管道是否發(fā)生露管，是否有人為破壞。

水工工程、陰極保護設施、管橋、管堤、管涵、三樁、警示牌、伴行路等管道附屬設施是否完好，與管道同溝敷設的硅管、光纜、人手孔等是否裸露或完好。

管道兩側100 m 范圍內，是否有機械施工行為。

管道兩側50 m 范圍內，是否有影響管道安全的行為，是否存在開(kāi)山和修建大型工程的問(wèn)題，兩側500 m 范圍內是否有爆破作業(yè)。

檢查在管線(xiàn)中心線(xiàn)各5 m 范圍內是否存在取土、挖塘、修渠、修建養殖水場(chǎng)、排放腐蝕性物質(zhì)、堆放大宗物資、采石、蓋房、建溫室、壘家畜棚圈、修筑其他建筑物、構筑物或者種植深根植物等問(wèn)題。

對穿越河流的管道，在上下游100 m 內是否有修建碼頭、淘沙、挖泥、筑壩、炸魚(yú)、水下爆破等危及管道安全的水下作業(yè)。

管道穿越公路、鐵路、電力線(xiàn)、通信線(xiàn)、河流渠道等交叉部位的安全保護措施是否完好。新建及改擴建的公路、鐵路、電力線(xiàn)、通信線(xiàn)、河流渠道疏浚等穿越管

管道沿線(xiàn)是否有可疑人員或車(chē)輛出現、管道上方、兩側是否有新近翻挖動(dòng)土跡象。

管道有無(wú)位移、漂浮、裸露、外防腐層破損等現象。

管溝是否塌陷，管道所經(jīng)區域內地形、地貌有無(wú)明顯變化。

護坡、埂坎、過(guò)水面等水工保護設施有無(wú)塌陷、損毀、機動(dòng)或人為破壞等現象，特別是雨后是否有損毀發(fā)生。

是否有大型車(chē)輛在管道上方行駛輾壓。

是否有違反《石油天然氣管道保護條例》等法律法規的行為，有無(wú)危及管道安全運行的違章施工行為發(fā)生。

管道周邊有無(wú)打孔盜油可疑跡象。

發(fā)現燃氣管道不明泄漏

燃氣公司工作人員在巡線(xiàn)或監護過(guò)程中通過(guò)觀(guān)察管道上方自然情況（地面、土壤、植物、冰雪、積水等）、檢測管道周邊（如兩側溝井涵渠）燃氣濃度等手段發(fā)現管道燃氣不明泄漏；在監控各級控制系統時(shí)發(fā)現數據異常變化或在銷(xiāo)售盤(pán)存過(guò)程中發(fā)現管存氣量數據有不明虧氣時(shí)，都應認真分析是否存在管道不明泄漏情況。外部人員一般是通過(guò)聞到燃氣氣味后發(fā)現泄漏。

判斷燃氣泄漏事故的險情級別

接到管道發(fā)生不明泄漏的報警，應根據判斷的險情級別，立即啟動(dòng)預先制定的應急處置預案。因為管道不明泄漏風(fēng)險較大，產(chǎn)生次生事故的危險性較高，應預先制定泄漏事件處置分級。處置級別應根據泄漏影響范圍、泄漏范圍的管道分布、泄漏范圍內可能產(chǎn)生泄漏的管道壓力等級、泄漏范圍內人群、場(chǎng)所環(huán)境等相關(guān)因素進(jìn)行分級。

出警處置

搶險隊伍到達現場(chǎng)后，對報警區域實(shí)施重點(diǎn)檢測（燃氣種類(lèi)分析檢測、燃氣濃度檢測、壓力檢測、流量監測等），確認管道燃氣泄漏，應對地上、地下及溝井管道進(jìn)行探邊，確定漏氣范圍，對危險區域實(shí)施警戒、禁火、撤人和監控，實(shí)施有效控制，關(guān)閉泄漏管段上、下游控制閥門(mén)，當出現泄漏區域內存在多條管線(xiàn)情況，關(guān)閥應由低向高逐級、逐段關(guān)閉，同時(shí)應對關(guān)閉的管段進(jìn)行壓力檢測。通過(guò)對泄漏管段周邊建筑物、管溝、閥井、窨井、檢測探孔等采取自然開(kāi)放通風(fēng)、防爆軸流風(fēng)機強制通風(fēng)等方法放散泄漏的燃氣，并在已確認漏氣管段的調壓箱放散管或閥門(mén)放散孔引出放散管進(jìn)行放散，降低燃氣濃度，盡量避免泄漏點(diǎn)周?chē)細獾臐舛壬仙?，泄漏范圍的擴大。

