泰國一在建工地發(fā)生一起塔吊安全事故
2023年3月1泰國一在建工地動(dòng)臂塔吊施工作業(yè)時(shí)大臂發(fā)生傾覆事故、致1人當場(chǎng)死亡、具體事故原因還在調查中、以官方公布為準、安全生產(chǎn)人人有責、嚴禁違章超載作業(yè)。
總結全球各地常年不斷的塔吊倒塌事故原因,從大的方面看不外乎三個(gè):一是塔吊安裝與拆卸方面的問(wèn)題,二是使用方面的問(wèn)題,三是塔吊本身的質(zhì)量問(wèn)題。
一. 安裝與拆卸方面問(wèn)題造成事故的原因
1. 安裝與拆卸隊伍無(wú)資質(zhì),無(wú)證承攬拆裝任務(wù)。安裝與拆卸單位人員、設備、技術(shù)等方面均不具備條件的要求,是導致事故重要原因。
2. 安裝與拆卸無(wú)方案、無(wú)安全技術(shù)交底,憑經(jīng)驗。拆裝單位不編制拆裝方案,不進(jìn)行安全技術(shù)交底,憑經(jīng)驗違章蠻干,是導致事故的直接原因。
3. 安裝與拆卸施工中違反拆裝程序。拆裝單位在拆裝過(guò)程中不按塔吊使用說(shuō)明書(shū)中關(guān)于拆裝的先后順序進(jìn)行拆裝,不按拆裝方案和安全技術(shù)交底要求作業(yè),圖省事,憑想象。
4. 不辦理拆裝申請和驗收手續。塔吊使用單位和拆裝單位不按規定辦理拆裝申請和驗收手續,失去了政府主管部門(mén)把關(guān)的機會(huì )。
二. 使用方面問(wèn)題造成事故的原因
1. 操作和指揮人員無(wú)證上崗。塔吊司機和指揮人員未按規定經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓取得資格證書(shū)上崗作業(yè),不具備相應專(zhuān)業(yè)技能和知識。
2. 操作和指揮人員違章操作,違章指揮。如超載起吊、斜吊,在施工現場(chǎng)用塔吊吊住砼泵輸送管打砼且隨意回轉等等。
塔吊倒塌
二、分包選擇及設備把關(guān)
1) 設備進(jìn)場(chǎng)前,機管員或機械管理人員要實(shí)地查驗,選取合格的設備并拍照存檔后準許進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后再次驗收確認,合格后方可進(jìn)行安裝,安裝完成要進(jìn)行安裝驗收。這樣避免帶病設備的進(jìn)場(chǎng)容易退場(chǎng)難情況,很多隱患其實(shí)都是發(fā)生在進(jìn)場(chǎng)前,一旦進(jìn)場(chǎng)安裝,就很難再整改。
2)設備進(jìn)場(chǎng)前應進(jìn)行考察驗收的內容:
1、要求租賃單位有常駐工作場(chǎng)所(需考察),所有出租塔吊均為自有產(chǎn)權,無(wú)掛靠行為。
2、安拆能力要求:擁有固定自有的安拆作業(yè)人員隊伍,企業(yè)同時(shí)擁有安拆資質(zhì)優(yōu)先考慮。嚴禁臨時(shí)拼湊安拆人員。
3、維保能力:塔吊一般故障4小時(shí)內解決,較大故障2天內解決。要求每月一次檢查保養(合同會(huì )約定,缺少會(huì )有相應處罰措施)。
4、舊設備要求保養后方可進(jìn)入施工現場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后再次驗收合格方可開(kāi)始安裝。塔吊標準節嚴禁混用,單個(gè)品牌塔吊所有零部件需保持一致,原廠(chǎng)采購。
5、塔吊結構件要求:塔吊結構件無(wú)開(kāi)裂開(kāi)焊和嚴重變形。所有標準節螺栓要求全部打開(kāi)(包括套架內),銹蝕的要求割除。所有進(jìn)場(chǎng)使用的螺栓不得存在嚴重銹蝕、變形、縮徑磨損。塔吊結構件不得存在被電焊和私自改動(dòng)。所有銷(xiāo)軸開(kāi)口銷(xiāo)齊全、螺栓螺母外露三絲,螺栓墊片、彈簧墊、螺母或墊片、雙螺母。