一起遇暴雨窯掉磚紅窯事故分析
一、事故經(jīng)過(guò)
XX水泥回轉窯設計產(chǎn)量7500t/d，2016年8月投產(chǎn)，采用三擋支撐、單邊傳動(dòng)，在窯口1.2m和窯中45.2m位置分別設有單道和雙道擋磚圈，耐火磚配置均采用250mm厚度規格。
2019年4月1日夜班窯系統運行正常（投料量：540t/h、窯速：3.7r/min、筒掃溫度顯示正常），凌晨02:00-04:00廠(chǎng)區突降暴雨，窯內也出現大量掉窯皮的情況，導致篦冷機輥破頻繁跳停。凌晨04:12分筒掃顯示窯筒體66m處溫度突然升至390℃以上，窯操作員立即減產(chǎn)（投料量減至：400t/h、窯速降至：2.5r/min），凌晨05:45分筒掃顯示窯筒體66m處溫度升至480℃以上，窯操作員立即通知現場(chǎng)檢查，經(jīng)崗位人員現場(chǎng)確認紅窯后，于凌晨05:50分止料。
4月2日08:30分入窯內檢查，通過(guò)從窯頭往窯尾方向查勘，發(fā)現有5處耐火磚出現了不同程度的損壞，分別是：1、窯頭2.2～5m部分鎂鋁尖晶石磚扭曲變形；2、窯頭10m部位鎂鐵尖晶石磚有零星斷頭、傾斜的現象；3、窯中34～36m硅莫紅磚整環(huán)剝落; 4、窯尾53～56m硅莫紅磚整圈斷頭且剝落嚴重；5、65～75m硅莫紅磚整體垮落。
同時(shí)，本次紅窯事件與XX公司在2018年7月2日夜班，同樣為暴雨天氣時(shí)，所發(fā)生的回轉窯53m紅窯及窯內檢查情況相似。
1、2019年4月1日夜班接班時(shí)的窯況：投料量：540t/h、窯速：3.7r/min，運行正常，筒掃溫度顯示正常，無(wú)高溫異常。
2、2019年4月1日凌晨02:00-04:00廠(chǎng)區突降暴雨期間，筒掃的變化：
暴雨干擾，導致筒掃溫度顯示失真，筒體表面溫度明顯下降。
3、2019年4月1日凌晨04:12分筒掃顯示窯筒體66m處溫度突然升至390℃以上 ：
4、2019年4月1日凌晨05:45分筒掃顯示窯筒體66m處溫度升至480℃ 以上：
5、4月2日早上08:30分入窯內檢查，從窯頭往窯尾方向查勘，發(fā)現有5處耐火磚出現了不同程度的損壞：
6、最近一次窯磚檢修更換情況：
2019年2月份，更換窯頭0～28m和窯中36.6～45.2m耐火磚，并對68m處的窯磚挖補3環(huán)（主要是檢查該處耐火磚內部有無(wú)斷裂現象）。其中，窯頭1.2～2.2m為硅莫紅H型磚、窯頭2.2～8.0m為鎂鋁尖晶石磚、窯頭8.0～24.8m為鎂鐵尖晶石磚、窯頭24.8～27.4m為鎂鋁尖晶石磚、窯頭27.4～28.2m為硅莫紅磚H型、窯中36.6～45.2m為硅莫紅H型磚。
7、以往相似事件：2018年7月2日夜班同為暴雨天氣，發(fā)生在回轉窯53m處的紅窯及窯內檢查情況：
二、事故原因分析
（一）直接原因
XX公司2019年4月1日出現掉磚紅窯事故，其情況與2018年7月2日出現的掉磚紅窯事故相似，兩次事故均發(fā)現窯內耐火磚存在“扭曲、斷頭”現象。但XX公司對上一次事故的原因分析不夠深入、透徹，制定的防范措施針對性不強；耐火材料管理思路仍按5000t/d生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行管理，對耐火材料使用周期把握不準確，對升溫方案未進(jìn)行針對性?xún)?yōu)化，反映出XX公司對7500t/d大窯的耐火材料管理經(jīng)驗不足。
（二）間接原因
XX公司本次事故發(fā)生在暴雨天氣期間，因為窯筒體上方預熱器有突出平臺，當下暴雨時(shí)，存在平臺雨水聚集下流并澆灌到某處窯筒體的現象，因此不排除暴雨的影響。
三、事故防范整改措施
針對本次事故的防范措施：
1、加強對耐火材料的使用和維護管理，優(yōu)化窯升溫曲線(xiàn)，尤其要合理控制升溫過(guò)程中低溫段的升溫速率。
2、加強耐火磚砌筑的過(guò)程管控，重點(diǎn)對砌磚機壓力、鎖磚的松緊程度、中心線(xiàn)及環(huán)向線(xiàn)的準確標識等進(jìn)行管控；對應力集中、筒體變形等部位的耐火磚應采取濕砌工藝。
3、與耐火磚廠(chǎng)家一起研討、優(yōu)化耐火磚的配型，盡可能的提高耐火磚的抗壓強度。
4、針對窯筒體彎曲、變形的情況，建議邀請第三方專(zhuān)業(yè)機構對窯的橢圓度、中心線(xiàn)進(jìn)行檢測、調整，消除機械應力對耐火磚的影響；對輪帶間隙、滑移量、筒體橢圓度等參數要重點(diǎn)監測，發(fā)現異常及時(shí)調整、消除隱患。
5、鑒于XX公司回轉窯為7500噸生產(chǎn)線(xiàn)，耐火磚的自身下竄力大于5000噸的生產(chǎn)線(xiàn)，但除窯口1.2m處設有一單道擋磚圈外，窯中僅在45.2m位置設置有一個(gè)雙道擋磚圈，建議XX公司與設計院聯(lián)系，研究增設一道擋磚圈的可行性。
6、做好暴雨應急預案，消除預熱器突出平臺雨水集中澆灌窯筒體的隱患。