據聯(lián)合早報消息，在船廠(chǎng)工作近40年的督工，因為一次疏忽行為，導致兩名工人一死一傷，被判坐牢20周。

被告沙里夫（68歲）退休前是吉寶船廠(chǎng)（Keppel Shipyard）的督工。他承認一項抵觸工作場(chǎng)所安全與衛生法令的罪名，指他于2017年4月17日在賁耐路船廠(chǎng)工作時(shí)疏忽，指示兩名客工卡邁勒丁和哈克去拿一條繩索，最終造成卡邁勒丁的死亡及哈克受傷。

控狀顯示，被告指示兩人拿的繩索，與另一條被拉緊的系泊纜（mooring rope）靠得很近。被告的指示危及客工的安全，結果導致一死一傷。

根據吉寶的風(fēng)險評估，預防系泊纜松開(kāi)的控制繩（restraining line）斷開(kāi)是個(gè)風(fēng)險，因為員工可能被松開(kāi)的系泊纜擊中，有規定員工不準與拉緊的系泊纜站得太過(guò)靠近。

事發(fā)日，有兩組工作人員在船頭和船尾進(jìn)行系泊纜松解的工作。被告在船頭指揮，當時(shí)有三條系泊纜環(huán)繞著(zhù)200公噸的纜樁（bollard），其中兩條系泊纜已松開(kāi)。

另一條被拉緊的系泊纜，原本由另一條控制繩綁著(zhù)，預防它松開(kāi)。被告指示客工撿起附近的繩索時(shí)，控制繩斷開(kāi)，系泊纜頓時(shí)松開(kāi)，抽打到兩客工，導致事故發(fā)生。