2020 年11 月14 日新疆發(fā)電有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新疆某電廠(chǎng)”）2 號機組發(fā)電機定子接地保護動(dòng)作。為吸取事件教訓，避免同類(lèi)事件的重復發(fā)生，現將事件有關(guān)情況通報如下：

一、基本情況

新疆某電廠(chǎng)是“疆電外送”重要電源點(diǎn)之一；裝機容量為2×660MW 超超臨界燃煤空冷發(fā)電機組，同步建設脫硫裝置和脫硝設施。鍋爐選用東方電氣集團有限公司設計制造的超超臨界變壓運行直流爐；汽輪機選用上海電氣集團公司設計制造的超超臨界、一次中間再熱、三缸兩排汽、單軸、間接空冷凝汽式機組；發(fā)電機組選用上海電氣集團公司設計制造的三相兩極同步發(fā)電機；采用水氫氫冷卻方式、自并勵靜止勵磁系統。工程于2015年9 月開(kāi)工建設，目前1 號機組于2019 年10 月16 日投產(chǎn)發(fā)電，2 號機組于2019 年09 月16 日投產(chǎn)發(fā)電。

二、事件經(jīng)過(guò)及處理情況

事件前運行方式：2020 年11 月14 日16 時(shí)48 分，2 號機組運行，機組負荷387MW，主汽壓力17.5Mpa，主汽溫度593℃，再熱汽溫度593℃，總給煤量183t/h,主汽流量1090t/h，給水流量1117t/h,汽泵運行，A、B、D、F 磨煤機運行，2 號主變、廠(chǎng)高變正常運行方式?，F場(chǎng)因發(fā)電機氫氣系統存在漏點(diǎn)，檢修人員在發(fā)電機出線(xiàn)軟連接北側上方搭設腳手架，準備開(kāi)展查漏工作。

2020 年11 月14 日16 時(shí)48 分，監盤(pán)人員發(fā)現2 號機組跳閘，發(fā)電機定子接地保護動(dòng)作，汽輪機跳閘，鍋爐MFT。

現場(chǎng)檢查情況：

16 時(shí)52 分維護部電氣點(diǎn)檢員對2 號發(fā)電機保護A、B 柜檢查發(fā)現：2 號發(fā)電機保護A、B 柜保護均正確動(dòng)作，見(jiàn)圖1。

16 時(shí)55 分終止腳手架搭設工作，并進(jìn)行就地檢查。17 時(shí)00 分維護部電氣點(diǎn)檢員開(kāi)啟發(fā)電機出線(xiàn)軟連接北側檢查孔發(fā)現，發(fā)電機出口軟連接B 相處有腳手架專(zhuān)用棘輪扳手一把（見(jiàn)圖2），扳手對絕緣樹(shù)脂、扳手對地、扳手對B 相三處存在輕微放電現象（見(jiàn)圖3）。判斷為腳手架搭設人員誤將扳手掉入發(fā)電機出口軟連接B 相處，閃絡(luò )放電產(chǎn)生零序電壓，導致發(fā)電機零壓定子接地保護動(dòng)作。

18 時(shí)26 分運行人員測量發(fā)電機定子絕緣正常，發(fā)電機具備啟動(dòng)條件。21 時(shí)41 分2 號機組發(fā)電機并網(wǎng)成功。

三、原因分析

1、直接原因：發(fā)電機氫氣系統查漏過(guò)程中配合作業(yè)的腳手架搭設人員不慎將扳手從發(fā)電機出口CT 處掉落至發(fā)電機出線(xiàn)軟連接處，導致鐵質(zhì)扳手與B 相軟連接接觸，閃絡(luò )放電產(chǎn)生零序電壓，導致發(fā)電機定子接地保護動(dòng)作是本次事件的直接原因。

2、間接原因：發(fā)電機出口CT 與封閉母線(xiàn)連接處未按設計要求進(jìn)行封閉處理，發(fā)電機出口CT 下端與封閉母線(xiàn)存在較大縫隙。

四、暴露問(wèn)題

1.新疆某電廠(chǎng)安全生產(chǎn)基礎薄弱、意識淡薄，兩外管理重視程度不夠、監督不到位。

2.危險點(diǎn)分析、反違章工作開(kāi)展不到位，現場(chǎng)存在裝置性違章和作業(yè)性違章。

3.對外協(xié)人員安全培訓及技術(shù)交底不到位。

4.新疆某電廠(chǎng)基建遺留較大安全隱患未及時(shí)發(fā)現，基建安裝未嚴格按照設計要求進(jìn)行。

五、防范措施及相關(guān)要求

1.高度重視安全生產(chǎn)工作。各單位要清醒認識當前安全生產(chǎn)嚴峻形勢，不冒險蠻干，不簡(jiǎn)化工藝流程，進(jìn)一步抓實(shí)、抓細、抓好安全生產(chǎn)和穩定工作。強化責任意識和風(fēng)險意識，堅持安全零容忍、事故零目標，對安全生產(chǎn)管理不到位、把關(guān)不嚴、檢查不實(shí)、整改不力的，嚴肅追究責任。

2.立即開(kāi)展專(zhuān)項隱患排查治理。各單位要針對本次事故，立即行動(dòng)，舉一反三，組織對生產(chǎn)、建設、裝備制造等現場(chǎng)機械設備、關(guān)鍵部位、復雜危險場(chǎng)所以及標準、規程、制度執行情況進(jìn)行一次全面的專(zhuān)項排查治理活動(dòng)，確保安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)要求切實(shí)落實(shí)到位。

3.強化工作票管理，嚴禁違章作業(yè)。嚴肅執行工作票制度，切實(shí)履行各級人員安全職責，結合現場(chǎng)實(shí)際和作業(yè)特點(diǎn)，認真開(kāi)展危險點(diǎn)分析，嚴格落實(shí)安全防范措施，繼續深化反違章工作，各級領(lǐng)導要加強作業(yè)過(guò)程各級安全管控，堅決杜絕人身傷害事故。

4.持續深化外委工程、外協(xié)人員專(zhuān)項治理。各單位要高度重視并切實(shí)抓好“兩外”安全管理，統一標準、統一要求、統一培訓、統一獎懲，全面落實(shí)安全生產(chǎn)保證體系和監督體系責任，健全落實(shí)外協(xié)人員安全誠信評價(jià)機制，深入開(kāi)展“兩外”專(zhuān)項反違章工作，加強對作業(yè)過(guò)程的監督管控，從嚴從重查糾各類(lèi)違規違章行為。

5.加強對外協(xié)單位人員的安全操作規程培訓、安全技術(shù)交底等務(wù)必貫徹到一線(xiàn)作業(yè)人員，提高重點(diǎn)人群安全意識和技能水平。持續完善現場(chǎng)作業(yè)崗位安全行為規范，規避風(fēng)險、消除隱患，確保作業(yè)安全。

6.根據設計圖紙與設計院、電科院制定發(fā)電機出口CT與封閉母線(xiàn)連接縫隙改造方案，結合周邊電廠(chǎng)成果改造經(jīng)驗進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化，利用停機機會(huì )對設備進(jìn)行改造，避免再次發(fā)生同類(lèi)型事故。

7.在停機改造前做好安全防范措施，保證設備安全距離，加大對檢修及運行人員的培訓力度，重點(diǎn)對發(fā)電機出口CT 及汽機平臺進(jìn)行巡檢，及時(shí)清理積水，保證設備安全。

8.針對此次發(fā)電機定子接地事故，請積極與發(fā)電機廠(chǎng)家進(jìn)行溝通，落實(shí)發(fā)電機是否需要吊罩進(jìn)一步檢查。