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勞務(wù)隊偽造公章、違規(guī)作業(yè),3人死亡!這起一氧化碳中毒事故讓人痛心!

2018 年 4 月 26 日 20 時 40 分,天津渤化永利化工股份有限公司進(jìn)行檢維修作業(yè)時,發(fā)生一起一氧化碳中毒事故,造成 3 人死亡、2 人受傷,直接經(jīng)濟 損失(不含事故罰款)約為 356 萬元人民幣。

近日,該起事故的調(diào)查報告已公布

調(diào)查認(rèn)定,

天津渤化永利化工股份有限公司

“4·26”較大中毒和窒息事故

是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

 

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基本情況

 

 

 

事故相關(guān)單位和人員情況

 

 1.天津渤化永利化工股份有限公司(以下簡稱渤化永利公司) 

渤化永利公司成立于 2000 年 12 月 20 日,為股份有限公司系國有獨資企業(yè),統(tǒng)一社會信用代碼:91120116103609732D,注冊資本 300000 萬人民幣,法定代表人:王義龍,注冊地址:天津濱海新區(qū)臨港經(jīng)濟區(qū)渤海十路 3369 號。經(jīng)營范圍:氨、甲醇、乙酸、異丁醇、 異丁醛、丁醇、硫酸、甲醛、丁醛、辛醇、聚甲醛、小蘇打、純堿、 氯化銨、丙酸的制造;普通貨運;自有廠房租賃;設(shè)備租賃(汽車 除外);倉儲(危險品除外);經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù)和本 企業(yè)所需的機械設(shè)備、零配件、原輔材料的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定 公司經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外);化工技術(shù)咨詢(不含中介);廣播電視節(jié)目制作、發(fā)行。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部 門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)。 安全生產(chǎn)許可證編號(津)WH 安許證字〔2012〕LG0002,有 效期截止日期為 2018 年 10 月 20 日,許可范圍:氨(300000 噸/年)、 甲醇(504000 噸/年)、乙酸(200000 噸/年)、異丁醇(48800 噸/年)、 異丁醛(49080 噸/年)、丁醇(170000 噸/年)、硫酸(18000 噸/年) 生產(chǎn);中間產(chǎn)品:一氧化碳和氫氣混合物(280000 噸/年)、甲醛(44400 噸/年)、丁醛(499540 噸/年)、丙酸(500 噸/年)生產(chǎn)。

 

 2.張鋼強與張朝陽組建的勞務(wù)隊

 張鋼強(男,身份證號:410728197512174016,河南省長垣縣人)和張朝陽(男,身份證號:410728197703254019,河南省長垣縣人)組織的勞務(wù)隊伍(以下簡稱張鋼強勞務(wù)隊)以中石化工建設(shè)有限公司(以下簡稱中石化建公司)的名義在 2018 年 3 月實際承攬了渤化永利公司煤化工事業(yè)部合成氨運行部變換工段(以下簡稱事 故裝置)的檢維修工程。該工程計劃在渤化永利公司 2018 年停工檢 修期間(2018 年 4 月 10 日至 4 月 30 日)完成,雙方未簽訂書面合同。

 

 3.張鋼強勞務(wù)隊與中石化建公司的關(guān)系 

張鋼強勞務(wù)隊在2016 年和2017 年期間曾11 次代表中石化建公司承攬了渤化永利公司部分檢維修項目。2018 年 3 月,張鋼強勞務(wù)隊又以中石化建公司的名義與渤化永利公司達(dá)成事故裝置的檢維修協(xié)議。經(jīng)事故調(diào)查組委托天津明正司法鑒定中心鑒定,張鋼強勞務(wù)隊在2018年渤化永利公司檢維修工程的商務(wù)報價單上所使用的中石化建公司公章系偽造。中石化建公司也未就渤化永利公司事故裝置的檢維修工程授權(quán)張鋼強勞務(wù)隊參與投標(biāo)及相關(guān)檢維修工作。

