某鑄造公司3號高爐機修車(chē)間工人趙某等2人早上接班，持續工作到次日凌晨（機修車(chē)間執行24小時(shí)上班制）。因天氣較冷，使用室外放置的取暖煤氣爐的爐芯，通過(guò)橡膠皮管將煤氣接入機修值班室已停止使用的燃煤爐燃燒取暖。因爐芯不符合安全要求，煤氣燃燒不充分，發(fā)生煤氣泄漏，造成2人中毒。凌晨4時(shí)許，3號高爐閏某也來(lái)到機修車(chē)間取暖休息。結果，3人因煤氣中毒而窒息死亡。

事故原因分析：

    趙某等安全意識不強，違反安全生產(chǎn)規章制度和操作規程，私自將煤氣接入機修值班室燃燒取暖，發(fā)生煤氣泄漏，是導致本起事故發(fā)生的最直接原因。而3號高爐副主任閏某到機修值班室休息，沒(méi)能發(fā)現趙某等2人因吸入過(guò)量煤氣已處于昏迷狀態(tài)，不僅沒(méi)能及時(shí)制止悲劇的發(fā)生，還導致事故的擴大，是事故的直接原因。

一氧化碳具有無(wú)色、無(wú)味的特點(diǎn)，

可通過(guò)呼吸道進(jìn)入人體，導致窒息。

近幾年來(lái)，

各地發(fā)生多起一氧化碳中毒事故，

造成的人員傷亡慘重。

2016年2月17日，遼寧省海城市一材料制造有限公司在重燒鎂砂豎窯的風(fēng)機室維修風(fēng)機過(guò)程中，發(fā)生一氧化碳中毒事故，造成5人死亡。

2020年9月27日凌晨，重慶市綦江區一煤礦發(fā)生一氧化碳超限事故，17人被困井下，此次火災事故共造成16人死亡、42人受傷。