1985年11月9日凌晨，金陵石化公司南京煉油廠(chǎng)油品分廠(chǎng)半成品車(chē)間的球罐區，一條倒油線(xiàn)上的對焊法蘭頸部橫向斷裂，大量液化氣從這里泄出。泄漏從3時(shí)48分左右開(kāi)始，6時(shí)40分才將閥門(mén)關(guān)閉。在長(cháng)達2小時(shí)52分的時(shí)間內，跑損液化氣54.56噸。如果不是附近裝置處于停汽檢修期間，夜間現場(chǎng)又無(wú)明火，很可能發(fā)生毀滅性爆炸事故。

事故原因

（1）法蘭選材不當，焊接工藝不嚴。管線(xiàn)是20^#鋼的，而法蘭是Cr5Mo的。法蘭頸部原有一道0.5mm深的機械劃痕，同時(shí)法蘭本體硬度高達布氏340度，超標l倍。在長(cháng)期工作壓力下，由機械劃痕的薄弱處發(fā)展成穿透性裂紋。由于液化氣泄漏，氣化的降溫作用，法蘭脆性增加，裂紋擴展，最后形成長(cháng)395mm、寬2mm的裂紋。

（2）管理松懈、紀律松弛。當班操作工長(cháng)期脫崗不巡檢；司泵工擅自回家；球罐區無(wú)人管理；廠(chǎng)總值班負責人未到廠(chǎng)值班；調度室三次接到二套常減壓工人的電話(huà)報告瓦斯氣味大，沒(méi)有引起重視，給球罐區打電話(huà)沒(méi)人接，就沒(méi)再做進(jìn)一步處理，直到凌晨5時(shí)許，被值班警衛發(fā)現，才意識到出了事故，急忙采取措施。此時(shí)，液化氣已蔓延至方圓18000m²，云霧狀氣層厚達3m。操作員冒著(zhù)生命危險沖進(jìn)彌漫的液化氣層中關(guān)掉閥門(mén)，才控制了液化氣的繼續泄漏。