事故項目情況 

1、總體情況 

渤化永利公司按照消除設(shè)備隱患、恢復(fù)設(shè)備性能、保證設(shè)備本質(zhì)安全的要求,結(jié)合特種設(shè)備檢測和公司改造項目進(jìn)行 2018 年停工檢修。全部檢修項目 866 項,其中重點項目 89 項。特種設(shè)備檢測: 壓力容器 412 臺,壓力管道 228 條,安全閥 645 套。 重點項目主要有熱電 3#高壓爐和 2#發(fā)電機大修,1#煤氣化爐大 修,合成氨變換更換催化劑,一期丁辛醇凈化槽保護劑更換及辛醇 加氫催化劑更換,醋酸優(yōu)化項目改造對接,技措項目系統(tǒng)對接(3# 煤氣化爐優(yōu)化建設(shè)項目、蒸汽管網(wǎng)優(yōu)化、11 萬站擴容、熱電除氧器 蒸汽改造、空分后備系統(tǒng)等)。停檢工作安排在 2018 年 4 月 10 日開 始逐步停車,計劃 4 月 30 日檢修完畢開車運行。

2、事故涉及的裝置情況 

事故發(fā)生在該公司煤化工事業(yè)部合成氨運行部變換工段。煤化工事業(yè)部所轄區(qū)域有日投煤量 2000 噸煤氣化爐兩套、年產(chǎn) 50 萬噸甲醇裝置一套、年產(chǎn) 30 萬噸合成氨裝置一套、年產(chǎn) 20 萬噸制氣裝 置一套、配套輸煤系統(tǒng)一套,事業(yè)部下設(shè)儲配運行部、煤氣化運行 部、甲醇運行部、合成氨運行部、設(shè)備管理部、安全管理部、經(jīng)濟 技術(shù)部、生產(chǎn)管理部、質(zhì)量管理部、綜合辦公室等。 此次煤化工事業(yè)部停產(chǎn)檢修項目共計 414 項,重點項目 43 項, 主要有磨煤機大修、1#煤氣化爐大修、CO 壓縮機大修、合成氨變換 爐 1#2#3#變換催化劑更換、合成氨氣壓機更換主氣閥,甲醇?xì)鈮簷C大修、WSA 冷凝器大修、壓力容器及壓力管道檢測修復(fù)、安全閥校 驗更換等。其中,壓力容器檢測 164 臺,涉及拆封頭、開人孔;壓力管道檢測 145 條,檢測 3445 道焊口。按照該公司安排,停檢工作 在 2018 年 4 月 10 日開始進(jìn)行。本次事故發(fā)生在合成氨3#變換爐變換催化劑更換后的氣密性試驗階段。

 

事發(fā)經(jīng)過

2018 年 4 月 26 日 19 時 50 分左右,張鋼強勞務(wù)隊人員葛雪峰安排雪強、謝順成、汪設(shè)三名作業(yè)人員更換合成氨 3#變換爐頂部人孔蓋的墊片。在更換過程中,作業(yè)人員聽到人孔蓋發(fā)出漏氣聲,并感到漏氣壓力較大,三人隨即暫停作業(yè)。 

20 時 30 分,謝順成給班長謝峰撥打電話告知相關(guān)情況,謝峰與項目副經(jīng)理張朝陽隨后趕到現(xiàn)場并登上合成氨 3#變換爐頂部人孔蓋 附近的平臺查看情況。在平臺上張朝陽感覺到頭暈,便讓謝順成等 四人先撤離現(xiàn)場。雪強、謝順成兩人通過合成氨 3#變換爐的豎梯下到地面,謝峰在下豎梯的過程中從豎梯摔下(高約 10 米),張朝陽、 汪設(shè)昏迷在合成氨 3#變換爐人孔附近的平臺。