查找泄漏點(diǎn)方法

查漏方法包括：

1、循跡檢測查漏法。檢測泄漏區域室外入戶(hù)管道、中低壓管道、調壓箱根部及管道附近的溝井（熱網(wǎng)井、溝，供排水井、溝，電信井、溝）、信號管，樓墻邊裂縫、地面裂縫等處的燃氣濃度，并重點(diǎn)排查排水、通信及電纜井、電纜出口等地下管溝的燃氣濃度變化。根據檢測結果，分析查找濃度最高的中心區域。

2、鉆孔檢測查漏法。在燃氣濃度較高的疑似漏點(diǎn)區域管道上方地面，用防爆鉆孔機鉆孔（孔深應保證不傷及管道），對孔內實(shí)施燃氣濃度檢測。依據檢測結果確定，燃氣濃度最高的孔位為泄漏開(kāi)挖點(diǎn)。

3、分段打壓查漏法。當泄漏管網(wǎng)較長(cháng)或構成復雜時(shí)，可選擇多點(diǎn)開(kāi)挖，利用現有閥門(mén)或采用夾管（小口徑PE）、斷管封頭等方式，將管網(wǎng)合理隔斷成不同區段，進(jìn)行分段注氮打壓檢測，逐步鎖定漏點(diǎn)位置。

4、挖探坑查漏法。根據管網(wǎng)資料，對影響管網(wǎng)泄漏的各種原因進(jìn)行分析，判斷管道泄漏疑似部位定點(diǎn)開(kāi)挖，挖開(kāi)后，用檢測儀檢測溝內不同側面的燃氣濃度，然后向燃氣濃度相對較高的方向繼續延伸挖掘，或者沿線(xiàn)不連續開(kāi)挖探坑，直至找到漏點(diǎn)。

燃氣管道泄漏的搶修作業(yè)

發(fā)現燃氣管道泄漏點(diǎn)后，現場(chǎng)已具備搶修條件，應按照CJJ51《城鎮燃氣設施運行、維護和搶修安全技術(shù)規程》要求實(shí)施搶修。搶修人員應根據燃氣管道敷設資料并根據周?chē)ǎ嫞┲锏娜細鉂舛葯z測結果確定開(kāi)挖點(diǎn)，應考慮現場(chǎng)的地質(zhì)情況和開(kāi)挖深度確定作業(yè)坑放坡系數和支撐方式，并設專(zhuān)人監護。對塑料管發(fā)生泄漏搶修時(shí)，應確定漏氣管線(xiàn)的壓力級別、管徑等管網(wǎng)實(shí)際情況，進(jìn)行土方開(kāi)挖，然后用夾具將漏氣管線(xiàn)夾住進(jìn)行止氣，用相應的管件將斷管連接起來(lái)；如管材、管件本身的原因，對氣候的適應性以及施工人員操作不當引起的漏氣，尤以熱熔焊接的熱熔對接的斷裂為主，可將塑料管的熱熔對接口，換成電熔套接；搶修作業(yè)中應采取措施保證塑料管熔接面處不帶壓力，還應采取措施防止靜電的產(chǎn)生和聚積。對鋼管發(fā)生泄漏搶修時(shí)，因管材的防腐不好或局部防腐破損、施工過(guò)程中產(chǎn)生的焊口假焊和違法施工焊接規范的焊口開(kāi)裂等造成漏氣，首先用相應管徑的夾具將漏氣點(diǎn)止住，然后視管線(xiàn)的壓力級別、管徑、環(huán)、支狀管網(wǎng)，而分別采用帶氣不停輸封堵?lián)Q管、帶氣降壓換管或補漏、停氣換管或補漏三種方法。

恢復供氣

燃氣管道泄漏點(diǎn)搶修完成后，對停氣的管網(wǎng)和用戶(hù)進(jìn)行安全試驗、恢復通氣。采取停氣修復的管道，修復后應按投運規程對停氣管段進(jìn)行氣密試驗，確保沒(méi)有其它泄漏點(diǎn)再置換通氣。采取不停氣修復完成后，應檢測監控修復點(diǎn)周邊燃氣濃度，防止還有未修復的其它漏點(diǎn)?；謴凸庵?，應對搶修部位、周?chē)荛]空間及居民戶(hù)內應進(jìn)行檢測，特別要檢測管網(wǎng)周邊其它溝井涵渠是否有串氣或燃氣殘留，確認無(wú)燃氣濃度后，搶險人員方可結束搶險工作，撤離現場(chǎng)。24小時(shí)之內應對事故管網(wǎng)進(jìn)行全面復查，一周之內對泄漏部位再次進(jìn)行復查。最后應按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行事故處理，分析泄漏原因，總結經(jīng)驗教訓，探討防范措施，確保燃氣管道安全運行。