廣西柳江沙1689號廢舊油船 “6·28”其它爆炸事故調查報告
2019年6月28日下午14:40分左右,在里雍鎮立沖村8隊廢棄沙場(chǎng)河岸邊發(fā)生一起油船爆燃事故,造成1人死亡、1人重傷、1人輕傷。
7月4日,根據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》(國務(wù)院493號令)第十九條和《柳州市人民政府關(guān)于進(jìn)一步明確生產(chǎn)安全事故調查處理權限的通知》(柳政發(fā)〔2013〕57號)的有關(guān)規定,經(jīng)魚(yú)峰區人民政府批準,成立了由魚(yú)峰區常務(wù)副區長(cháng)胡建軍任組長(cháng),區應急管理局、區紀委監察委、區總工會(huì )、區人社局、區市場(chǎng)監督管理局、魚(yú)峰公安分局有關(guān)負責同志等參加的柳江沙1689號廢舊油船爆燃事故調查組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故調查組),開(kāi)展事故調查工作。
事故調查組按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴謹、依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,通過(guò)現場(chǎng)勘驗、調查取證,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、直接原因和間接原因、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況,認定了事故性質(zhì)和責任,提出了對有關(guān)責任人員和責任單位的處理建議。同時(shí),針對事故原因及暴露出的突出問(wèn)題,提出了事故防范措施建議?,F將有關(guān)情況報告如下:
一、涉事船主的基本信息
王某壽,男,漢族,身份證地址:廣西桂平市江口鎮胡村松某某屯某號,身份證號:452523196709180000,聯(lián)系電話(huà):13788440000。
二、涉事油船基本情況
柳江沙1689號船的來(lái)源。2012年,楊奎(現任廣西九千里物流有限公司經(jīng)理)購入,2014年底停用,期間,該船裝過(guò)船用柴油供自己的撈沙船使用,停止使用后,一直停在立沖村宜步碼頭,2019年6月20日以6.5萬(wàn)元出賣(mài)給王某壽;
三、事故造成人員傷亡情況
柳江沙1689號廢舊油船爆燃事故造成死亡1人、重傷1人、輕傷1人。
1.死亡者:韋某立,男,53歲,身份證住址:廣西宜州市三岔鎮某某村某某屯某號,身份證號:452702196610080000。韋某立的死亡造成直接經(jīng)濟損失60萬(wàn)元。
2.重傷者:羅某軍,男,43歲,身份證住址:廣西忻城縣城關(guān)鎮某某村某某屯42號,身份證號:452231197701150000。羅某軍重傷造成直接經(jīng)濟損失4萬(wàn)元。
3.輕傷者:韋某軍,男,48歲,身份證住址:廣西忻城縣思練鎮某某村某某屯15-1號,身份證號:452231197109170000。
四、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、應急救援及善后處理和報告情況
1.事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、應急救援情況
6月28日上午,王某壽請韋某立切割位于里雍鎮立沖村8隊廢棄沙場(chǎng)河岸邊的兩艘船(柳江沙1689號和雞喇沙148),約定好每人每天支付工錢(qián)400元,韋某立叫來(lái)羅某軍、韋某軍、韋某明、韋某生對上述兩艘船使用液化石油氣+氧氣進(jìn)行切割,韋某立、韋某軍負責切割柳江沙1689號船,羅某軍、韋某明負責切割雞喇沙148號船,韋某生負責在雞喇沙148號船上鏟除垃圾。
當日14:40分左右,韋某立在切割柳江沙1689號船2倉甲板時(shí)該船2倉發(fā)生爆燃,當場(chǎng)將韋某立炸飛到船頭1倉甲板上,韋某軍被爆炸氣流沖到河水中,爆炸發(fā)生后,引發(fā)了柳江沙1689號船2倉燃燒。
事故發(fā)生后,羅某軍馬上跑上岸關(guān)閉液化石油氣和氧氣,韋某明、韋某生立即離開(kāi)雞喇沙148號船,上到柳江沙1689號船,合力將韋某立抬到岸上,羅某軍在高約2米的水泥埂上接韋某立,在對韋某立施救的過(guò)程中,羅某軍摔下水泥埂岸內側不能動(dòng)彈,經(jīng)診斷為小腿骨骨折。韋某立被抬上岸后,已無(wú)生命跡象,岸上其他人員將韋某軍、羅某軍送往醫院救治。
2.事故報告情況
當日15時(shí),王某壽接到一個(gè)要柴油機皮帶的人員的事故報告后,立即趕往現場(chǎng),此時(shí),消防、公安已經(jīng)到現場(chǎng)進(jìn)行應急處置。
當日16:50分,魚(yú)峰應急管理局接到里雍鎮分管安全副鎮長(cháng)的電話(huà)報告事故,立即派出工作人員趕往現場(chǎng),了解事故發(fā)生基本情況后,在現場(chǎng)召開(kāi)了事故現場(chǎng)工作部署會(huì ),要求船主王某壽立即停止切割所有船只,做好事故善后工作,配合應急管理部門(mén)做好事故調查。
3.善后處理情況