 20 時 40 分,在附近經(jīng)過的檢修工劉洪軍發(fā)現(xiàn)合成氨 3#變換爐有人墜落后,立刻電話通知了渤化永利公司值班人員,值班人員立即向公司應(yīng)急救援中心和煤化工事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)電話報告。 

渤化永利公司救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,對墜落者謝峰進(jìn)行檢查, 發(fā)現(xiàn)已無脈搏,確認(rèn)死亡。同時,該公司先后派出 3 人佩戴空氣呼 吸器上到合成氨 3#變換爐頂部救援,但因通往合成氨 3#變換爐頂部 的豎梯安全護籠空間狹小,救援人員穿戴空氣呼吸器后無法運送昏迷人員,未能將人救下。后由臨港消防大隊使用消防云梯將在合成 氨 3#變換爐頂部昏迷的 2 人救下,并送往天津市永久醫(yī)院救治,張朝陽、汪設(shè)二人經(jīng)搶救無效于次日凌晨 7 時 30 分死亡,雪強、謝順 成經(jīng)治療已康復(fù)出院。

 

事故原因與性質(zhì)

直接原因

 

經(jīng)調(diào)查取證、檢驗鑒定,事故調(diào)查組認(rèn)定:在 3#合成氨變換爐氣密性檢修作業(yè)期間,事故裝置上游的煤氣化爐已開始點火運行, 因3#合成氨變換爐與火炬之間管道上閥門關(guān)閉不嚴(yán)且未按照要求倒升溫氮氣盲板,致使一氧化碳氣體通過火炬總管進(jìn)入了發(fā)生事故的 3#合成氨變換爐,并從爐頂部人孔溢出,是造成這起事故的直接原因。

間接原因 

 

1、張鋼強勞務(wù)隊違法違規(guī)承包檢維修項目 

(1)不具備危險化學(xué)品設(shè)施設(shè)備檢維修施工資質(zhì),使用偽造的中石化建公司公章,違法承接危險化學(xué)品設(shè)備檢維修工程。 

(2)未落實渤化永利公司《檢維修安全管理規(guī)定》和《檢維修 作業(yè)安全監(jiān)護規(guī)定》,在未辦理作業(yè)票證的情況下,從事合成氨裝置 3#變換爐更換人孔蓋墊片作業(yè)。

 (3)未對施工人員進(jìn)行認(rèn)真培訓(xùn),檢修作業(yè)未進(jìn)行安全風(fēng)險辨識,未按照規(guī)定設(shè)專人監(jiān)護,未采取有效的安全防范措施。

 

 2、渤化永利公司在項目檢修中安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實 

(1)違反規(guī)章制度。開展合成氨變換工段系統(tǒng)氣密性試驗時, 未按照《停工檢修計劃大綱》的規(guī)定在合成氨裝置氣密前倒升溫氮氣盲板。

 (2)對承包商審核把關(guān)不嚴(yán)。公司承包商管理制度沒有對承包 商資質(zhì)準(zhǔn)入做出明確要求,建立檢維修外協(xié)單位名錄時未進(jìn)行認(rèn)真核查,對其資質(zhì)材料不完整、雙方確認(rèn)函過期等明顯問題未能發(fā)現(xiàn); 對招投標(biāo)文件、合同等材料審核不細(xì)致不嚴(yán)謹(jǐn),未能辨別真?zhèn)?,?至未與承包商簽訂正式合同。

 (3)特殊作業(yè)管理混亂。公司為了趕工期、搶進(jìn)度而輕視流程、 疏于細(xì)節(jié),對檢維修之前未按照規(guī)定開具作業(yè)票的情況未進(jìn)行管理; 公司以包代管,施工人員作業(yè)期間無人監(jiān)護,“雙監(jiān)護”制度形同虛 設(shè);煤氣化裝置開車時,各工段、各單位間未做到整體聯(lián)動、信息 暢通,危情預(yù)判和告知缺位。 (4)應(yīng)急管理不到位。應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容不充分、針對性不強,應(yīng) 急設(shè)備配備不齊全,現(xiàn)場應(yīng)急救援不力,事故發(fā)生后長時間未能將 昏迷人員從工作臺救下。

