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某鋼廠(chǎng)1月26日突發(fā)擠壓事故,一行車(chē)工死亡24小時(shí)

2020年1月26日湖北一鋼鐵公司煉鋼廠(chǎng)行車(chē)乙班劉某某,早上07:10左右打掃完行車(chē)衛生后上行車(chē),沒(méi)有與行車(chē)司機溝通到位,上車(chē)過(guò)程中大車(chē)運行,導致劉某某擠在廠(chǎng)房立柱與行車(chē)端梁之間當場(chǎng)死亡。當班下班后沒(méi)有發(fā)現,經(jīng)過(guò)1月26日白班和夜班沒(méi)人發(fā)現。1月27日早上上班時(shí)劉某某沒(méi)有到崗,行車(chē)班長(cháng)安排人到宿舍沒(méi)有見(jiàn)到人,然后到行車(chē)軌道上尋找時(shí),發(fā)現劉某某己死在廠(chǎng)房立柱與軌道邊。劉某某的死亡24小時(shí)后才被發(fā)現。劉某某、男、河北邯鄲人、現年40多歲,2019年5月入職湖北某鋼鐵有限公司。
 
通過(guò)此次事故舉一反三思考!
 
①為什么死亡24小時(shí)未能發(fā)現?
 
②為什么上下行車(chē)不能確認到位?
 
③下班時(shí)少一個(gè)人為什么不能發(fā)現?
 
④請進(jìn)入行車(chē)運行區域的人認真看看,上下行車(chē)你還有理由不向行車(chē)工打招呼嗎?