǐng)域。

從一季度事故特點(diǎn)來(lái)看，主要表現為“七個(gè)突出”：

一是礦山行業(yè)違法違規開(kāi)采及瞞報、盜采等問(wèn)題突出，在礦產(chǎn)資源價(jià)格持續高企的情況下，一些不法分子鋌而走險、一再觸犯安全底線(xiàn)。二是建筑領(lǐng)域違法違規建設施工問(wèn)題突出，密集復工復產(chǎn)加劇安全風(fēng)險。三是交通運輸領(lǐng)域危險貨物運輸與客運安全風(fēng)險突出，民用航空發(fā)生空難。四是水上運輸及漁業(yè)船舶進(jìn)入事故易發(fā)多發(fā)期，禁漁期來(lái)臨前冒險出海捕撈作業(yè)問(wèn)題突出。五是化工?；奉I(lǐng)域檢維修和試生產(chǎn)環(huán)節風(fēng)險突出，西部地區事故較為多發(fā)，32起化工事故中15起發(fā)生在檢維修環(huán)節，14起發(fā)生在西部地區。六是工貿冶金事故多發(fā)，個(gè)別地區連續發(fā)生鋼鐵、鋁加工（深井鑄造）爆炸事故，部分鋼廠(chǎng)脫硫脫灰等環(huán)保設施由于外包、檢維修安全管理不到位發(fā)生較大事故，安全風(fēng)險突出。七是群租房、醫院等人員密集場(chǎng)所消防安全隱患問(wèn)題突出，新能源領(lǐng)域火災風(fēng)險不斷加大。

二季度，高溫、暴雨、雷電等極端天氣開(kāi)始增多，相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)趨于旺盛，加之受外部環(huán)境沖擊、疫情反彈加劇、供應鏈不穩等多種不利因素影響，安全形勢更加復雜嚴峻。應急管理系統將更好統籌發(fā)展和安全，推進(jìn)落實(shí)國務(wù)院安委會(huì )制定的進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責任落實(shí)、堅決防范遏制重特大事故十五條措施，全力抓好安全防范各項工作，確保安全形勢平穩。