 (5)安全教育培訓(xùn)走過場。對承包商檢維修作業(yè)人員的安全教 育培訓(xùn)和考核流于形式、內(nèi)容空泛,甚至有多名未參加教育培訓(xùn)考核的人員從事檢維修作業(yè),對施工部位的危險因素和防范措施不知情、不掌握。

 (6)未認(rèn)真開展隱患排查治理。在檢維修期間,安全管理人員 對發(fā)現(xiàn)的問題只是進(jìn)行口頭教育,未按照企業(yè)內(nèi)部規(guī)定予以處罰, 隱患治理未實現(xiàn)閉環(huán),問題整改未落到實處。

 

 3、天津渤?;ぜ瘓F有限責(zé)任公司(以下簡稱渤化集團)對所屬企業(yè)安全生產(chǎn)督促指導(dǎo)不力,紅線意識不強,對渤化永利公司存在的重生產(chǎn)輕安全、趕工期搶進(jìn)度等問題未能及時發(fā)現(xiàn)和制止,以人為本的安全發(fā)展理念樹得不牢;對渤化永利公司檢維修期間的安全生產(chǎn)工作,督促檢查不及時、不嚴(yán)格。 

 

4、天津港保稅區(qū)管委會屬地安全監(jiān)管責(zé)任落實不到位

 (1)臨港經(jīng)濟區(qū)相關(guān)職能劃轉(zhuǎn)保稅區(qū)后,危險化學(xué)品企業(yè)安全 監(jiān)管力量沒有做到及時調(diào)整和加強。

 (2)天津港保稅區(qū)安全監(jiān)管局在臨港經(jīng)濟區(qū)安全生產(chǎn)執(zhí)法力量 配備不足,對臨港區(qū)域的企業(yè)雖然組織開展了檢查,但對渤化永利 公司承包商管理和特殊作業(yè)管理存在的安全隱患督促整改不力。 

(3)天津港保稅區(qū)科工局對其重新修訂的安全生產(chǎn)職責(zé)不清 楚,未能按照“管行業(yè)必須管安全”的要求,履行安全生產(chǎn)行業(yè)管 理職責(zé),推動工業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作不力。 

事故性質(zhì) 

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,天津渤化永利化工股份有限公司“4·26”中毒和窒息較大事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。 

 

相關(guān)責(zé)任人員及責(zé)任單位處理建議

 

刑事責(zé)任追究情況

 

1、張朝陽,張剛強勞務(wù)隊伍項目副經(jīng)理,涉嫌重大責(zé)任事故罪, 鑒于在事故中死亡,公安機關(guān)免于追究其刑事責(zé)任。

 

 2、張鋼強,張剛強勞務(wù)隊伍項目經(jīng)理,涉嫌重大責(zé)任事故犯罪, 已由市公安機關(guān)立案偵查,建議公安機關(guān)依照刑法有關(guān)規(guī)定追究其刑事責(zé)任。

 

 3、田海明,渤化永利公司煤化工事業(yè)部合成氨運行部部長,涉嫌重大責(zé)任事故犯罪,已由市公安機關(guān)立案偵查,建議公安機關(guān)依照 刑法有關(guān)規(guī)定追究其刑事責(zé)任。

 

 

 

建議給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分的責(zé)任人員

 

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國監(jiān)察法》 《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《公職人員政務(wù)處分暫行規(guī)定》,建議對下列人員予以處分:

 1、王義龍,渤化永利公司法定代表人,黨委書記、董事長。作為 生產(chǎn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,未認(rèn)真履行國家安全生產(chǎn)政策、法規(guī)規(guī)定的安全生產(chǎn)職責(zé),對各部門安全工作的督促考核不力,組織制定應(yīng)急救援預(yù)案時未充分考慮企業(yè)可能存在的應(yīng)急險情,對事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議給予黨內(nèi)警告處分。

