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一艘風(fēng)電安裝平臺作業(yè)過(guò)程中疑似發(fā)生事故

據網(wǎng)友爆料:幾天前,“海電運維801”在長(cháng)樂(lè )外海海域某風(fēng)電項目進(jìn)行作業(yè)時(shí)疑似發(fā)生葉片掉落事故,幾十米高的風(fēng)機葉片掉落在甲板上。

根據知情人提供的疑似事故圖可以看出,風(fēng)電安裝平臺的甲板被掉落的風(fēng)機葉片砸壞。事故時(shí)間尚未得知,但據公開(kāi)消息,8月5日,海電運維801在長(cháng)樂(lè )外海順利完成了首臺10MW海上風(fēng)電機組吊裝。

疑似事故圖

據了解,“海電運維801”號屬于自升式海上風(fēng)電大部件更換運維平臺,由福建海電運維科技有限責任公司投資建造。該平臺是國內首艘針對深海區域海上風(fēng)電機組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺,總投資將近3億元。平臺建造周期為一年零三個(gè)月,于2020年7月11日投入市場(chǎng)運營(yíng)。

平臺型長(cháng)78米,型寬40米,吃水4.6米,作業(yè)水深最大達50米,具有DP1的動(dòng)力定位能力,配備4套全回轉推進(jìn)器,樁腿長(cháng)度95米,吊機起重高度120米。

據悉,這已經(jīng)是公開(kāi)信息可查到的半個(gè)月內第3起海上風(fēng)電事故:

據網(wǎng)友8月1日在社交平臺上發(fā)布的視頻顯示,海上風(fēng)電安裝船“振江”號疑似日前在作業(yè)時(shí)又發(fā)生事故。

具體事故原因尚不明確,疑似原因有兩種可能:一是疑似吊裝后風(fēng)機葉片未鎖死,導致在突然起風(fēng)情況下葉片與吊裝設施碰撞;二是疑似風(fēng)機調試飛車(chē)導致。

7月25日,廣東惠州海域風(fēng)電施工平臺發(fā)生傾斜事故。事故為工程船“升平001”作業(yè)時(shí)撞倒風(fēng)電樁,船舶傾斜并有人員落水。(截止7月25日下午16點(diǎn),成功轉移63人,暫有4人失聯(lián)。7月29日,有圖片顯示,船沉沒(méi)了。)