1992年9月15日18時(shí)10分，大慶石化總廠(chǎng)化肥廠(chǎng)合成車(chē)間發(fā)生一起合成塔內件損壞和觸媒報廢事故。

當日18時(shí)10分，106F液位計失靈。儀表處理液位計沉筒時(shí)，發(fā)現堵塞嚴重。19時(shí)30分，合成塔反應惡化，系統壓力由正常15.2MPa上升到16.3MPa，循環(huán)氣量下降，被迫將合成切除，處理106F液位計，103J打循環(huán)。在處理106F沉簡(jiǎn)過(guò)程中，從106F檢查線(xiàn)中放出大量觸媒粉塵。液位計處理好后，將合成聯(lián)入系統，在塔后一次放空，仍發(fā)現異常，沒(méi)有循環(huán)氣量。于是決定將壓縮機停下來(lái)進(jìn)行系統檢查。16日將106F打開(kāi)，發(fā)現堆積大量的觸媒粉塵，而后又從合成塔出口換熱器121C殼程放出觸媒顆粒，于是確認合成塔內件損壞，造成觸媒報廢。A110-H鐵觸媒報廢55.6噸、價(jià)值94.1萬(wàn)元、A110-1鐵觸媒報廢154.4噸、價(jià)值價(jià)77.2萬(wàn)元，氧化鋁磁球報廢7.5噸、價(jià)值15萬(wàn)元，毀壞中心管16m²(IV-CONEL)、價(jià)值34萬(wàn)元?？傆嬛苯咏?jīng)濟損失220.3萬(wàn)元。

事故原因

（1）合成塔內件中心管處存在軸向力。

（2）合成塔內件結構比較單薄。

（3）合成塔升溫過(guò)快，加速了合成塔內件的損壞

教訓  平時(shí)檢修，要加強塔內部檢查。