 

 2、龐栓林,渤化永利公司黨委副書記、總經(jīng)理、安委會主任,對公司安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),未有效履行國家安全生產(chǎn)政策、法規(guī)規(guī)定的安全生產(chǎn)職責(zé),對各部門安全生產(chǎn)工作督促、指導(dǎo)、檢查不 ,隱患排查督促落實不到位,對事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議給予政務(wù)記過處分。 

 

3、李樹旺,渤化永利公司副總經(jīng)理,分管設(shè)備部工作,兼任煤氣 化事業(yè)部總經(jīng)理,對煤氣化事業(yè)部全面負(fù)責(zé),未有效落實安全生產(chǎn) 職責(zé),未認(rèn)真組織落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度;安全技術(shù)管理人員流失后,未及時補充配備;督促檢查考核各單位落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、 安全生產(chǎn)規(guī)章制度和基礎(chǔ)工作不力;在檢維修期間多次檢查出的作 業(yè)票問題督促整改不到位,對事故發(fā)生負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議給 予政務(wù)撤職處分。 

 

4、崔玉春,渤化永利公司設(shè)備工程部部長,未有效履行安全生產(chǎn)職責(zé),對分管部門及其工作人員指導(dǎo)督促不到位,建立檢維修外協(xié)單位名錄時,未組織有關(guān)人員對外協(xié)單位的資質(zhì)及有關(guān)材料進(jìn)行認(rèn)真核查,造成名錄中的部分外協(xié)單位存在資質(zhì)材料不完整、雙方確認(rèn)函過期等問題;對招投標(biāo)文件、合同等材料的審核不認(rèn)真,未發(fā)現(xiàn)部分材料存在的錯誤,存在先施工再簽合同的管理漏洞,對事故 的發(fā)生負(fù)有主要管理責(zé)任,建議給予政務(wù)記過處分。

 

 5、李斌,渤化永利公司煤化工事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理,協(xié)助總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)事業(yè)部的綜合管理工作。未有效履行安全生產(chǎn)職責(zé),在檢維修期間督促檢查安全工作不認(rèn)真不細(xì)致,組織落實公司的《檢維 修安全管理規(guī)定》和《檢維修作業(yè)安全監(jiān)護規(guī)定》不到位,對事故 發(fā)生負(fù)有主要管理責(zé)任,建議給予政務(wù)記大過處分。

 

 6、雷志雄,渤化永利公司煤化工事業(yè)部副總經(jīng)理,分管設(shè)備管理 部,未有效履行安全生產(chǎn)職責(zé),對檢維修外協(xié)單位的選擇、合同簽 署、施工管理等環(huán)節(jié)把關(guān)不嚴(yán),對事故發(fā)生負(fù)有主要管理責(zé)任,建 議給予政務(wù)記過處分。

 

 7、陳佐繼,渤化永利公司煤化工事業(yè)部副總經(jīng)理,分管辦公室、 安全管理部,未有效履行安全生產(chǎn)職責(zé),對分管部門及其工作人員 指導(dǎo)督促不到位,對事業(yè)部內(nèi)各部門開展安全管理工作檢查督促考 核不到位,對檢維修期間各部門落實《檢維修安全管理規(guī)定》和《檢 維修作業(yè)安全監(jiān)護規(guī)定》情況的檢查不到位,對經(jīng)常發(fā)生的不開作 業(yè)票施工或作業(yè)票不規(guī)范等行為未能有效查處和徹底整改,組織開 展事業(yè)部特定危險因素辨識不充分,未能制定針對高處中毒和窒息 的應(yīng)急救援處置方案,對事故的發(fā)生負(fù)有主要管理責(zé)任,建議給予 政務(wù)記過處分。 

 

