據三秦都市網(wǎng)2019年11月12日上午，陜西省咸陽(yáng)一處工地的塔吊突然斷裂，兩名工人被困高空，其中一人腿部被鋼板壓斷卡在現場(chǎng)。危急時(shí)刻，咸陽(yáng)消防及時(shí)趕到現場(chǎng)，一場(chǎng)生死救援隨即展開(kāi)……

11月12日11時(shí)46分，咸陽(yáng)市消防支隊突然接到市民報警稱(chēng)，在咸陽(yáng)高新區西華路與香柏路十字交叉路附近的一處工地，有人被困塔吊。

12層被困者重度摔傷；18層被困者左小腿被壓斷，輕度昏迷

接警后，6名救援人員趕到現場(chǎng)發(fā)現，一臺塔吊發(fā)生斷裂，兩名工人被困在工地上空。其中一人被困在12層高的塔吊平臺處，經(jīng)詢(xún)問(wèn)得知，該男子重度摔傷，已無(wú)法自行移動(dòng)。而另一人則在18層塔吊平臺處被困，左小腿被上方折斷的鋼板壓斷。

現場(chǎng)搭建木橋，救出12層被困者

首先，救援人員通過(guò)現場(chǎng)搭建木橋，將12層被困者成功救出。

現場(chǎng)救援人員注意到，在建工地塔吊頂端發(fā)生斷裂，事故塔吊隨時(shí)有發(fā)生二次倒塌的可能。

事故現場(chǎng)本就存在巨大安全隱患，但考慮到被困高空的工人傷情嚴重，消防人員在評估現場(chǎng)情況后，首先采取現場(chǎng)搭建木橋的方式，經(jīng)過(guò)一番努力，成功將被困12層的男子救出。

而在對18層被困人員施救時(shí)，問(wèn)題又出現了......

營(yíng)救18層被困人員，困難重重！

因為被困人員左腿已被事故塔吊鋼板壓斷，斷肢被擠壓在塔吊內，此時(shí)已出現輕度昏迷，無(wú)法與消防員進(jìn)行有效對話(huà)。
 

于是，消防員身上系好安全繩，首先為現場(chǎng)救援醫生戴好安全帽、系好安全繩，將醫生護送到傷者身邊，現場(chǎng)救護和評估其傷情。

由于塔吊已經(jīng)斷裂，消防員小心翼翼，利用液壓擴張器將被擠壓的塔吊擴開(kāi)，最終將傷者從斷裂塔吊中抱出。

14時(shí)40分，距離接到報警已近3個(gè)小時(shí)。此時(shí)被困者雖意識輕微昏迷，好在生命體征良好?，F場(chǎng)消防員立即將其送往醫院接受進(jìn)一步救治。

塔式起重機安全檢查21個(gè)要點(diǎn)

塔吊檢查很多人在做，側重點(diǎn)不同。今天分享一下別人的檢查要點(diǎn)。

1、塔吊現場(chǎng)檢查



2、多塔吊距離檢查

 

3、塔吊與外電線(xiàn)距離



4、基礎積水

塔機因基礎長(cháng)期浸泡在水中致使材料和焊縫嚴重銹蝕，或因焊縫表面被油漆覆蓋，從而導致工作中不能及時(shí)發(fā)現焊縫開(kāi)裂和主肢撕裂以及螺栓松動(dòng)等異常，最終致使主材斷裂及焊縫撕裂造成塔吊倒塌事故。

5、金屬結構件

1）主要金屬結構件應無(wú)扭曲、變形、裂紋和嚴重銹蝕焊縫，無(wú)明顯外觀(guān)缺陷。

2）對無(wú)計算條件的，當腐蝕深度達原厚度的10%時(shí)，則應予報廢。

3）主要受力構件產(chǎn)生了永久變形而又不能修復時(shí)，應予報廢。

4）主要受力構件如塔身、臂架等，整體失穩后不得修復，必須報廢。

5）結構件及其焊縫發(fā)生裂紋，應分析產(chǎn)生裂紋的原因，可采取加強或重新施焊的措施，阻止裂紋發(fā)展。材質(zhì)不符合設計要求的，應予報廢。

