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面館2死2傷,疑因鋰電池燃燒導致火災,7.9日上海閔行,可能是熾熱的濃煙和火焰阻礙了被困人員的逃生,這些人被抬出時(shí)都氣息微弱

7月9日傍晚5點(diǎn)不到,上海市閔行區東川路上一家面館內發(fā)生爆燃事故。

 


此前據上海電視臺報道,突如其來(lái)的一聲悶響,東川路金榜世家小區西側的一家面館突然冒出滾滾濃煙和火焰,而面館內有4人一度被困在了火場(chǎng)內。附近商戶(hù)員工表示,死者是一男一女,30多歲的樣子。附近的保安人員趕緊拿來(lái)消防滅火器滅火。起火原因可能是電池爆炸。

 

今日,澎湃新聞報道,該火災系面館內疑似發(fā)生鋰電池燃燒事故,事故導致一男一女不幸身亡,另有2人受傷。事發(fā)后,各方介入搶救、排查安全隱患。

門(mén)口有幾輛非機動(dòng)車(chē)停放,面館內空間較為狹窄,通道逼仄,內部冰柜、廚衛等設施完全被付之一炬,內部焦黑一片,而當時(shí)店內多名人員在火場(chǎng)內一時(shí)無(wú)法逃生。周邊商戶(hù)介紹說(shuō):可能是熾熱的濃煙和火焰阻礙了被困人員的逃生,這些人被抬出時(shí)都氣息微弱,有的被抬上120急救車(chē)的擔架。

 

超市員工劉小姐當時(shí)一直在給搶險人員送飲用水,她說(shuō):“當時(shí)沒(méi)有看到人自行逃出來(lái),但周?chē)娜硕荚诰然?,幫忙滅火?!?/span>

 

超市員工和其他熱心人一道,幫忙送水以及做一些力所能及的滅火工作。

 

附近商戶(hù)員工:“死者是一男一女,30多歲的樣子。很年輕,孩子還很小,聽(tīng)說(shuō)可能是夫妻但我們不確認,因為平時(shí)不怎么溝通交流。是什么原因起火的?可能是電池爆炸引起的吧?確切原因需要調查?!?/span>

 

而在事故發(fā)生后,街道相關(guān)安全負責人召集周邊商家負責人進(jìn)行安全教育宣傳,要求商戶(hù)規范使用電氣、燃氣,另外,還有市場(chǎng)管理執法人員正在對周邊所有經(jīng)營(yíng)戶(hù)的資質(zhì)進(jìn)行調查,排查安全隱患。

 

附近商戶(hù)工作人員劉小姐說(shuō):“街道安全人員跟我們說(shuō),不能私拉電線(xiàn)、不能給電瓶充電、無(wú)論是室內還是室外、店內還是店外;另外,大功率電器不可以充電、要叫專(zhuān)業(yè)電工去開(kāi)線(xiàn)槽、把線(xiàn)裝好。

 

新國標實(shí)施后,電動(dòng)車(chē)電池鋰電化,已是大勢所趨,這是行業(yè)很多人的共識。

 

但是,因為鋰電池的安全性尚不穩定,爆炸事故時(shí)有發(fā)生。更有甚者,很多雜牌鋰電廠(chǎng)家為了節約成本,不惜偷工減料,有些連保護裝置都沒(méi)有……

 

鋰電池爆炸的具體原因

 

首先,鋰電池產(chǎn)生過(guò)熱,原因包括電短路、快速放電、過(guò)度充電、制造缺陷、設計不良或機械損壞等。

 

過(guò)熱會(huì )導致”熱失控”過(guò)程的產(chǎn)生,也就是電池內部的放熱反應,會(huì )導致電池內部溫度和壓力以很快速率上升,從而將能量浪費掉。

 

一旦某個(gè)電池單元進(jìn)入了熱失控狀態(tài),它會(huì )產(chǎn)生足夠的熱量,使得相鄰的電池單元也進(jìn)入熱失控狀態(tài)。

 

隨著(zhù)每個(gè)電池單元輪流破裂,并釋放其內含物,就會(huì )產(chǎn)生一種反復燃燒的火焰。

 

這就造成電池中的可燃性電解液發(fā)生泄漏,如果使用一次性鋰電池,則還會(huì )釋放可燃燒的鋰金屬。

 

安全使用鋰電池的注意事項

 

一、避免在嚴酷條件下使用,如:高溫、高濕、夏日陽(yáng)光下長(cháng)時(shí)間暴曬等,嚴禁將電池放在有明火或高溫區域,輕則縮短電池使用壽命,嚴重者可引發(fā)火災或爆炸。

 

如有條件可儲存于溫度在15~25C之間,濕度不大于75%的獨立專(zhuān)用電池倉庫內。

 

二、拆電池時(shí),應確保電動(dòng)車(chē)處于電源關(guān)閉狀態(tài);使用溫度不應超過(guò)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中規定的溫度。

 

三、避免將電池長(cháng)時(shí)間“存放”在停止使用的電動(dòng)車(chē)中,應經(jīng)常檢查電動(dòng)車(chē)的電路托接點(diǎn)是否松動(dòng),防止接觸點(diǎn)打火發(fā)熱,避免線(xiàn)路老化、磨損而造成短路、串電事故的發(fā)生。

 

四、充電時(shí),不得高于最大充電電壓;放電時(shí),不得低于最小工作電壓。

 

五、電單車(chē)、電瓶車(chē)充電時(shí),不能在狹窄、密封、附近有可燃物的環(huán)境中進(jìn)行,更不能在疏散通道、樓梯間停放或充電。

 

充電時(shí)要選擇合適的線(xiàn)路,不能用花線(xiàn),線(xiàn)路敷設應固定安裝并加短路和漏電保護裝置。

 

六、選擇與電動(dòng)車(chē)、充電器、電機型號、規格相配套的電瓶。

 

七、所有的鋰高子電池,包括聚合物鋰離子電池、鋰鐵電池等,都非常害怕過(guò)充,鋰離子電池如果充電時(shí)間過(guò)長(cháng),發(fā)生的爆炸的可能性就會(huì )加大。

 

八、鋰的化學(xué)性質(zhì)非?;顫?,很容易燃燒,當電池充放電時(shí),電池內部持續升溫,活化過(guò)程中所產(chǎn)生的氣體膨脹,使電池內壓加大。

 

壓力達到一定程度, 如外殼有傷痕,即會(huì )破裂,引起漏液、起火,甚至爆炸。