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突發(fā)事故：一世界最大箱船撞塌碼頭橋吊！

又又又又又又一起大型船舶碰撞碼頭岸橋事故。


一艘名為MSC MIA的超大型集裝箱船舶撞塌西班牙瓦倫西亞港集裝箱碼頭一橋吊。這是近年來(lái)發(fā)生的第N起集裝箱船舶撞塌岸橋事故，大型船舶靠離泊的操縱應該引起業(yè)內的重視。

據信德海事網(wǎng)最新獲悉，當地時(shí)間9月13日早上，世界第二大集裝箱航運公司地中海航運MSC旗下一艘堪稱(chēng)世界最大集裝箱船舶之一的，名為MSC MIA的超大型集裝箱船舶在離泊西班牙瓦倫西亞港口集裝箱碼頭時(shí)與橋吊發(fā)生碰撞。

如上圖所示，本次事故至少造成了一座橋吊的徹底倒塌，另外一臺龍門(mén)吊似乎也已經(jīng)徹底倒塌。據稱(chēng)有橋吊司機受傷被送醫，但目前并不知道傷勢。


另外，MSC MIA輪甲板上靠近煙囪位置有數個(gè)集裝箱在本次事故中被壓壞。

根據船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的信息顯示，事故發(fā)生后MSC MIA 在該港錨地稍作停留后目前以全速航行開(kāi)往下一個(gè)港口——意大利焦亞陶羅。
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船訊網(wǎng)資料顯示，MSC MIA 輪全長(cháng)近400米，寬近62米，228149dwt，23756TEU，是世界最大的集裝箱船舶之一。準確的講，MSC MIA與該系列的第一艘船舶MSC GULSUN一起是目前世界最大的集裝箱船舶系列，從載箱量看僅僅比目前的HMM ALGECIRAS系列的23964TEU少一丟丟。

實(shí)際上，類(lèi)似的大型集裝箱船舶碰撞集裝箱岸橋的事件近年來(lái)可以說(shuō)是屢屢發(fā)生，除開(kāi)上述事件，今年還至少發(fā)生了另外2其類(lèi)似事故。


比如：


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今年發(fā)生在韓國釜山港的K line旗下一艘14000TEU的船舶靠泊時(shí)速度過(guò)快撞塌岸橋。

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以及最近的一起同樣為MSC旗下經(jīng)營(yíng)的另一艘名為MSC ROSA M的船舶在印度撞壞了一座還未正式投入運營(yíng)的岸橋。