容易發(fā)生疲勞的部位主要有：平衡臂架、起重臂架、塔身標準件、拉桿、轉臺、小車(chē)架和底架等。

 

金屬結構 ——變形

6、塔身標準節——主要檢查部位

1）嚴禁采用標準節代替基礎節或加強節。

2）嚴禁在標準節、加強節及基礎節主弦桿上施焊。

3）標準節與樓層的過(guò)人通道必須牢固安全。兩側防護欄桿不得低于1.2m，并加設腳手板或密目網(wǎng)圍護。

 

錯誤圖例：標準節與樓層的過(guò)人通道無(wú)圍護

7、塔尖主肢結構開(kāi)裂


塔式起重機主要承載結構（塔尖主弦桿）開(kāi)裂（違反《塔式起重機安全規程》GB5144-2006中第4.7條的規定要求）

主弦桿連接套焊縫

如此裂紋的塔機還在使用中，說(shuō)明出現初始裂紋到擴展到近一半，尚有較長(cháng)一段時(shí)間，只要平時(shí)認真檢查，因裂紋原因引起的倒塌完全可以避免。

在主弦桿嚴禁隨意施焊

8、標準節螺栓——主要檢查部位

1）高強度螺栓應使用雙螺母，螺栓高于螺母平面3牙以上。

2）根據JG/T5057.40-1995建筑機械與設備高強度緊固件標準：高強螺栓、螺母，使用后拆卸下再次使用，一般不得超過(guò)二次。

錯誤圖例：各標準節之間連接高強度螺栓要求緊固牢靠。


 

高強度螺栓應使用雙螺母，螺栓高于螺母平面3牙以上。
9、螺栓連接

塔身標準節連接螺栓缺失

塔身標準節連接螺栓松動(dòng)

頂升工作平臺固定螺栓缺失、松動(dòng)

標準節與回轉連接螺栓不到位、遺漏或松動(dòng)

10、銷(xiāo)軸——主要檢查部位

塔機上重要銷(xiāo)軸有：起重臂、平衡臂、標準件間、前后拉桿間和拉桿與臂架間等聯(lián)接銷(xiāo)軸。

銷(xiāo)軸脫落的主要原因：

1）銷(xiāo)軸竄動(dòng)剪斷開(kāi)口銷(xiāo)引發(fā)銷(xiāo)軸脫落；

2）安裝時(shí)未裝或用鐵絲（焊條）代替開(kāi)口銷(xiāo)；

3）不裝壓板或開(kāi)口銷(xiāo)，將銷(xiāo)軸與結構焊接；

4）軸端擋板緊固螺栓不用彈簧墊或緊固不牢長(cháng)期震動(dòng)而脫落，壓板不起作用導致銷(xiāo)軸脫落。

吊臂拉桿開(kāi)口銷(xiāo)未開(kāi)口

開(kāi)口銷(xiāo)用電焊條代替

正確的拉桿銷(xiāo)軸連接方式

11、塔吊限制器檢查

12、力矩限制


力矩弓形板人為捆綁

調整螺釘未固定；行程開(kāi)關(guān)未接線(xiàn)

缺少限位開(kāi)關(guān)碰撞桿

13、起重量限制

起重機應安裝起重量限制器，當載荷大于相應工況下額定值并小于額定值的110%時(shí)，起重量限制器應切斷上升方向的電源，但機構可做下降方向的運動(dòng)。

錯誤圖例：起重量限制器控制線(xiàn)未接

錯誤圖例：起重量限制器銷(xiāo)軸軸承損壞

14、回轉限制器

對回轉部分不設集電器的塔式起重機，應安裝回轉限制器，起重機回轉部分在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉。

