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工地奪魂!腳手架坍塌事故已致22死11傷!

隨著(zhù)國內建筑行業(yè)的發(fā)展,腳手架搭設過(guò)程中坍塌墜落的事故也是層出不窮。據統計,腳手架坍塌事故,占建筑施工較大事故30~50%,下面跟隨小編來(lái)看看2020年發(fā)生的重大腳手架坍塌事故。





事故一:武漢腳手架坍塌事故 6死5傷

1月5日15時(shí)30分時(shí)左右,湖北武漢市江夏區的武漢巴登城生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)項目一期,在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)發(fā)生高支模整體坍塌事故,11名作業(yè)人員被困,造成6死5傷,事發(fā)現場(chǎng)有大量腳手架倒塌。


事故二:江蘇腳手架拆除中物體打擊事故 1死
1月9日9時(shí)左右,江蘇省蘇州市高新區蘇州市委黨校后勤綜合樓及門(mén)衛房改造項目工程工地,在腳手架拆卸過(guò)程中有鋼管從4層(高度約11米左右)處掉落,鋼管擊中1名工地看護人員(男,47歲,安徽省桐城人)頭部,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。


事故三:北京腳手架拆除中墜落事故 1死
1月14日16時(shí)許,北京市海淀區畫(huà)眉山東路東側翠湖科技園施工現場(chǎng),北京某建筑工程有限公司一工人在拆除腳手架過(guò)程中不慎從高處墜落,后經(jīng)醫院搶救無(wú)效死亡。


事故四:寧波腳手架坍塌事故 3死1傷
3月13日,浙江寧波一處建筑工地在塔吊拆除作業(yè)時(shí)發(fā)生坍塌事故,致3死1傷。

事故五:澳門(mén)棚架倒塌事故 3死4傷

3月24日下午,澳門(mén)一建筑工地發(fā)生一起棚架倒塌事故,7名外地雇員在升降機槽內進(jìn)行清除雜物工作時(shí),升降機槽內的部分棚架突然倒塌,7人被棚架及雜物壓住身體。造成3名工人死亡、4名工人受傷。

事故六:廣東腳手架坍塌致8死1傷,5名公職人員被審查調查!
5月23日,廣東省河源市龍川縣發(fā)生一起因“腳手架坍塌導致施工工人墜落”的事故,造成8死1傷的慘劇。
6月1日,河源市紀委監委官網(wǎng)發(fā)布消息稱(chēng),龍川縣麻布崗鎮遠東花園建筑施工“5·23”較大事故中,5名公職人員因涉嫌嚴重違紀違法接受紀律審查和監察調查。







腳手架為何會(huì )發(fā)生坍塌呢?

怎樣才能防止腳手架發(fā)生坍塌呢?
怎樣防止落物傷害的措施呢?
這些都與安全息息相關(guān),下面小編分享下腳手架搭設出現這些安全問(wèn)題的原因及解決措施。





腳手架坍塌防范措施
1、搭設多層及高層建筑使用的腳手架,均應編制專(zhuān)項施工技術(shù)方案;高度在50m以上的落地式鋼管腳手架、懸挑式腳手架、門(mén)型腳手架、掛式腳手架、附著(zhù)式升降腳手架、吊籃腳手架等還應進(jìn)行專(zhuān)門(mén)構造設計與計算(承載力、強度、穩定性等計算)。
2、搭、拆腳手架的操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓,持證上崗。
3、搭設腳手架的材料、扣件及定型構配件,均應符合國家規定的質(zhì)量標準。使用前應經(jīng)檢查驗收,不符合要求的不準使用。
4、腳手架結構必須按國家規定的標準和設計方案要求進(jìn)行搭設。按規定設置剪刀撐和與建筑物進(jìn)行拉結,保持架體的允許垂直度及其整體穩定性;并按規定綁設防護欄桿、立網(wǎng)、兜網(wǎng)等防護設施,架板鋪設嚴密,不準有探頭板及空隙板。

5、腳手架搭設應分段進(jìn)行檢查驗收,確保符合質(zhì)量安全要求,施工期間還應定期與不定期(特別是在大風(fēng)、雨雪后)組織進(jìn)行檢查,嚴格建立腳手架使用管理制度。
6、附著(zhù)式升降腳手架安裝完成初驗合格后要經(jīng)專(zhuān)門(mén)檢測部門(mén)檢驗,發(fā)給使用證才準使用。
7、附著(zhù)式升降腳手架必須有安全可靠的提升設備和防墜落、防外傾及同步預警監控等安全裝置,其型鋼構造的垂直支承主框架及水平支承框架必須采取焊接或螺栓連接,不得采用扣件與鋼管連接。升降架體時(shí)要統一指揮,加強巡視,嚴防掛撞、阻力、沖擊、架體傾斜晃動(dòng)。如出現險情應立即停機排查。
8、落地式鋼管腳手架宜雙排搭設,立桿接頭斷面錯開(kāi)一個(gè)步距,根部置于長(cháng)墊板上或支座上,按規定綁掃地桿。支撐立桿的地面應平整夯實(shí),防止因地基下沉立桿出現懸空現象。
9、懸挑式腳手架底層部位的挑梁應使用型鋼,用強度滿(mǎn)足要求的埋置卡環(huán)將挑梁牢固固定支設于梁面或樓板上,并根據搭設架體高度,按設計要求使用斜拉鋼絲繩作部分卸荷裝置。

10、吊籃腳手架應使用定型框架式吊籃架,吊籃構件應選用型鋼或其他適合的金屬結構材料制造,其結構應具有足夠的強度和剛度;升降吊籃應使用有控制升降制動(dòng)裝置和防傾覆裝置的合格提升設備;操作人員均必須經(jīng)過(guò)培訓,持證上崗。
11、施工使用的懸挑轉料平臺應經(jīng)設計計算。平臺不得附著(zhù)于腳手架上使架體受力,必須獨立設置;平臺兩側的吊掛斜拉鋼絲繩應與建筑物拉結受力;平臺荷載應嚴格限量。
12、一切起重設備和混凝土輸送泵管在使用中與腳手架要采取有效隔離和防振措施,以防腳手架受到振動(dòng)、沖擊而失穩。
13、拆除腳手架應制定和交待安全措施,不得先將連墻桿拆除,應按順序自上而下逐層拆除,拆腳手架場(chǎng)所應設置警戒區。

腳手架坍塌時(shí)的自救常識

要非常小心移動(dòng)身體,以防更大的殘骸砸到自己身上,這時(shí)候,冷靜尤為重要。
要護住口鼻以防粉塵污染。
如果身邊剛好有水管、煤氣管道,那么,敲響這些管道,救援人員會(huì )更容易發(fā)現你。
假使被困地與地面接近,等到救援人員通過(guò)時(shí)大聲呼救。




一起起坍塌事故背后

是一幕幕人間悲劇

一次次提醒我們要負起責任

不要讓腳手架坍塌

成為一再重演的悲劇

加強培訓與監管

減少腳手架坍塌事故

不能只是說(shuō)說(shuō)而已!