一、事故經(jīng)過(guò)

    2001年1月8日，某設備修理廠(chǎng)機裝分廠(chǎng)從事拆運長(cháng)10.85米、總重8.27噸的吸塵管道作業(yè)。

鉚工班副班長(cháng)劉某和起重工李某，憑經(jīng)驗對管道估重，認為此件重4噸左右。隨后選擇一個(gè)2噸荷載的倒鏈及一根直徑15.5毫米鋼絲繩，將2噸倒鏈拴掛在東側的吊耳上，用天車(chē)將吸塵管道拆下，吊至附近的5.8米平臺上。

    稍后，李某再次指揮4#天車(chē)將管道吊起，升高2米后，準備運至廠(chǎng)房西側。天車(chē)司機在管道升空、旋轉、呈南北方向的情況下，將天車(chē)西行20米至混鐵爐處。這時(shí)，2噸倒鏈和15毫米鋼絲繩突然斷裂，吸塵管道從空中垂直下落，砸到混鐵爐過(guò)橋上，將在橋上從事檢修作業(yè)的混鐵班班長(cháng)張某頭部擊中，張某當即死亡。另一名混鐵工受輕傷。

二、事故原因

    1.起重工李某違章作業(yè)。在接到拆管任務(wù)后，雖然向班長(cháng)詢(xún)問(wèn)過(guò)定期管道重量，但在沒(méi)得到具體結果的情況下，盲目行事，違反《技術(shù)操作規程》及起重“十不吊”的規定，致使倒鏈和鋼絲繩嚴重超負荷斷裂，且吊運中未采取防止管道自轉措施。

    2.天車(chē)司機在吊運中，違反《崗位安全規程與通則》有關(guān)規定，對天橋作業(yè)人員未采取有效避讓措施。

    3.檢修管理有漏洞。作為檢修項目負責人的鉚工班正、副班長(cháng)，沒(méi)有制定具體的施工作業(yè)方案，導致作業(yè)人員心中無(wú)數，在吊管過(guò)程中未對重量認真核對，關(guān)鍵施工環(huán)節疏漏。廠(chǎng)領(lǐng)導在整個(gè)施工中，監督檢查不到位，是事故的管理原因。