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海上風(fēng)電安裝平臺“升平001”接近沉沒(méi),搜救仍在進(jìn)行

位于惠州惠東港口中廣核海上風(fēng)電項目的風(fēng)電安裝平臺“升平001”于7月25日發(fā)生傾斜側翻事故,有4人失蹤,截至27日晚間還沒(méi)有發(fā)現失蹤人員,救援工作仍在進(jìn)行。


7月27日,實(shí)施了潛水員水下探摸搜救,同步開(kāi)展了水下、水面聯(lián)合搜救。至27日晚8點(diǎn)10分,第一次水下探摸已完成,暫未發(fā)現失聯(lián)人員。第二次水下探摸將視天氣和海況繼續進(jìn)行。

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升平001接近沉沒(méi),水面以上僅見(jiàn)部分結構

27日白天,受暴雨影響,事故海域陣風(fēng)5至7級,浪高2米左右,海流湍急,對潛水人員下水探摸造成一定的影響。

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27日15時(shí)左右,經(jīng)反復評估和初步測試,事故平臺傾斜狀況已經(jīng)穩定,達到水下探摸搜救條件。拖輪“德鵬”在“升平001”周?chē)@航,尋找合適的位置拋錨定位,隨后潛水工作船“雄程天禧1”通過(guò)纜繩鏈接在‘德鵬’船尾方向。

27日19時(shí)10分,2名潛水員陸續下水開(kāi)始探摸,在船體周?chē)矫粋€(gè)小時(shí)未發(fā)現失聯(lián)人員。

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27日20時(shí)10分,受到現場(chǎng)涌浪和海況影響,潛水員出水,水下搜尋失蹤人員探摸作業(yè)暫停。第二次水下探摸將視天氣和海況繼續進(jìn)行。

目前,事故海域仍有船舶40余艘堅持搜救,其中包括海巡0938、深海01、中國漁政44603、中國海警21614等公務(wù)船艇6艘,華德2、德鵬等拖輪和工作船舶19艘,參與搜救作業(yè)漁船14艘,另有1艘清污船“海洋石油251”在現場(chǎng)做好防污染應急待命準備。

至27日21時(shí)30分,事故海域仍是大風(fēng)天氣,并伴隨1.5米的涌浪,搜救工作并未因此有絲毫停歇,搜救船舶繼續在事發(fā)海域域周邊開(kāi)展不間斷搜尋,海面搜尋面積累計達到1200余平方海里。

據惠州海事局表示,在搜救工作的同時(shí),事故調查處理工作也將開(kāi)展,同時(shí)制定沉船打撈方案及防污清污應急措施。

事件時(shí)間軸

25日11點(diǎn)10分
深圳市水域搜救志愿者協(xié)會(huì )接到求助消息,出動(dòng)“萬(wàn)艇會(huì )”“萬(wàn)艇一號”“金爵”3輛船只和16名隊員前往救援。

25日11時(shí)50分
“升平001”已經(jīng)穩住、停止傾斜。

25日12時(shí)09分
61人被轉移至現場(chǎng)救助的2艘船上,隨后統一轉移至“港建拖6009”輪。

25日17時(shí)30分
已安全轉移61人上岸,尚有4人失聯(lián)。

26日16時(shí)30分左右
潛水工作船“雄程天禧1”載潛水員12人、工作人員4人到達事故現場(chǎng)。

26日21時(shí)
救助直升機仍在事發(fā)海域搜救4名落水人員。

27日白天
受暴雨影響,事故海域陣風(fēng)5-7級,浪高2米左右,海流湍急,對潛水人員下水探摸造成一定的影響。

27日15時(shí)左右
經(jīng)反復評估和初步測試,事故平臺傾斜狀況已經(jīng)穩定,達到水下探摸搜救條件。拖輪“德鵬”在“升平001”周?chē)@航,尋找合適的位置拋錨定位,隨后潛水工作船“雄程天禧1”通過(guò)纜繩鏈接在‘德鵬’船尾方向。

27日19時(shí)10分
2名潛水員陸續下水開(kāi)始探摸,在船體周?chē)矫粋€(gè)小時(shí)未發(fā)現失聯(lián)人員。

27日20時(shí)10分
受到現場(chǎng)涌浪和海況影響,潛水員出水,水下搜尋失蹤人員探摸作業(yè)暫停。第二次水下探摸將視天氣和海況繼續進(jìn)行。