經(jīng)現場(chǎng)勘驗和調查詢(xún)問(wèn)，綜合分析認定起火原因為：該場(chǎng)所在拆除過(guò)程中，陳某（工程承包方）指使王某（氧焊操作人員）高空利用氧焊對排風(fēng)管進(jìn)行切割拆除，焊渣掉落并引燃排風(fēng)管正下方的舊沙發(fā)，最終蔓延擴大成災。

經(jīng)事后調查，王某未取得焊工操作資質(zhì)，操作過(guò)程中作業(yè)區域內未做相應防火措施。

陳某、王某的行為違反了《中華人民共和國消防法》相關(guān)規定，被行政拘留十日。

車(chē)用汽油的爆炸極限為0.89%~5.16%，爆炸下限非常低。因此，盡管空桶是干的，但只要油桶內壁的鐵銹表面微孔吸附少量殘油，或桶內卷縫里的殘留甚至油污揮發(fā)擴散的汽油蒸汽，很容易達到甚至超過(guò)爆炸下限，遇焊接火焰或電弧就會(huì )發(fā)生爆炸，加上能打開(kāi)的孔洞蓋子沒(méi)有打開(kāi)，爆炸時(shí)威力就會(huì )更大。

（1）嚴禁焊補切割未經(jīng)安全處理的燃料容器和管道。

（2）嚴禁焊補切割未開(kāi)孔洞的密封容器。

（3）燃料容器的焊補需按規定采取有關(guān)安全組織措施。

在某個(gè)五金商店中，一位焊工正在大堂內維修壓縮機和冷凝器，在進(jìn)行最后的氣壓試驗時(shí)，因無(wú)法壓縮空氣，焊工用氧氣來(lái)代替，當試壓至0.98MPa時(shí)，壓縮機出現漏氣，該焊工立即進(jìn)行補焊，在引弧的一瞬間，壓縮機立即爆炸，店堂炸毀，焊工當場(chǎng)死亡，造成多人受傷。

（1）店堂內不可作為焊接場(chǎng)所。

（2）焊補前應該打開(kāi)一切孔蓋，必須在沒(méi)有壓力的情況下進(jìn)行補焊。

（3）氧氣是助燃物質(zhì)，不能替代壓縮空氣。

（1）店堂內不可作為焊接場(chǎng)所，如急需焊接也應采取切實(shí)可行的防護措施，即在動(dòng)火點(diǎn)10米內無(wú)任何易燃物品、備有相應的滅火器材等。

（2）補焊時(shí)應卸壓。

（3）嚴禁用氧氣替代壓縮空氣作試壓氣。