2019年7月5日上午,在里雍鎮司法所召開(kāi)了由魚(yú)峰區應急管理局、里雍鎮政府、里雍鎮司法所、王某壽以及死者家屬韋某、韋某夏參加的柳江沙1689號廢舊油船爆燃事故死亡賠償調解會(huì ),會(huì )議促成了由王某壽與死者家屬韋某夏、韋某簽署了《人身?yè)p害賠償協(xié)議書(shū)》,王某壽向死者家屬賠償60萬(wàn)元。
五、事故現場(chǎng)情況
1.天氣情況
6月27日,多云轉陰,最高氣溫30度,最低25度,南風(fēng)3級,相對濕度0.91%,空氣質(zhì)量32。
6月28日,多云,最高氣溫31度,最低27度,南風(fēng)3級,相對濕度0.8%,空氣質(zhì)量57;
2.現場(chǎng)勘驗情況
柳江沙1689號船為鐵質(zhì)船,總長(cháng)27米、寬6米,分為四個(gè)倉,從船頭算起,1倉為空氣倉,2、3、4倉為儲存倉,2-4倉總長(cháng)19.6米、寬4.92米、深1.8米。
2倉已被切割開(kāi)1個(gè)不完整方形,爆炸產(chǎn)生的氣流將不完整方形鋼板沿遺留邊上翻彎曲至與甲板平行,2、3、4倉底部遺留有黑色油性殘液,2倉底部蓋板被掀起,3倉底部蓋板向上凸起。
六、事故類(lèi)別
其他爆炸
七、事故原因分析
事故調查組對事故現場(chǎng)進(jìn)行了勘驗,對相關(guān)人員的詢(xún)問(wèn)筆錄以及有關(guān)取證材料分析,認定事故的原因如下:
(一)事故發(fā)生的直接原因分析
韋某立使用液化石油氣+氧氣對柳江沙1689號船2倉進(jìn)行切割,融化的鐵水掉落在2倉底部鐵質(zhì)鋼板上,加上對甲板的氣割加熱,2倉內部溫度上升,導致殘留在底部鋼板下的殘留船用柴油迅速產(chǎn)生大量的油氣,形成爆炸性混合氣體,爆炸性混合氣體遇氣割火焰產(chǎn)生爆炸并燃燒。韋某立的行為是造成柳江沙1689號船爆燃事故發(fā)生的直接原因。
(二)事故發(fā)生的間接原因
1.韋某立違反操作規范
在國家應急管理部網(wǎng)站(http://cx.saws.org.cn/)特種作業(yè)操作證及安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格信息查詢(xún)系統上未查詢(xún)到韋某立的相關(guān)持特種作業(yè)操作證信息,韋某立未持有特種作業(yè)操作證,承接焊、切割工作,且違反《焊接切割作業(yè)安全操作規程》關(guān)于在易燃易爆物品或盛裝易燃物的容器、管道上或附近動(dòng)火的規定,冒險動(dòng)火,違規作業(yè),造成事故發(fā)生,其不安全意識是造成此次事故發(fā)生的重要原因。
2.王某壽未辦理營(yíng)業(yè)執照擅自從事船舶拆解業(yè)務(wù)
王某壽未辦理工商營(yíng)業(yè)執照,擅自從事廢舊船舶拆解,未設置安全生產(chǎn)管理機構或者管理人員,未對操作人員進(jìn)行安全操作規范教育,未審核操作人員的特種作業(yè)資格,請沒(méi)有焊、切割特種作業(yè)操作證的人員上崗切割船舶,雖口頭交代了切割方法,但未能監督切割現場(chǎng)安全,未進(jìn)行動(dòng)火審批,間接造成事故發(fā)生,其行為是造成此次事故發(fā)生的重要原因。
八、事故性質(zhì)
柳江沙1689號廢舊油船爆燃事故是一起操作者違規作業(yè)的安全生產(chǎn)責任事故。
九、對事故有關(guān)責任單位及責任人員的處理建議
1.因在事故中傷亡的責任人員
韋某立,違規作業(yè)直接造成柳江沙1689號廢舊油船爆燃事故發(fā)生,但由于其已經(jīng)死亡,建議免于行政處罰。
2.相關(guān)行政處罰建議
王某壽,未辦理工商營(yíng)業(yè)執照,擅自組織人員進(jìn)行船舶拆解,間接造成柳江沙1689號廢舊油船爆燃事故發(fā)生, 王某壽對此次事故發(fā)生負有責任。但由于此次事故是自然人的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的事故,不屬于《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》調整的對象,因此,建議對王某壽不予以安全生產(chǎn)行政處罰。
由于王某壽未辦理工商營(yíng)業(yè)執照擅自長(cháng)期從事船舶拆解,建議將王某壽未辦理工商營(yíng)業(yè)執照擅自長(cháng)期從事船舶拆解的線(xiàn)索移交魚(yú)峰區市場(chǎng)監督管理局處理。
3.相關(guān)監管單位處分建議
經(jīng)柳州海事局查詢(xún),柳江沙1689為一艘未查詢(xún)到任何資料的船只。該油船自2012年以來(lái)一直在里雍河段運行向自用撈沙船供給船用柴油,2015年停止運行并??吭谝瞬酱a頭至事故發(fā)生前幾日,才從宜步碼頭拖至事故發(fā)生地,經(jīng)查詢(xún),柳江沙1689未辦理任何手續。建議將柳江沙1689從事非法違法活動(dòng)長(cháng)期未被發(fā)現,致使安全隱患長(cháng)期存在的線(xiàn)索移交柳州海事局處理。
十、預防事故重復發(fā)生的方法措施
里雍鎮、白沙鎮立即開(kāi)展??堪哆厪U舊船舶排查工作,加強沿河到岸邊船體拆解的動(dòng)向檢查,加強水上運行船舶登記檢查,發(fā)現有違法違規行為的船舶立即向海事、市場(chǎng)監管、安監等有關(guān)部門(mén)報告,將涉船舶違法違規行為消滅在萌芽之中。