錯誤圖例：回轉限位控制線(xiàn)未接

錯誤圖例：星形輪未與回轉軸承嚙合

15、斷繩保護

被鐵絲固定的變幅鋼絲繩防斷繩保護裝置。違反GB5144。

16、環(huán)境

起重臂距離已有建筑物較近，易造成與吊籃碰撞，塔吊在非工作狀態(tài)下不能360°自轉。

17、附著(zhù)變形

錯誤圖例：自制附墻桿端部與樓板焊接

 

錯誤圖例：自制附墻桿端部與建筑物墻上預埋件垂直焊，焊接質(zhì)量得不到保證。又給日后拆卸附墻桿帶來(lái)安全隱患。

附著(zhù)桿的結構形式不同
18、鋼絲繩

主卷?yè)P鋼絲繩排繩混亂，與損壞的鋼絲繩防脫槽裝置干涉，造成鋼絲繩壽命的急劇減少。

19、吊鉤保險（自重式、彈簧式）

20、滑輪

塔機的滑輪主要安裝部位有：塔頂、起重小車(chē)及吊鉤等。

• 滑輪應設有鋼絲繩防脫裝置，且可靠有效。

• 滑輪應轉動(dòng)良好，軸承完好無(wú)損壞。出現下列情況應報廢：

1）裂紋或輪緣破損；

2）滑輪繩槽壁厚磨損量達原壁厚的20%；

3）滑輪槽底磨損達鋼絲繩原直徑的25%；

4）輪槽不均勻磨損達3mm。

錯誤圖例：鋼絲繩逃出，防脫槽裝置無(wú)作用
21、緊急斷電開(kāi)關(guān)

急停按鈕未安裝。違反《塔式起重機安全規程》5144-2006中8.3.2條規定（塔機應設置非自動(dòng)復位的，能切斷塔機總控制電源的緊急斷電開(kāi)關(guān)）。

1.嚴格執行塔吊操作規程，塔吊須由專(zhuān)人操作。應有計劃地對司機、安拆、維修人員進(jìn)行技術(shù)和安全培訓。使其了解起重設備的結構和工作原理，熟知安全操作規程并嚴格執行持證上崗。

2.保證塔吊安全保護裝置設置齊全。常用的有起升高度限位器、幅度限位器、起重量限制器和起重力限制器等。

3.加強塔吊安全檢測、維修和定期日常保養，如裂紋和不良焊縫，假如維修不及時(shí)，將會(huì )危及塔吊的安全。鋼絲繩應常常檢查保養，達到報廢尺度應立刻更換。堅持由專(zhuān)業(yè)職員對塔吊進(jìn)行按期檢測和維修，可有效防止安全事故發(fā)生。

4.加強防風(fēng)措施。風(fēng)力干擾塔吊正常工作。跟著(zhù)塔吊高度增加，風(fēng)的影響更大，多風(fēng)季節和沿海地區尤其要留意。

5.正視塔吊基礎設計，準確處理相鄰設備的安全。地基土質(zhì)不均會(huì )導致塔吊傾斜。為防止縱橫向傾斜度超過(guò)劃定，對路基軌道的鋪設要嚴格要求。此外，也要考慮相鄰設備的安全題目，如相鄰機械功課時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì )影響塔吊基礎;挖掘機功課時(shí)會(huì )改變地基承受能力;相隔很近的塔吊功課時(shí)可能產(chǎn)生碰撞等。

6.準確評估塔吊壽命。現在良多省份對某些廠(chǎng)家出產(chǎn)的塔吊已強行嚴禁使用，但對塔吊的使用年限未有同一報廢尺度，建議相關(guān)部分制定出塔吊報廢尺度，到了年限果斷報廢。

7.做好起重設備功課的技術(shù)預備、風(fēng)險分析與技術(shù)交底是確保大型起重吊裝安全順利完成的重要環(huán)節。

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