1987年9月21日9時(shí)47分，大慶石化總廠(chǎng)煉油廠(chǎng)空分車(chē)間第一空壓站5臺空壓機運行中，空壓機出口集合管線(xiàn)突然發(fā)生爆炸，致使5臺空壓機全部停運。門(mén)、窗玻璃、閥門(mén)等被崩壞，停供儀表風(fēng)近1小時(shí)，9套生產(chǎn)裝置被迫循環(huán)。直接經(jīng)濟損失近千元。

事故原因  空壓機自1968年9月投入運行20年來(lái)，集合管始終無(wú)機會(huì )更換。而壓縮機帶有潤滑油，長(cháng)期運行，積炭較多，溫度高，引起積炭燃爆。

事故發(fā)生前，為了吸取兄弟廠(chǎng)的事故教訓，已將空壓機積炭問(wèn)題當作一項重大隱患列入整改計劃。解決集合管線(xiàn)積炭問(wèn)題，具體安排在第四空壓站開(kāi)工正常后。從此事故中看出不能有僥幸心理，無(wú)論在什么情況下，必須盡快消除隱患。