8、劉剛,渤化永利公司煤化工事業(yè)部設(shè)備管理部部長,未有效履行安全生產(chǎn)職責(zé),在檢維修及外協(xié)單位的管理方面存在失職行為。 在選擇檢維修外協(xié)單位時,未對其資質(zhì)、授權(quán)委托書等材料進(jìn)行認(rèn)真審查;在未與外協(xié)單位簽訂合同且無有效約定文件的情況下使用 外協(xié)單位施工人員從事檢維修作業(yè),對事故的發(fā)生負(fù)有直接管理責(zé) 任,建議給予政務(wù)撤職處分。 

 

9、劉長懷,天津港保稅區(qū)安全監(jiān)管局副局長(原臨港經(jīng)濟區(qū)安全 監(jiān)管局局長),分管天津港保稅區(qū)安全監(jiān)管局?;坪蛻?yīng)急科,負(fù)責(zé)臨港區(qū)域的安全生產(chǎn)工作。對臨港區(qū)域的企業(yè)雖然組織開展了檢查, 但對渤化永利公司承包商管理和特殊作業(yè)管理存在的安全隱患督促整改不力,對事故的發(fā)生負(fù)有監(jiān)督管理責(zé)任,建議給予黨內(nèi)警告處分。

 

相關(guān)責(zé)任人員和單位給予處理的其他建議

 

1、渤化永利公司對檢維修開車氣密試驗的風(fēng)險管理不到位,氣密方案不詳實;對檢維修外協(xié)單位的管理混亂,落實公司《檢維修安 全管理規(guī)定和《檢維修作業(yè)安全監(jiān)護規(guī)定》不到位,安全作業(yè)票 簽批管理混亂,對無證作業(yè)的外協(xié)單位監(jiān)管不力,落實“雙監(jiān)護” 制度不到位;應(yīng)急處置不當(dāng),建議由天津港保稅區(qū)安全監(jiān)管局依據(jù) 《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,對渤化永利公司處以玖拾玖 萬元人民幣罰款的行政處罰,對其法定代表人董事長王義龍?zhí)幰?017年年收入百分之四十罰款的行政處罰,對總經(jīng)理龐栓林處以 2017 年年收入百分之四十罰款的行政處罰。

 

2、渤化集團對下屬企業(yè)渤化永利公司落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和有關(guān)規(guī)章制度的情況督促檢查考核不力,建議責(zé)成渤化集團向市國資 委做出深刻書面檢查。 

 

3、天津港保稅區(qū)管委會對轄區(qū)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任監(jiān)管 力度不夠,建議天津港保稅區(qū)管委會向天津市濱海新區(qū)人民政府做 出深刻書面檢查。

 

 4、中石化建公司于2016 年、2017 年 11 次委托張剛強勞務(wù)隊伍承接渤化永利公司的檢維修作業(yè)施工項目,而對2018 年3月以來該勞務(wù)隊違法承接渤化永利公司檢維修項目的行為,未及時發(fā)現(xiàn)制止, 對勞務(wù)隊伍的管理存在嚴(yán)重問題,建議由市安委會辦公室通報市建 委及河北省安委會辦公室,并抄送應(yīng)急管理部。

 

 5、秦寶坤,天津港保稅區(qū)安全監(jiān)管局局長,臨港經(jīng)濟區(qū)并入天津 港保稅區(qū)后,未及時充實危化科執(zhí)法檢查人員,不能保證正常的執(zhí) 法檢查,建議由天津港保稅區(qū)管委會給予批評教育,責(zé)令其在班子 民主生活會上做出深刻書面檢查。 

 

6、李金輝,天津港保稅區(qū)科技和工業(yè)創(chuàng)新局局長,臨港經(jīng)濟區(qū)并 入天津港保稅區(qū)后,科工局職責(zé)重新修訂,負(fù)責(zé)天津港保稅區(qū)工業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作,但在日常工作中推動轄區(qū)內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域的安全 生產(chǎn)工作不力,建議由天津港保稅區(qū)管委會給予批評教育,責(zé)令其 在民主生活會上做出深刻書面檢查。

來源:天津市安監(jiān)局